水下的发展历史机器人-0/可用于深海勘探。水下机器人可分为有人机器人和无人机器人两类，其中，载人潜水器机动灵活，容易处理复杂问题，但人命可能会有危险，代价也很大，军事机器人被归类为航空机器人，是军事机器人发展最快的家族，自1913年第一台自动驾驶仪问世以来，无人机的基本类型已经达到300多种，在世界市场上已经销售了40多种无人机。
NASA正在开发和完善许多海洋进入任务概念，包括木卫二对地下进入机制的科学探索，如热机械钻探机器人，以及更小的独立微泳机器人。游泳系统由厘米级3D打印游泳微机器人，长约12 cm，配有MEMS传感器，由微执行器驱动，超声波无线控制。携带SWIM 机器人的着陆器在卫星冰壳上着陆后，会释放出一个穿冰机器人并利用其核电池的热量融化出一条穿过冰层通向下方海洋的隧道。
每条泳机器人都有自己的推进系统、机载计算系统和超声波通讯系统，还配备了简单的温度、盐度、酸度和压力传感器。此外，他们还将携带化学传感器来监测生物标志物(生命迹象)。SWIM可以主动对芝麻机器人的不可接触海水进行采样，并测量所需海洋的特征、宜居指数和潜在生物标志物的时空分布。这些能力加在一起，将使科学家能够更好地描述/理解alien 海洋的组成，以及NASA首次海洋访问任务的可居住性。
中国“智能水下机器人”创始人伴随着新中国的成立，中国的船舶工业经历了一个缓慢的发展过程，从最初的设备和人才的匮乏到核潜艇、航母等大国自主发展。从由弱到强的速度来看，中国造船处于世界前列。在它的背后，无数国家科研大师以毕生的追求，致力于撑起祖国的脊梁，创造了宁静的生活，为我们创造了强大的国防条件和宝贵的精神财富。为此，中国船舶工程学会、中国科普作家协会国防科学委员会、中国军事科技前沿联合推出新媒体科普系列作品《小川奈那谈大师》，讲述船舶大师鲜为人知的故事，启迪网民拥有实事求是的科学观，号召学生成为有理想、有能力、有责任的国家栋梁。
