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自动挡汽车驾驶心得,关于自动档驾驶经验

来源:整理 时间:2023-06-16 11:37:27 编辑:智能门户 手机版

1,关于自动档驾驶经验

D前进,S是运动模式嘛,就是速度快了,有激情驾驶乐趣,红绿灯停下车以后挂N空档最好,有些车都有自动起停,类似你说的点刹抖动不晓得,天籁没有过这种情况,q5算是紧凑中端SUV的佼佼者了,
如果车子抖的厉害就要去4S店检查一下了,可能是发动机的问题!D是前进sport是运动模式,会相应改变一些车的设置比如前后轮输出的动力比,或者两驱变四驱(打个比方)之类的!
车有问题,最好检查看看

关于自动档驾驶经验

2,学驾心得新手开自动挡车需要注意什么

自动挡车正确起步:首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后溜,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步了。正确的停车,应该先才脚刹让汽车停稳,这个时候其实启动的步骤有点相反,汽车停住了后就是档位了,从D挡推到N挡,然后记住了一定要拉手刹啊,手刹拉近后在松开脚刹。这个时候需要注意不要着急关电源,这样做的目的是可以确认在手刹的作用下汽车能否挺稳,防止P挡状态下的抱死状态,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。一句话,前进的时候一直放D档;后退放R档;停车离开的时候是P档。自动档容易吧,没事别用N档,行驶中熄火,赶紧推进空挡重新点火,点着以后推进D档开往修理厂,发动机怎么也打不着,需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档,千万别象手动车一样空档溜车,除非你认为省那一点油钱比安全!!!和变速器的寿命重要。曾经在新浪见过一位拆过自动变速器的DX的文章,和手动变速器不同,如果你推到N档,里面许多类似离合器的连接要断开。
你好!搜一下:学驾心得:新手开自动挡车需要注意什么仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

学驾心得新手开自动挡车需要注意什么

3,有自动档驾车经验的进来

1.速度一般保持在10公里,不会变动2。不会,自动挡的车怎么都不会熄火,起码暂时我没有熄火的经验下面给点我自己驾驶自动挡车的经验 分享给你,我以前回答过类似问题,复制给你一份,慢慢看,绝对对你有帮助建议日常驾驶用D挡,D档最省油,记得提速时快到1600转时适当松下油门,变速箱会自动跳入高档位,同样的速度用高一档跑省油;低档高转绝对废油,但是不伤车(当然你也别太高)自动变速箱会根据你油门踏板深度来判断你的意图,如果你踩的很重他会认为你要加速就会延迟换挡,所以在一定范围内你不需要动他,放在D就好,如果你和别人比0-140KM加速,那挂0D上吧,防止4000转跳4档停车时刹停再挂P档,坡上停车手刹配合P档用 1.2.3挡是低速爬坡用的,目的是为了让发动机拥有更高的转速,来获得更大的扭矩。 已经下 长和陡的坡用,用档位控制发动机转速,达到发动机制动目的。 1,开车门,坐好,拉安全带,插钥匙点火,(在前一次停车时,关闭音响,空调等电器设备,保护电池)开音响,空调,冬天暖车1分钟,夏天,10秒就OK了,现在的车子不和以前的车一样了,暖车时间不必太过长。踩刹车,按下挡杆上的挂档按钮(忘记那叫什么了嘿嘿)往下拉到D档,松开换挡按钮,慢慢松刹车,加油,(急的话也可以一下就松完刹车,加油)自动档直接用D档其余的都可以不用管,你说的什么1档 2档,其实一般时候很少用的, 2,在D档挂2档只有在2档允许的速度上才可以挂进去,一般最高在70或80左右,搞了就挂不进去了,不用踩刹车,也不用按挂档按钮,2档入一档也一样。反之一样,起步就挂一档,转速到4500左右速度应该在25到35之间,推入2档(不用刹车,也不用按挂档按钮)当转速到4500就可以推入D档,(入档也不用刹车和按挂档按钮)如果想玩,就按下档杆上的OD键,锁住变速箱最高在三档,(会自动在1到3档变换)速度大概可以上到130,再次按下OD,到车子最高档位,就可以跑到极限速度,注意在OD档状态,车子跑不到最高速度,应该档位最高是在3档。这样起步就比直接用D档起步快,一般也不用这样开,用自动挡就是为了方便。这样会增加油耗,但如果速度在60到90间要超车,你行驶状态在D档,可以按下OD档,强制车子降档,增加扭矩,使车子提速加快,以便迅速超车,但玩车超车后建议再按OD,取消强制降档。 3,减速,直接用刹车,如果用强制手动降档控制车速的话,对车子很大伤害,不建议使用,行车还是安全为主,慢点无所谓。手动强制减档前面也说过了。 4,上坡,一般不是太陡,踩住刹车,挂D档,然后踩油门,在踩油门瞬间,松开手刹,自动挡车只要坡度不太陡,一般不会出现手动车型的后溜,坡度较大,就挂1档或者2档,其余步骤一样。 5,如红绿灯的时候,理论要拨到停车挡,不要为了一时的方便,总踩着刹车,那会增加油耗。防止损坏锁止装置,但出现因为这样出现机械故障的还不是很多,如果短时间,一两分钟,就挂N档,拉手刹,我自己平时等红绿灯基本是踩刹车,不换档直接在D档,(嘿嘿),超过3分钟后建议挂P档,不然变速箱会很热的,如果熄火的话最好挂在P档,拉手刹,p档是停车档,挂入它,汽车会进一个档,防止车辆溜车,(不拉手刹,或手刹失效) 很用心的写了,10分又点寒碜,多给点拉,嘿嘿,上面举例的车都是我的蒙迪欧2.0自动精英型,07年款的。 谢谢还有不知道给我发消息,留下QQ都可以 补充下,停车如果没在P档,钥匙拔不出来,或者点火时候,不在P档也点不到,有时钥匙转不动,可以 左右晃动下方向盘谢谢,希望对你有帮助,这个答案可是获得了12个大拇指的,是我回答得最搞评价的问题了·o(∩_∩)o...
1 5-10公里,基本匀速2 不会
1 起步时轻加油慢提速。2 长时间等候如红灯时放空挡或熄火。3 尽量少长时间低速或超高速。注意观察道路保持中速行驶,避免急刹少变道(增加行驶路程),遇前方复杂路口或道路学会滑行。4 早上第一次启动时避免长时间预热,1分钟左右可低速慢行代替预热,当水温正常可正常行驶。5 多和驾驶经验丰富老师傅多交流。6 高速时勿为了省油不开空调而打开车窗,这样反而增加风阻增加了油耗,减轻车多余装载的物品减低车重量。
1、大约在10KM,具体看你车的怠速而定。2、不会。不点火的话,脚刹是不起作用的,所以必须要把手刹拉紧,也禁止熄火空行(因为没有脚刹很危险的);档位不再P档的话,是不能点火成功的。
1.怠速前进,看你的怠速跳到多少了。一般5-10公里,匀速的2.不会熄火的,自动挡死都不会熄火的,除非车子故障。
1.速度很慢,跟走路差不多,或更慢。匀速2.不会

有自动档驾车经验的进来

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