汽车 自动变速箱原理传动变速箱自动变速箱汽车手动变速箱通过离合器摩擦片的机械接合将发动机的动力传递给汽车。自动拦车传动 系统故障灯亮时，任何档位都没有反应，就像空挡一样。
CVT(无级变速器)，直接翻译成传动，也就是通常所说的无级变速箱。顾名思义，它没有特定的档位，运行类似于自动变速箱，但速比的变化与自动不同。因为没有了通用传动变速箱的自动档，也就没有了自动变速箱的换挡过程，由此带来的换挡顿挫感也就消失了，所以CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
CVT 系统的原理主要包括驱动轮组、从动轮组、金属带、液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和数百片金属组成。主动轮组和从动轮组都由动盘和定盘组成，靠近油缸一侧的滑轮可以在轴上滑动，而另一侧的滑轮是固定的。动盘和定盘均为锥形结构，其锥面形成V形槽与V形金属传动带啮合。
自动 car，换挡由变速器控制模块(TCM)控制。她根据发动机转速、VSS(车速传感器)和油门踏板位置传感器，控制换挡电磁阀实现换挡。自动变速箱的优点是:操作简化，对驾驶技术要求较低，提高了驾驶安全性；采用电子控制后，能根据汽车驾驶所需的最佳动力或经济性选择最佳换挡规律，能充分发挥传动-3/的性能。
3、 汽车 自动档的工作原理?自动挡位的结构原理:自动可控变速器的传动比选择和换挡是自动，所谓“自动”驾驶员只需要操作油门踏板就可以控制车速。从工作原理上，主要是根据变速箱的工作形式来区分。汽车 自动常见的变速箱有三种，分别是液压自动变速箱(简称AT)、机械无级自动变速箱(简称CVT)和电控机械。
手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速和变扭矩。但是因为各种辅助机构的自动 shift可以满足驾驶中的各种需求，比如停车、倒车等。，还有一个干预装置，即手动换挡杆，在自动 shift上，标有P(驻车)、R(后挡)、N(空挡)、D(前进挡)。
4、 汽车 自动启停 系统的工作原理是怎样的?"自动启停"系统实际上是一套系统用于控制发动机熄火/点火，其核心在于自动在行驶过程中根据车速和停车时间控制发动机熄火/点火。发动机熄火后，电源还可以代替滑轮为发动机冷却风扇和车内空调提供工作动力。扩展信息:目前现有的启停系统只能在车辆完全停稳的情况下关闭发动机，而博世推出了全新的具有滑行功能的启停系统可以在车辆滑行时(如高速下坡)关闭发动机。
5、 自动挡 汽车的动力是怎么样传递的详细点了谢谢。。液力变矩器代替离合器的作用，通过液压分离动力，行星齿轮机构代替变速箱传统的齿轮机构，电脑控制系统代替传统的手动机械控制。大部分自动汽车是利用液力变矩器在飞轮和变速箱前端之间传递动力，但液力变矩器实际上属于液力传动机构，即传动轴带动液力涡轮转动，后者带动液压油流动，进而带动自由涡轮转动。自由涡轮是变速箱的输入轴，好像类似于特种车辆的液压-0。
6、 自动挡车子 传动 系统故障灯亮起挂任何档位都没反应跟空档一样,只是发动...踩油门可以提高发动机转速，变速箱控制单元无法识别档位传感器或变速箱保护的信号。去4S店电脑检测变速箱控制单元故障，存储并维修；踩油门时发动机转速无法提高，油门可能会卡死。检查节气门和发动机控制单元的故障存储。谢谢你。发动机转速正常，和以前一样。会不会是变速箱坏了？我最怕这个。
7、仪表上出现 传动 系统警告,挂档时车身抖动厉害是啥情况, 自动挡的那就别开了，车坏了。传动 系统指变速箱！原因有二:1。变速箱内部摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时顿挫！2.阀体内柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内运行不畅！这种情况，你应该去专业的变速箱维修店为你处理。不要去4s店和普通维修店。他们不会修变速箱(全国各地)。他们外包只是为了有所作为！希望能帮到你。具体可以问我。
8、 汽车 自动挡工作原理自动gear汽车:1的传动原理。设计特点手动变速器通过离合器摩擦片的机械接合将发动机的动力传递给传动轴，通过啮合使传动比不同。2.自动变速箱的结构比手动变速箱略复杂，但功能却大大提升。自动变速箱采用高效高可靠的液力变矩器
