重力传感器，汽车上重力传感器是什么意思

本文目录一览

1，汽车上重力传感器是什么意思
2，重力传感器是什么
3，什么是重力传感器
4，智能重力感应器是什么和陀螺仪是一样的吗
5，重力传感器
6，什么是重力传感器

1，汽车上重力传感器是什么意思

重力传感器，是保证汽车安全行驶的，比较新的一种电子技术，特别是越野车、双层客车等重心较高的汽车。由于在行驶中，可能由于转向过度或者速度过快，由于本身的中心过高，会造成侧翻事故。而有了重力传感器，就可以通过电子传感器判断汽车的侧翻力矩，如果这个力矩达到了侧翻的临界值，传感器将动作，降低车速，确保车辆能安全行驶

汽车上重力传感器是什么意思

2，重力传感器是什么

重力传感器是根据压电效应的原理来工作的。由于加速度产生某个介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。重力传感器的应用：通过重力传感器测量由于重力引起的加速度，可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度，如：有重力感应的手机可以感知屏幕状态，并自动调节屏幕使其保持水平。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。如：可以感知一个人是静坐还是运动，选择合适的音乐播放。加速度传感器可以帮助设备了解它现在身处的环境，如：电子产品跌落警报。

重力传感器是什么

3，什么是重力传感器

就像水平尺那边重往那边掉

重力传感器是根据压电效应的原理来工作的。所谓的压电效应就是 “对于不存在对称中心的异极晶体加在晶体上的外力除了使晶体发生形变以外，还将改变晶体的极化状态，在晶体内部建立电场，这种由于机械力作用使介质发生极化的现象称为正压电效应 ”。重力传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。当然，还有很多其它方法来制作加速度传感器，比如电容效应，热气泡效应，光效应，但是其最基本的原理都是由于加速度产生某个介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。希望上海象泰电器回答对您有帮助！

什么是重力传感器

4，智能重力感应器是什么和陀螺仪是一样的吗

重力感应器和陀螺仪都是惯性传感器。重力感应器：重力也是一种加速度力，并非只依靠重力加速度来检测，他依靠加速度力来检测的，只是在内部构造上，它的测量质量刚体是布置在轴向的方向上，于是沿轴向方向的运动检测分量最大，如果偏离轴向一定的角度，则它的轴向检测分量和这个角度的余弦成正比，所以，重力感应器，也是分X,Y,Z轴的。具有质量的刚体在运动时，因为惯性可以产生任何方向的加速度力！陀螺仪：检测围绕某轴的旋转动作，是利用有质量的刚体的在做旋转或震动时，如果发生垂直于旋转或震动轴的旋转，因为惯性会产生垂直于旋转或震动轴的柯氏力（G-sensor是加速度力）。陀螺仪必定会分x，y，z轴。区别是：前者，内部的测量对象是加速度力；后者，内部测量柯氏力。前者告诉你物体动没动，往哪个方向动了？后者告诉你动起来的物体转了吗？怎么转的，转了多少度？多轴的的G-Sensor也可以检测到物体切向于竖直方向的转动，但角度判断起来很困难。希望对你有帮助

5，重力传感器

就当是一个弹簧称，在世界上不同的地方测量重力加速度，一个恒弹合金弹簧上挂一个惯性体。例如在地球的不同高度，经纬度测量，到外太空星球上测量。当地下有矿藏，就有局部地区重力异常现象。在海洋的船舶上测量重力，在飞机上测量重力，在汽车行驶过程中测量，就要使用惯性平台，保证重力计的水平状态，不受运载工具加速度的影响。而且，高精度的重力测量，是运用惯性力学的方法测量，就得从理论力学中的进动原理去理解，运用惯性力学的重力计里面没有弹簧。美国洛克菲勒?马丁公司做的三维重力计，尺寸就一米见方，能安装在战略潜艇上，在不使用声纳的条件下，测量出附近洋底大陆架的轮廓，指导避开碰撞。前几年国外用重力探测卫星B验证爱因斯坦的相对论，就是高精度的重力计由卫星运载。这就是惯性仪表的应用之一。这就是国防军事教育。

呵呵，我是学陀螺的。陀螺仪用来测量载体相对惯性空间的转动或者在导航、制导中中作为控制载体运动的一个环节。手机里用的陀螺是微硅陀螺（mems gyroscope），这种陀螺集成度非常好，而且最重要的是价格非常低廉，但其缺点在于精度不高（漂移非常大）。在实际应用中,如果用于精确的导航、制导，需要进行非常复杂的解算和补偿。至于游戏、手机中使用，一般使用两轴陀螺仪，精度要求不高。重力感应传感器就是一种两轴加速度计，通过姿态矩阵，解算出水平面的位置（利用了重力加速度这个自然参考量）。因此通过它就能近似算出相对水平面的倾角等。加速度传感器就是上面所说的加速度计（业内人士简称叫“加计”），虽然它被称作加速度传感器，但其实它不能直接测出加速度，测得的是“比力”，通过比力方程，才可算出加速度。经过积分，可以算出速度，再经过积分，可算出路程。但必须用两轴加速度计或者三轴加速度计才能测出水平面，亦即加速度传感器要组合使用，才能测出水平面。日常手机中所说的加速度传感器实际上就是两轴加速度计或者三轴加速度计。但愿我说得足够清楚。

6，什么是重力传感器

重力传感器属于新型属传感器技术，它采用弹性敏感元件制成悬臂式位移器，与采用弹性敏感元件制成的储能弹簧来驱动电触点，完成从重力变化到电信号的转换。目前绝大多数中高端智能手机和平板电脑内置了重力传感器，如苹果的系列产品iphone和iPad，Android系列的手机等。重力传感器在手机横竖的时候屏幕会自动转，在玩游戏可以代替上下左右，比如说玩赛车游戏，可以不通过按键，将手机平放，左右摇摆就可以代替模拟机游戏的方向左右移动了。手机中应用重力传感器重力传感器是根据压电效应的原理来工作的。所谓的压电效应就是对于不存在对称中心的异极晶体加在晶体上的外力除了使晶体发生形变以外，还将改变晶体的极化状态，在晶体内部建立电场，这种由于机械力作用使介质发生极化的现象称为正压电效应。重力传感器就是利用了其内部的由于加速度造成的晶体变形这个特性。由于这个变形会产生电压，只要计算出产生电压和所施加的加速度之间的关系，就可以将加速度转化成电压输出。当然，还有很多其它方法来制作加速度传感器，比如电容效应，热气泡效应，光效应，但是其最基本的原理都是由于加速度产生某个介质产生变形，通过测量其变形量并用相关电路转化成电压输出。手机重力感应指的是手机内置重力摇杆芯片，支持摇晃切换所需的界面和功能，甩歌甩屏，翻转静音，甩动切换视频等，是一种非常具有使用乐趣的功能。

就当是一个弹簧称，在世界上不同的地方测量重力加速度，一个恒弹合金弹簧上挂一个惯性体。例如在地球的不同高度，经纬度测量，到外太空星球上测量。当地下有矿藏，就有局部地区重力异常现象。在海洋的船舶上测量重力，在飞机上测量重力，在汽车行驶过程中测量，就要使用惯性平台，保证重力计的水平状态，不受运载工具加速度的影响。而且，高精度的重力测量，是运用惯性力学的方法测量，就得从理论力学中的进动原理去理解，运用惯性力学的重力计里面没有弹簧。美国洛克菲勒?马丁公司做的三维重力计，尺寸就一米见方，能安装在战略潜艇上，在不使用声纳的条件下，测量出附近洋底大陆架的轮廓，指导避开碰撞。前几年国外用重力探测卫星b验证爱因斯坦的相对论，就是高精度的重力计由卫星运载。这就是惯性仪表的应用之一。这就是国防军事教育。