马达图片，马达构造与原理

本文目录一览

1，马达构造与原理
2，减速马达与一般马达有什么区别
3，液压马达的工作原理图
4，电动机绕组以及接线图
5，马达是微电机吗它们又区别吗
6，马达的构造

1，马达构造与原理

其实马达就是线圈很转轴组成的你应该知道带电流的铁丝会吸引磁铁其实马达就是这个原理哈将线圈通电，然后驱动带磁性的转轴

马达构造与原理

2，减速马达与一般马达有什么区别

一般马达+减速器（齿轮组）就是减速马达了。减速马达的特点就是低转速，大扭矩，可以带动很重的负载。

严格来说是没有什么区别的，减速马达只不过是普通马达再加上一个减速机而已，价格的话只比普通马达多了个减速机的价钱。没什么优缺点可比的。

一般马达+减速器（齿轮组）就是减速马达了。减速马达的特点就是低转速，大扭矩，可以带动很重的负载。

减速马达与一般马达有什么区别

3，液压马达的工作原理图

http://image.baidu.com/i?tn=baiduimage&ct=201326592&lm=-1&cl=2&fm=ps&word=%D2%BA%D1%B9%C2%ED%B4%EF%D4%AD%C0%ED 我不会贴图，你自己去看看吧。

这个图会动 http://www.0755motor.com/Dynamic/88.html

液压马达的工作原理图

4，电动机绕组以及接线图

5，马达是微电机吗它们又区别吗

马达是英语单词“motor”的音译。即发动机或者叫引擎（engine)。是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能。（把电能转化为机器能的称谓电动机）有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器.比如汽油发动机,航空发动机. 其体积可大可小，现在的机械加工技术可以把马达做得很小。微电机是指：微型电动机(small and special electrical machine)体积、容量较小，输出功率一般在数百瓦以下的电机和用途、性能及环境条件要求特殊的电机。全称微型特种电机，简称微电机。常用于控制系统中，实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能，或用于传动机械负载，也可作为设备的交、直流电源。微型电动机门类繁多，大体可分为直流电动机、交流电动机、自态角电机、步进电动机、旋转变压器、轴角编码器、交直流两用电动机、测速发电机、感应同步器、直线电机、压电电动机、电机机组、其他特种电机等13大类。微型电动机在结构上大体可分为3类： ①电磁式。基本组成与普通电机相似，包括定子、转子、电枢绕组、电刷等部件，但结构格外紧凑。 ②组合式。常见的有两种：上述各种微电机的组合；微电机与电子线路的组合。例如直流电动机与传感器的组合，X方向与Y方向直线电动机的组合等。 ③非电磁式。外形结构与电磁式一样，如旋转类产品作成圆柱形，直线类产品作成方形，但内部结构因其工作原理不同而差别很大。所以，不能笼统地把马达称之为微电机。

6，马达的构造

一.直流电机的物理模型图解释 http://unit.xjtu.edu.cn/sspdj/vldj/image/z1%5B1%5Db.jpg 这是分析直流电机的物理模型图。其中，固定部分有磁铁，这里称作主磁极；固定部分还有电刷。转动部分有环形铁心和绕在环形铁心上的绕组。(其中2个小圆圈是为了方便表示该位置上的导体电势或电流的方向而设置的) 上图表示一台最简单的两极直流电机模型，它的固定部分（定子）上，装设了一对直流励磁的静止的主磁极N和S，在旋转部分（转子）上装设电枢铁心。定子与转子之间有一气隙。在电枢铁心上放置了由A和X两根导体连成的电枢线圈，线圈的首端和末端分别连到两个圆弧形的铜片上，此铜片称为换向片。换向片之间互相绝缘，由换向片构成的整体称为换向器。换向器固定在转轴上，换向片与转轴之间亦互相绝缘。在换向片上放置着一对固定不动的电刷B1和B2，当电枢旋转时，电枢线圈通过换向片和电刷与外电路接通。二.直流发电机的工作原理直流发电机是机械能转换为直流电能的电气设备。如何转换？分以下步骤说明：设原动机拖动转子以每分转n转转动；电机内部的固定部分要有磁场。这个磁场可以是如图示的磁铁也可以是磁极铁心上绕套线圈，再通过直流电产生磁场。其中 If 称之为励磁电流。这种线圈每个磁极上有一个，也就是，电机有几个磁极就有几个励磁线圈，这几个线圈串联（或并联）起来就构成了励磁绕组。这里要注意各线圈通过电流的方向不可出错。在以上条件下环外导体将感应电势，其大小与磁通密度 B 、导体的有效长度 l 和导体切割磁场速度 v 三者的乘积成正比，其方向用右手定则判断。但是要注意某一根转子导体的电势性质是交流电。而经电刷输出的电动势确是直流电了。这便是直流发电机的工作原理。