液滴，在化学上小水滴和小液滴有什么不同

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1，在化学上小水滴和小液滴有什么不同
2，电场磁场中液滴的运动
3，鼻涕的成份是什么
4，关于表面张力对液滴大小的影响
5，一毫升液体大约有多少滴
6，经常看到汽车行驶时排气筒里滴出来液滴请问那是什么是没燃烧充

1，在化学上小水滴和小液滴有什么不同

小水滴所指物质为水，而小液滴只要是液态的物质都可以用。比如：展示纯净浓盐酸时，瓶口出现白雾，这白雾是浓盐酸挥发的HCl在空气中与水蒸气凝结成德小液滴。

在化学上小水滴和小液滴有什么不同

2，电场磁场中液滴的运动

碰撞前后m和M荷质比相同所以，可以知道1.Eq=mg,E=mg/q,而用速度选择器的原理Bqv=Eq+Mg,v=6mg/4qB 2.根据动量定理可以知道，v(碰撞后)=mg/2Bq，所以，根据在磁场中的订立可以知道答案

由做匀速圆周运动知：mg=qE````````````````1 qvB=(mv*v)/r``````````````2由带电液滴从h高处自由落下：mgh=(mv*v)/2``````````````31,2,3得~~对不起了，答案不好打，有根号。

电场磁场中液滴的运动

3，鼻涕的成份是什么

大部分的鼻涕是鼻黏膜自己分泌的。鼻黏膜含有一种杯状细胞，它制造出很多黏蛋白，黏蛋白被释放到细胞外头后，大量地吸收水分这就形成了供鼻腔使用的鼻涕。有一部分鼻涕其实是眼泪。这些泪水都从连接眼睛和鼻腔的泪管流到鼻子里，成为鼻涕的一部分。

鼻涕主要是由组织液组成，内含有淋巴细胞、白细胞和红细胞。正常人鼻腔粘膜有少量液体以滋润,保护作用,当鼻腔受到致病源侵袭时,这些致病菌就会刺激局部鼻粘膜,人体出于自身保护作用,鼻粘膜局部的毛细血管就会扩张,充血,水肿,渗出,分泌出大量的组织液以杀灭入侵的细菌,这就是通常所见的"鼻涕".当渗出液白细胞多时,则鼻涕为白色浓液,红细胞多时则为黄色鼻涕,如果是淋巴细胞渗出为主,则为较多而且是清稀水样.流鼻涕是鼻炎症的表现。治疗:鼻塞时用"1%呋麻液滴鼻液"或"盐酸奈甲唑啉滴鼻液"滴鼻;成人量一次口服"百炎净"和"碳酸氢钠"片2片,非那根片12.5毫克,一天2次,"阿莫西林"片0.5克,一天3次,饭后服5天.服药期间多饮水,中成药可选用霍胆丸,千柏鼻炎片,可按说明服用.

鼻涕的成份是什么

4，关于表面张力对液滴大小的影响

前两问的回答都是否定的。环境不改变时控制液滴的大小的方法之一是改变管口高度。管口越高，液滴的重力势能越大，所能转化为的动能越多，下落速度越快，液滴越大。当液滴下落速度较小时呈球形，直径小于1毫米；速度稍大时呈梨形，直径在1-2毫米之间；速度更大时呈下方有凹陷的球缺形，直径在2-4毫米间；速度最大时（其实此时管口高度约为5-10千米）最大直径只能达到4.5毫米，呈中空的倒罐形，此时水的表面张力不能承受巨大的空气阻力，然后将破裂。其实漫画中的上端尖的“水滴形”是不可能的。至于温湿度、气压、重力等因素均可以改变液滴的大小，因为它们均可以改变液滴下落的速度，变化过程同上。管口大小足够大时对液滴大小几乎无影响，但管口过小时可能有细微的影响，你可以自己探究。

在控制其它环境条件仅改变管径时，同种液体的液滴大小将由管径唯一决定。当然用直径描述不行了，因为不是球形。其表面曲率分布规律可以通过求解表面张力与重力的平衡方程得到，只能得到数值解。

环境不变液滴大小不会改变；不能通过管径的大小来控制液滴的大小；你说的条件都会影响液滴的大小；

请问，你用何种方法测的。若用肥皂水的话，可加入甘油，甘油会与水形成氢键使水不易挥发，甘油是食品加工业中通常使用的甜味剂和保湿剂。过早破裂的话，自己认真思考就会明白了，过早破裂不方便记录或测量数据

5，一毫升液体大约有多少滴

1、一毫升为20滴。2、一般20滴液体的体积约为1mL，也就是说，1滴液体的体积约为0.05毫升。3、实际上计量一滴时，跟你所用滴管的直径有关，也跟液体的粘稠度有关，滴管直径大，液体的粘稠度适当的大些，一滴液体的体积也就大些，反之则小些。扩展资料毫升是一个容积单位，跟立方厘米对应，容积单位的主单位是升（L）。1L=1000mL ，1000毫升=1000立方厘米，1000毫升=1立方分米。1L=1000mL 1000毫升=1000立方厘米 1000毫升=1立方分米1毫升=1西西(cc).1毫升液态水=1立方厘米液态水1毫升液态水在4摄氏度时的重量为1克。1毫升=1立方厘米参考资料：百度百科-毫升

国临床常用的输液器滴系数有10、15、20滴/ml3种型号,根据输液器滴系数可进行如下公式推理,每小时输入的毫升数(ml/h)＝(滴/min)x60(min/h)/滴系数(滴/ml). 因此,当滴系数为10、15、20滴/ml时,分别代入上述公式即可得出： (1)滴系数为10滴/ml,则：每小时输入的毫升数＝（滴数/min）x6. (2)滴系数为15滴/ml,则：每小时输入的毫升数＝（滴数/min）x4. (3)滴系数为20滴/ml,则：每小时输入的毫升数＝（滴数/min）x3. 每个输液器其滴系数是固定不变的,故在已知每小时输入的毫升数和每分钟滴数两者之间的任意一个变量,利用上述3个公式,即可得出另一个变量

6，经常看到汽车行驶时排气筒里滴出来液滴请问那是什么是没燃烧充

. . . . 如果你的车在夏天很少出现这种情况而且在车刚启动的时候也没有这种情况那很明确的跟你说排气管出来的是水因为废气经过排气管理的三元催化后会生成水在排气管高温下形成了水蒸气而在排气管尾部温度低了现在外界天气又冷所以水蒸气变为水没什么问题的不可能是油是油的话你检查排气管尾部应该有油液形成的污垢 ··如果是干净的看不出来有油的样子那就不可能是油 ··· 再一个你的车如果比较新的话平时保养的也可以因为你能提出这样的问题那你平时保养应该是可以的所以车的内部不可能出现太大问题 ·· 因为出油的话那就是气缸密封的问题了那需要大修的需要换气门··· 但是这情况好像不容易出现·· 检查一下车刚启动时是否也出液滴· 如果没有很大可能就是水的问题了不用担心·1···········......

这是个物理常识，出现在冷车启动时，排气管是冷的，遇热后出现的冷凝水，待排气管热后此现象就消失了

不是，是水

水

汽油燃点低，挥发强，不会避开燃烧而逃出。滴出来的液滴是燃料中的水，高温燃烧变蒸汽随废气逃出，在排气管遇冷后，低于100度凝结为水，滴出。汽油、柴油是含一定水分的，但很少。当汽车高速行驶时，高温尾气会把水蒸汽带出，不会有水滴。排气管低于100度时，才有。

压缩好、发动机很好！