挪威航空，请问挪威航空客服是多少

本文目录一览

1，请问挪威航空客服是多少
2，北欧最大的航空公司是什么
3，Norwegian Air Shuttle 挪威航空怎么样因为机票便宜所以经常晚点
4，挪威有哪些机场
5，如何使用挪威航空的wifi
6，在欧洲坐廉价航空是一种什么样的体验

1，请问挪威航空客服是多少

挪威航空客服电话：+47 2149 00 15以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以官网信息为准。官网客服信息请点击：http://www.norwegian.com/uk/about-norwegian/contact-us/

请以官网上的my travel页面查看信息，有可能你在代理商购买机票的同时也支付了行李额

请问挪威航空客服是多少

2，北欧最大的航空公司是什么

北欧航空公司（SAS，Scandinavian Airlines，也称为斯堪的纳维亚航空公司）是一家由北欧三国——挪威、丹麦及瑞典——联合而组成的航空公司。总部设于瑞典斯德哥尔摩。北欧航空成立于1946年。母公司为SAS集团（SAS AB）。北欧航空是“星空联盟”的创始成员之一。

北欧航空吧，60多年的历史了，由丹麦、挪威和瑞典的国家空运公司兼并而成，现在是北欧最大的航空公司哦。拥有200多架飞机，可以到达全球100多个目的地，为往返欧洲、北美和亚洲的2400万乘客提供服务。主要枢纽机场有：哥本哈根国际机场，奥斯陆国际机场，斯德哥尔摩国际机场。

北欧最大的航空公司是什么

3，Norwegian Air Shuttle 挪威航空怎么样因为机票便宜所以经常晚点

我想应该不会,晚点的主要就是天气原因. 虽然我没有坐过挪威航空的飞机,但是我想服务应该会不错,因为北欧的几个航空公司服务都很好.

小航空公司晚点都很正常的

你好！不管大航空公司还是小航空公司都无法避免晚点的事实，不过正点率都比国内的航空公司高很多，不想晚点只能自求好运啦~~~再说机票便宜不是因为他常常晚点，挪威航空是北欧最大的廉价航空公司，跟SAS（北欧航空）相比较，挪威航空很多环节都很简易快捷，以经济实惠造就了薄利多销，挪航的上座率非常好。另外，廉价航空一般都是选择更偏或者更奇特的航线。如果对你有帮助，望采纳。

Norwegian Air Shuttle 挪威航空怎么样因为机票便宜所以经常晚点

4，挪威有哪些机场

　　挪威空中交通较发达，共有50 多个机场遍布挪威各大城镇。奥斯陆加德蒙（Gardermoen）机场是挪威航空枢纽，大多数国际航班在此起降。　　该机场位于奥斯陆市中心东北约50 公里，游客可选择巴士、轻轨、出租、自驾等方式抵达。此外，还有卑尔根弗莱斯兰机场（Bergen Airport Flesland）、克里斯蒂安桑谢维克机场（Kristiansand Airport Kjevik）、莫斯吕格机场（Moss Airport Rygge）、桑德托普机场（Sandefjord Airport Torp）、斯塔万格苏拉机场（Stavanger Airport Sola）、特隆姆瑟机场（Troms? Airport）、特隆赫姆瓦尔内斯机场（Trondheim Airport V?rnes）等。

5，如何使用挪威航空的wifi

机内WiFi连接到地面，一般的公司会采取两个路径。1）以美国GoGo提供商为例，它在全美地面有一个3G网络基站，飞机在顶头上飞的时候就会跟这些网络交流，宽带会限制在3.1Mbps，而且是给整个飞机的，不是每个乘客，所以想看流视频的想法基本可以打消。现在该公司准备推出其ATG-4技术，并给飞机配置双制解调器和定向天线。理论上，这有助于提高宽带至9.8Mbps，不过飞机到海面上或者离地面基站太远的话就没什么网速可言了。2）另一种方式就是飞机连接到卫星了，有些使用legacy L-band技术，目前是又慢又贵。所以相对地，更高频率的Ku-band (12-18GHz) 卫星是主流，相对来说它更经济、性能更好。比如汉莎航空公司的FlyNet服务支持下载速度达到50Mbps。

挪威酒店的wifi经常用不了，而且挪威漫游费贵的要命，最关键还是很多地方完全就没信号，突然没有网络，简直丢了魂似得。幸亏当时我们的一个团友出国前租了一个随身wifi，于是这个wifi就成了我们的核心领导。一拖五，我们寸步不离，难舍难分，笑死我们了。其实我原来出国也在机场和网上租过wifi，但信号都不好，差点没把我气死，但这次用的这个还真不错，只要十几块钱一天，速度很快，从不掉线。据说这是目前唯一可以智能切换网络信号的wifi。就是名字很恶心，叫小蝌蚪wifi。

6，在欧洲坐廉价航空是一种什么样的体验

.飞欧洲廉价航班座位躺着往飞机都廉价座位廉价飞机前先手行李箱尽量托运随身带包背身重要证件护照钱包都放包其都托运否则安检行李箱收费让带飞机行李箱抢占我美坐美内航班廉价杯水其都没连午饭提供午餐廉价所尽管放座位吃喝东西少点甚至要自买

在欧洲时仅有的几次廉航经历：去年1月从哥本哈根到斯德哥尔摩往返，挪威航空，飞机都是737-800，很新，有机上wifi，体验很好。去年2月哥本哈根-柏林，挪威航空，体验同上。去年2月柏林-巴黎-巴塞罗那，两段均为easyjet，座位剧挤，人员爆满，飞机旧，比较不舒服。柏林舍内费尔德机场有一整个航站楼全是飞easyjet，内部环境颇有冷战时的压抑感。另，easyjet的尿性就是：如果你checkin时不加钱，单通道737或者320这种机型座位别想在20排以前。去年2月巴塞罗那-哥本哈根，vueling航空，飞的是320，很旧，座位靠后，比较颠簸，彼时我感冒初愈，耳鸣很严重，加之飞机上空气干燥，还差点引发哮喘。注意：1.有些廉航必须自助打印登机牌，请记得提前到机场。2.一般随身行李只能有一件，没有托运行李配额。订票时一定要看清楚。3.某些廉航的登机口是登机前30分钟才在会确定，要留心机场屏幕。4.机上餐食什么的别想了，都是要高价买的。还是自带食物吧。以上。其余的想到再补充吧。-------------------------------------忘了回答安全性这个问题：其实，飞机出事还是小概率事件吧。。。。。。