骑过电动车的人都知道电动车在斜坡上行走和逆风骑行时会减速,电动车未使用变速Box变速因为电动车设计时一般将标准体重的人骑行在无风道路上的电机转速设定为额定转速,大部分电动车都没有配备变速box，不是因为电动车很难装配变速box，而是因为专门针对电动车开发变速box太难了。
大部分电动车都没有配备变速 box，不是因为电动车很难装配变速 box，而是因为专门针对电动车开发变速 box太难了。因为电机在任何“转速”下产生的扭矩都较大，所以变速箱在任何档位都会承受很大的扭矩冲击，这是一个难点。有可能开发一套电动车专用变速盒的成本比开发一套“三电”的成本还高。所以由于种种原因，很多电动车都没有配备变速箱。
电动车未使用变速 Box 变速因为电动车设计时一般将标准体重的人骑行在无风道路上的电机转速设定为额定转速。负载转矩在高速时小，在低速时大。电动车无刷或有刷DC电机的输出机构接近于一条对角线，其特点也是高速时驱动扭矩小，低速时驱动扭矩大。骑过电动车的人都知道电动车在斜坡上行走和逆风骑行时会减速。但有了低档，不仅车子的爬坡能力提高了一倍，整个低档的效率也大大提高了。
3、 电动车的调速是什么原理?目前市场上使用的电动车旋钮多为霍尔旋钮，其调速信号为电压信号。霍尔旋钮的输出电压取决于霍尔元件周围的磁场强度，旋转旋转手柄改变霍尔元件周围的磁场强度，这也改变了霍尔旋转手柄的输出电压。然后电压输入控制器，控制器根据这个信号的大小进行PWM脉宽调制，从而控制功率管的开关比，控制电机的速度。
