热镀，建材上面的热镀和冷镀有什么不同

本文目录一览

1，建材上面的热镀和冷镀有什么不同
2，热镀和电镀
3，什么是电镀热镀烤镀各有什么特点哪样比较好
4，热镀的原理和操作是什么及检测方法
5，铁器镀锌工艺冷镀与热镀有什么区别肉眼怎样区分
6，热镀锌工艺

1，建材上面的热镀和冷镀有什么不同

热镀是热浸，镀层厚；冷镀是电镀，镀层薄。现在一般都用冷度，这是一种新工艺，为与老工艺区别，叫热、冷渡镀锌从加工方法上还可以分为热镀和冷镀。冷镀锌外表光亮，但镀锌层极易受损，失去镀层的作用!加工容易、造价低廉，属劣质产品!

建材上面的热镀和冷镀有什么不同

2，热镀和电镀

1.电镀层均匀，厚度很薄；热镀层较厚，厚度不均匀。2.电镀外观光亮，热镀颜色较暗。3.电镀层因为较薄，耐蚀性较差。热镀层因为较厚，而且与基体金属形成渗入层，耐蚀性好。这一点楼上的说反了。

热镀是将锌熔化，然后将其他金属（如铁）通过锌液，形成表面的镀锌层，电镀是将金属放入含有锌的电解液中，通电进行电镀，使锌在表面沉积形成的电镀层。外表看，电镀比较光滑，上锌量电镀少一些

热镀和电镀

3，什么是电镀热镀烤镀各有什么特点哪样比较好

电镀---在电荷作用下，使一种金属覆盖在母材金属的表面，叫做电镀。电镀产品表面的外观质量好。电镀镍、铬、铜等有很好的装饰作用和比较好的抗腐蚀性。电镀的层厚度受限制，镀层太厚时容易脱落。电镀锌（应用最广泛）耐腐蚀性比较差，适合室内使用。比如很多家用电器上的钢铁制件是电镀锌的产品。热镀---专业书籍上叫做“热浸镀”。就是把母材表面去污去氧化后，浸入熔融的金属中，取出，使其表面附着一层金属。常见的热浸镀有钢铁镀锌、镀锡、镀铅等。热浸镀可以使得镀层比较厚，因而抗腐蚀性能大大优于电镀。热浸镀产品常常被用于露天环境。输电铁塔都是钢铁热浸镀产品。烤镀----我以前没听说过烤镀，也不知道什么叫烤镀。哪样比较好？----各有优缺点吧。

你好！电镀特点：表面光滑，但也容易拖落，最好是再UV一次，超好。如果对你有帮助，望采纳。

什么是电镀热镀烤镀各有什么特点哪样比较好

4，热镀的原理和操作是什么及检测方法

一般小汽车的轮胎没有翻新的，去像样的轮胎店买就可以放心了，主要看轮胎的出厂日期。小汽车就不用考虑这个了。小货车也少翻新的。大货车就很多翻新了，卖翻新胎应该是合法的，很多国家都是合法的，包括香港也是。当然当新胎骗人就违法了，中国我没看过相关的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，1100.1200那些就最多吧，他是把旧的花纹去掉然后把新的花纹接上去的所以看的时候看轮胎边接近花纹那里会有一点点接口的样子，花纹做工也比较差，仔细看一般都看得出来。（二楼说比较专业请往上看。）一般也会说明是翻新胎的不会当全新的卖给你的，放心购胎吧！如果你还是不放心，你去买轮胎的时候直接问他有没有翻新胎卖（一个行家的问法问他）叫他给翻新胎你看看，然后再看看全新的，你一对比就知道怎么区别了，他就不敢给翻新胎你了。质量比全新的会差点，危害就大一点. 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎？： http://www.bangbangke.com/bangbangke_privacy.of.goods/Lifestyle-home/Household-Appliances/2011-01-05/9936.html

5，铁器镀锌工艺冷镀与热镀有什么区别肉眼怎样区分

一、方法不同1、冷镀：是通过电化学原理来进行工件表面防腐处理的一种工艺。2、热镀：也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。二、原理不同1、冷镀：利用电解设备将管件经过除油、酸洗后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。2、热镀：当铁工件浸入熔融的锌液时，首先在界面上形成锌与α铁（体心）固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合，原子之间引力比较小。因此，当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到（或叫渗入）铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金。三、工艺不同1、冷镀：艺用于保护金属防止腐蚀，为此利用了锌填料的涂料，在利用任何一种涂敷的方法将其涂在被保护表面，干燥之后形成锌填料涂层，在干燥涂层中具有含量的锌（达到95%）。2、热镀：是钢管在热浸的条件下对表面镀锌，它的附着力很强，不容易脱落，热镀锌管虽然也出现锈蚀的现象，但在很长的周期可以满足技术、卫生要求。参考资料来源：百度百科-热镀锌参考资料来源：百度百科-冷镀锌

冷镀是电镀，镀层薄，抗腐蚀能力比较差。表面平整光洁。热镀是热浸镀，镀层可比较厚，抗腐蚀能力好。表面往往不够平整光洁。肉眼区分主要看表面平整光洁情况。这要实际比较过才行，依照别人说的去区分恐怕不行。

热镀锌是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。对于冷镀锌，也就是电镀，有多种工艺．总的说来也就是清洁，电镀，钝化过程．其中的彩钝，就是我们看到冷镀管的彩色，属于锌酸盐镀锌,钝化后零件表面为红、绿色,略带黄(Cr+6红色,Cr+3绿色),不能出现紫色(出现后说明钝化膜层疏松),最简单的方法是用手指在零件表面往复磨擦几次,不能有变(掉)色现象. 形成“锌保护”层的常用工艺方法另有喷镀及涂装无机富锌涂料或环氧富锌涂料等。也就是上面所说的银漆一类．其中，最根本的区别是涂层厚度相差较大，电镀锌层的厚度一般仅在20～30μm，喷镀锌层的厚度一般仅为100μm左右，浸镀锌层的厚度则一般为200μm左右。但是在任一工艺中，镀层的厚度也不一样的．严格的检测还是用数字来说话．

6，热镀锌工艺

我也曾经找过相关信息，如下：热镀锌原理及工艺说明1 引言热镀锌也称热浸镀锌，是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法。近年来随高压输电、交通、通讯事业迅速发展，对钢铁件防护要求越来越高，热镀锌需求量也不断增加。2 热镀锌层防护性能通常电镀锌层厚度5～15μm，而热镀锌层一般在35μm以上，甚至高达200μm。热镀锌覆盖能力好，镀层致密，无有机物夹杂。众所周知，锌的抗大气腐蚀的机理有机械保护及电化学保护，在大气腐蚀条件下锌层表面有ZnO、Zn(OH)2及碱式碳酸锌保护膜，一定程度上减缓锌的腐蚀，这层保护膜(也称白锈)受到破坏又会形成新的膜层。当锌层破坏严重，危及到铁基体时，锌对基体产生电化学保护，锌的标准电位-0.76V，铁的标准电位-0.44V，锌与铁形成微电池时锌作为阳极被溶解，铁作为阴极受到保护。显然热镀锌对基体金属铁的抗大气腐蚀能力优于电镀锌。3 热镀锌层形成过程热镀锌层形成过程是铁基体与最外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程，工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层，才使得铁与纯锌层之间很好结合，其过程可简单地叙述为：当铁工件浸入熔融的锌液时，首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体，两种金属原子之间是融合，原子之间引力比较小。因此，当锌在固熔体中达到饱和后，锌铁两种元素原子相互扩散，扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移，逐渐与铁形成合金，而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13，沉入热镀锌锅底，即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层，为六方晶体。其含铁量不大于0.003%。4 热镀锌工艺过程及有关说明 4.1 工艺过程工件→脱脂→水洗→酸洗→水洗→浸助镀溶剂→烘干预热→热镀锌→整理→冷却→钝化→漂洗→干燥→检验 4.2 有关工艺过程说明 (1)脱脂可采用化学去油或水基金属脱脂清洗剂去油，达到工件完全被水浸润为止。 (2)酸洗可采用H2SO4 15%，硫脲0.1%，40～60℃或用HCl 20%，乌洛托品3～5g/L，20～40℃进行酸洗。加入缓蚀剂可防止基体过腐蚀及减少铁基体吸氢量,同时加入抑雾剂抑制酸雾逸出。脱脂及酸洗处理不好都会造成镀层附着力不好，镀不上锌或锌层脱落。 (3)浸助镀剂也称溶剂，可保持在浸镀前工件具有一定活性避免二次氧化，以增强镀层与基体结合。NH4Cl 100-150g/L，ZnCl2 150-180g/L，70～80℃，1～2min。并加入一定量的防爆剂. (4)烘干预热为了防止工件在浸镀时由于温度急剧升高而变形，并除去残余水分，防止产生爆锌，造成锌液爆溅，预热一般为80～140℃。 (5)热镀锌要控制好锌液温度、浸镀时间及工件从锌液中引出的速度。引出速度一般为1.5米/min。温度过低，锌液流动性差，镀层厚且不均匀，易产生流挂，外观质量差；温度高，锌液流动性好，锌液易脱离工件，减少流挂及皱皮现象发生，附着力强，镀层薄，外观好，生产效率高；但温度过高，工件及锌锅铁损严重，产生大量锌渣，影响浸锌层质量并且容易造成色差使表面颜色难看，锌耗高。锌层厚度取决于锌液温度，浸锌时间，钢材材质和锌液成份。一般厂家为了防止工件高温变形及减少由于铁损造成锌渣，都采用450～470℃，0.5～1.5min。有些工厂对大工件及铸铁件采用较高温度，但要避开铁损高峰的温度范围。但我们建议在锌液中添加有除铁功能和降低共晶温度的合金并且把镀锌温度降低至435-445℃。(6)整理镀后对工件整理主要是去除表面余锌及锌瘤，用采用热镀锌专用震动器来完成。(7)钝化目的是提高工件表面抗大气腐蚀性能，减少或延长白锈出现时间，保持镀层具有良好的外观。都用铬酸盐钝化，如Na2Cr2O7 80～100g/L，硫酸3～4ml/L，但这种钝化液严重影响环境，最好采用无铬钝化。(8)冷却一般用水冷，但温度不可过低也不可过高，一般不低于30℃不高于70℃，(9)检验镀层外观光亮、细致、无流挂、皱皮现象。厚度检验可采用涂层测厚仪，方法比较简便。也可通过锌附着量进行换算得到镀层厚度。结合强度可采用弯曲压力机，将样件作90～180°弯曲，应无裂纹及镀层脱落。也可用重锤敲击检验，并且分批的做盐雾试验和硫酸铜浸蚀试验。5 锌灰、锌渣的形成及控制5.1 锌灰、锌渣的形成锌灰锌渣不仅严重影响到浸锌层质量，造成镀层粗糙，产生锌瘤。而且使热镀锌成本大大升高。通常每镀1t工件耗锌40～80kg，如果锌灰锌渣严重，其耗锌量会高达100～140kg。控制锌渣主要是控制好温度，减少锌液表面氧化而产生的浮渣，所以更要采用有除铁功能和抗氧化功能的合金并且用热传导率小、熔点高、比重小、与锌液不发生反应，既可减少热量失散又可防止氧化的陶瓷珠或玻璃球覆盖，这种球状物易被工件推开，又对工件无粘附作用。对于锌液中锌渣的形成主要是溶解在锌液中的铁含量超过该温度下的溶解度时所形成的流动性极差的锌铁合金，锌渣中锌含量可高达94%，这是热镀锌成本高的关键所在。从铁在锌液中的溶解度曲线可以看出：不同的温度及不同的保温时间，其溶铁量即铁损量是不一样的。在500℃附近时，铁损量随着加温及保温时间急剧增加，几乎成直线关系。低于或高于480～510℃范围，随时间延长铁损提高缓慢。因此，人们将480～510℃称为恶性溶解区。在此温度范围内锌液对工件及锌锅浸蚀最为严重，超过560℃铁损又明显增加，达到660℃以上锌对铁基体是破坏性浸蚀，锌渣会急剧增加，施镀无法进行。因此，施镀目前多在430～450℃及540～600℃两个区域内进行。5.2 锌渣量的控制要减少锌渣就要减少锌液中铁的含量，就是要从减少铁溶解的诸因素着手：⑴施镀及保温要避开铁的溶解高峰区，即不要在480～510℃时进行作业。⑵锌锅材料尽可能选用含碳、含硅量低的钢板焊接。含碳量高，锌液对铁锅浸蚀会加快，硅含量高也能促使锌液对铁的腐蚀。目前多采用08F/XG08/WKS优质钢板。，并含有能抑制铁被浸蚀的元素镍、铬等。不可用普通碳素钢，否则耗锌量大，锌锅寿命短。也有人提出用碳化硅制作熔锌槽，虽然可解决铁损量，但造型工艺是一个难题，目前工业陶瓷所制作的锌锅仅能做成圆柱型且体积很小，虽然可以满足小件镀锌的要求但无法保证大型工件的镀锌。 ⑶要经常捞渣。先将温度升高至工艺温度上限以便锌渣与锌液分离，使锌渣沉于槽底后用捞锌勺或专用捞渣机捞取。落入锌液中镀件更要及时打捞。 ⑷要防止助镀剂中铁随工件带入锌槽，助镀剂要进行在线再生循环处理，严格控制亚铁含量，不允许高于4g/l，PH值始终保持在4.5-5.5。 ⑹加热、升温要均匀，防止局部过热。