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s11变压器,s11油浸式变压器型号含义

来源:整理 时间:2023-08-25 23:38:57 编辑:智能门户 手机版

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1,s11油浸式变压器型号含义

首先10KV是电压等级,S7,S9,S11是设计序列,10,20,30,50,63,80,100,125,160,200,250,315,400,500,630,800,1000,1250,1600,2000,2500KVA是各变压器的容量。M是全封闭的意思,例如:S9-M-315KVA/10/0.4,这就是变压器标准的型号表达。明白了吧,加分吧。

s11油浸式变压器型号含义

2,S11变压器的型号说明

该S11变压器外形美观,价格低廉。节能显著,磁路均匀,空载损耗低、噪声低、温升低、免维修、效率高、体积小。 S11-30~1600KVA/10 KV系列配电变压器节能效果显着,采用新型铁芯材料。磁路分布均匀,大大降低了空载激磁电流和空载损耗,由于铁芯为全斜三接缝结构,故运行可靠、体积小、重量轻、噪声低、工艺性好,散热好、温升低、不吊芯结构、不污染环境、免维修、效率高。

S11变压器的型号说明

3,S11变压器的性能特点

S11变压器与S9变压器相比,空载损耗平均降低约30%容量在630~2500kVA壳围内的低压绕组采用筒式或螺旋式结构,机械强度高,安匝分布平衡,产品的抗短路能力好器身追加了定位结构,使之在运输过程中不产生位移, 同时所有紧固件加装扣紧螺母,确保产品在长期运行过程中紧固件不松动,满足了不吊芯的要求变压器采用波纹油箱,取消了储油柜, 箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固,延长了变压器油的使用寿命产品表面经去油、去锈、磷化处理后喷涂底漆、面漆,可以满足冶金、石化系统及潮湿污秽地区的特殊使用要求精选组件,采用了全密封变压器油箱,按标准要求安装有压力释放阀、信号温度计、气体继电器等,确保变压器安全运行。该系列产品外形美观,体积小,能减少安装占地面积,是理想的免维护优质产品。

S11变压器的性能特点

4,S11变压器的基本信息

型号 S11三相油浸式全密封电力变压器结构形式 油浸式/全密封铁芯结构 叠铁芯容量 30KVA-2500KVA电压 10KV-0.4冷却方式 AN/AF冷却形式 油式联接组别 Dyn11/Yyn0短路阻抗 4%/6%
非晶合金材料是20世纪70年代问世的一种新型合金材料,它采用国际先进的超级冷技术,将液态金属以1x10 6次方c/s的冷却速度直接冷却形成0.02-0.04mm的固体薄带,得到原子排列组合上具有短程有序、长程无序特点的非金合金组织,这种合金具有许多独特性能特点,如优异的磁性、耐蚀性、耐磨性、高硬度、高强度、高电阻率等。铁基非晶合金铁芯具有高饱和磁感应强度、低矫顽力、低损耗(相当于硅钢片的1/3-1/5)、低励磁电流、良好的温度稳定性,有非晶合金制造的配电变压器空载损耗较用硅钢片制造s9系列变压器下降70%-80%,空载电流比s9下降40%-60%,负载损耗比s9、s7下降20%-30%。

5,S11变压器和BS11变压器有什么区别

S11变压器为普通油变BS11变压器为全密闭变压器属于电力用变压器,其基本结构同一般的电力变压器。但由于适用于有爆炸,可燃性气体及腐蚀性气体的场合,因此在结构上具有下述特点: 1、变压器油箱用钢板焊接成矩形,油箱可经受20kPa压力的机械强度。 2、变压器高低压出线分别在矩形箱盖的两个长边,经过套管用出线盒引出。高压侧用电缆进线,因此不考虑有大气过电压的可能。为了能够在运行中观察出线盒的工作情况,在高低压出线盒上装置了玻璃观察窗。 3、为了保护变压器,在变压器上装置了多功能保护器,讯号温度计及带电接点式的压力释放阀,以便信号远传,在变电所遥测变压器的温度。 4、变压器通过无激励分接开关额定电压进行±5%(或±2×2.5%)的变换。
你好!BS11变压器为带封闭罩全密封油浸式变压器,S11 不带。 BS11高、低压套管各自或一起用金属外壳封闭起来,封闭罩可以与电缆或封闭母线槽配合组合适应各种进出线状况。我的回答你还满意吗~~
BS11变压器为带封闭罩全密封油浸式变压器,S11 不带。 BS11高、低压套管各自或一起用金属外壳封闭起来,封闭罩可以与电缆或封闭母线槽配合组合适应各种进出线状况。

6,S11型的变压器和S15型号的变压器有什么区别啊

s15:非晶合金材料的制造采用先进的快速凝固技术,在制造过程中节约能耗80%左右,而且制造过程无污染排放,实现了绿色制造。 非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器,它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗(指变压器次级开路时,在初级测得的功率损耗)下降80%左右,空载电流(变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流)下降约85%,是目前节能效果较理想的配电变压器,特别适用于农村电网和发展中地区等配变利用率较低的地方。s11采用硅钢导磁材料。简单来说,相同容量下,15比11更节能,损耗更小,虽然目前容量还不能做太大,并且干变噪音较大,但15是一个方向,是发展的趋势。
S(B)H15-M系列产品符合国家标准GB1094 《电力变压器》和JB/T10318-2002《油浸式非晶合金铁芯配电变压器技术参数和要求》非晶合金铁芯变压器是新型环保节能产品,铁芯采用非晶合金带材卷绕而成,空载损耗比现行S11型配电变压器降低75%以上,节能效果十份显著。适用于全国各地农网、城网的建设与改造。产品特点非晶合金是一种新型磁导材料,不存在晶体结构,磁化功率小,电阻率高,所以涡流损耗小,用这种材料做铁芯可生产出一种新型节能变压器,是配电网更新换代的理想产品。铁芯为卷铁芯结构,三相五柱式,截面为矩形。线圈为矩形,高压采用缩醛漆包线绕制,低压采用无氧铜导线或为铜箔线圈,增加变压器承受短路的能力,顺利通过武汉高压研究所突发短路试验。变压器联结组采用Dyn11,避免高次谐波影响,耐不平衡负荷能力强,显著提高供电质量。变压器采用真空注油,可完全排除线圈中的气泡,确保绝缘性能稳定。取消了储油柜,由片式散热器代替油管作为冷却元器件,油箱上面有充气垫,可随变压器油体积膨胀而压缩,变压器油与大气隔绝,防止和减缓油质的劣化和绝缘受潮,增强运行可靠性,正常运行免维护。
s15:非晶合金材料的制造采用先进的快速凝固技术,在制造过程中节约能耗80%左右,而且制造过程无污染排放,实现了绿色制造。 非晶合金铁芯变压器是用新型导磁材料——非晶合金制作铁芯而成的变压器,它比硅钢片作铁芯变压器的空载损耗(指变压器次级开路时,在初级测得的功率损耗)下降80%左右,空载电流(变压器次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流)下降约85%,是目前节能效果较理想的配电变压器,特别适用于农村电网和发展中地区等配变利用率较低的地方。
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