点火线圈坏了的前兆，点火线圈坏了是什么症状

本文目录一览

1，点火线圈坏了是什么症状
2，汽车点火线圈有故障车有什么症状
3，点火线圈有故障车有什么症状
4，怎么判断汽车点火线圈坏了
5，怎么判断汽车点火线圈坏了
6，怎样判断汽车点火线圈有故障

1，点火线圈坏了是什么症状

发动机不能正常工作，若果是缺缸，那么发动机就像“醉汉”一样抖动，工作不平缓

主要3个方面1点火线圈质量是否合格2火花塞配用型号是否正确型号不对会造成点火线圈负荷高,从而早期损坏3点火线圈供电系统是否虚接,主要在保险部分,虚接会造成负荷过高导致损坏

点火线圈坏了是什么症状

2，汽车点火线圈有故障车有什么症状

车主您好，点火线圈坏了发动机抖动，油耗高，动力不足。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------汽车大师竭诚为您服务??

如果你的机动车点火线圈发生损坏的话，最显著的现象，就是说你很有可能在你点火的时候他无法点火成功。当然，如果在你正常点火线穿什么码，你也可能会把他手冻的现象。

汽车点火线圈有故障车有什么症状

3，点火线圈有故障车有什么症状

车子开启以后抖动，哆嗦，缺缸，发动机故障灯有时会亮起来。

点火线圈坏的话有可能会出现以下情况：加不上油一加油就突突得打炮状挂挡行驶的话车加不上油排气会嘭嘭放声。建议你查看下是否油品质量有问题，油路有否堵塞、点火是否正确、氧传感器有否损坏、节气门是否故障。

车无力。某缸失火。车抖动。

打火不容易着火

点火线圈有故障车有什么症状

4，怎么判断汽车点火线圈坏了

拔出高压线，在把火花塞插到里面，靠近缸体，如果有火花，则高压线圈没有坏【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好看看车缺缸吗或着开着车攻不攻【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

有故障码没，有缺缸没，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，当汽车点火性能下降，会导致噎车。要么就是不点火。希望我的回答能够帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，点火线圈坏了会怠速抖动，加速无力，严重的会打不着火。希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

用万用表测试，初级线圈，次级线圈的电阻，但有的线圈温度高的时候断火。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

5，怎么判断汽车点火线圈坏了

你好，点火线圈坏了会怠速抖动，加速无力，严重的会打不着火。希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

拔出高压线，在把火花塞到里面，靠近缸体，如果有火花，高压线圈没有坏。1. 产品本身质量问题，与汽车车型不匹配。2.产品设计安装不当。3.点火系有短路。4.绝缘层老化击穿和开关三极管损坏。4.发电机电量过高，点火线圈负载过重。5.火花塞间隙过大，调节间隙或更换火花塞。6. 汽油质量不好。

你好，当汽车点火性能下降，会导致噎车。要么就是不点火。希望我的回答能够帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

拔出高压线，在把火花塞插到里面，靠近缸体，如果有火花，则高压线圈没有坏【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

你好看看车缺缸吗或着开着车攻不攻【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，怎样判断汽车点火线圈有故障

拆开火花塞看看火花塞跳不跳火，不跳火就是点火线圈的故障了。

1，在车判断，点火线圈初级一端接有12v正极，另一端--既是冷端---接点火末级功率放大器，起动发动机时，初级冷端有12v--到0v的跳变---可以用指针万用表电压档测试---观察表针摆动---数字表数字变化频繁不易观察---这样次级应该有高压产生，接上火花塞会跳火，但这不能一定确认点火线圈的正常工作，因为还有高压漏电、轻度次级匝间短路、枝状放电等。如果没有火花，点火线圈坏了---初级断路、短路、次级匝间严重短路、级间漏电等---疑难时怀疑驱动驱动波形圆角化。2，对于内藏点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v--5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花说明点火线圈总成损坏。如果有火花，多为好的，但不排除漏电、接触虚、跳火弱、能量不足、高压降低、高速时充磁电流不足、充磁时间--闭合角问题。3，福特、别克等部分车点火器内部有启动点火模式，旁路线控制工作状态，另外哦，还有高速率点火系统等。4，有条件用示波器观测初级、次级波形。5，拆下检测点火线圈，直流检测：初级阻值---0.5~1.2ω。次级阻值1kω~6kω，如果内部含有高压防误跳火二极管，要用指针表10k档位，单向导通；----注意的是，有些点火线圈次级有断路现象，但装车正常，那是高压越过了附加的短路间隙--仍可继续使用。6，拆下跳火试验：用大功率三级管如国产3dd15d---很便宜1.5元一只----集电极接冷端，发射机接地，基极接30-50ω间歇碰触12v正极，次级应该跳火。观察跳火间隙距离，电压越高--可跳间距愈大；观察火花粗细，火花较粗---跳火电流大；最好是：火花较粗、火焰亮白、爆鸣声音清脆响亮。7，用解码器读取故障码，一般可以读出哪个气缸的点火线圈故障。百慧汽车技术中心杨明回答望采纳