卡雷拉杯，911卡雷拉杯车手需要什么条件

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保证金是要的吧，这尼玛撞下，多少银子就出去了

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2，保时捷卡雷拉杯赛车怎么样啊

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3，保时捷GT3属于哪个级别的赛车

~~~很简单啦~~~保时捷将在2003年春天在全世界范围内引入一款911 Carrera的超高性能版本汽车，这款新的型号名为911 GT3，这也是保时捷在北美以及加拿大市场推出的有史以来最强劲的非涡沦增压街道用车。

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4，世界式赛车级别是怎么分最低级是什么最高级有是什么

先说一下方程式领域吧最低级是各国各市的卡丁车赛，然后是地域性质的，最出名的就是全欧卡丁车挑战赛，很出名然后是低级方程式，比如斯巴鲁方程式，中国雷诺方程式，再高一点的，比如亚洲宝马方程式，亚洲V8，然后各国的F3，其中英国F3和欧洲F3是影响力最高的，之后是3000和GP2，日本方程式之类可以直接进入F1的赛事，3000是曾经F3000没落后，转化为各国的赛事，日本方程式曾经培养了大量的F1车手，GP2也是05年新兴的方程式赛事，给F1输送大量人才。之后，自然就是第一级别的方程式车赛，A1，F1，INDY，CCWS，这些都是同级别的，因为都是不同的赛事主办方的最高级别赛事，F1是国际汽联，A1是自己的一套组委会，INDY是美国的IRL，所以，在级别上说，这些都是一样的，不过就是竞争差距不同而已，A1的竞争和车手水平大概在F3左右吧，INDY的竞争和车手水平就和F1一样激烈了,CCWS的车手水平相当于GP2，但激烈程度比F1好看多了然后说一下拉力赛的级别划分，从CRC这种级别的，到亚太拉力赛，还有中东拉力赛，北欧各个国家的拉力赛相对来说，水平是非常高的，之后可以升级到IRC，洲际拉力赛，当然，还有条路，就是从JRC，PRC升到WRC，世界拉力锦标赛，最后，最出名的自然不能忘了伟大的达喀尔拉力赛，虽然不是官方举办，但是影响力，毫无疑问是世界第一的拉力赛事。房车的话可以算上跑车，最高级别的几个房车赛，DTM,德国房车大师赛，WTCC，世界房车锦标赛，V8 SUPER CAR，澳洲V8锦标赛，GT，世界房车锦标赛，LMS，勒芒系列赛，ALMS，美国勒芒系列赛，BTCC，英国房车锦标赛，然后就是保时捷超级杯，保时捷卡雷拉杯，之后的级别就是各国的房车锦标赛，例如CCC之类的最后是摩托车，摩托车分为各个国家的SBK，也就是超级摩托车锦标赛，中国的CSBK就是其中之一，最著名的国家级别SBK则是BSB，也就是英国超级摩托车锦标赛，而最高级别的，则是WSBK，这就是量产车里最高级别的比赛了，之后是超级摩托车的比赛的话，是摩托GP体系的，其中最高的，自然就是800CC排量的摩托GP级别，其下有250CC和125CC两个级别，简单的说，摩托GP和WSBK是摩托车世界中级别最高的两个比赛，前者是超级摩托车，后者则是量产车。好了，这就是方程式，拉力赛，房车和摩托车的赛事分级了，当然，还有比较小众的，比如80年代开始流行的摩托穿越赛，还有大轮车的比赛，卡车赛和拖车赛，漂移赛和涡轮直线冲刺赛，拖拉机直线距离赛，因为太小众，所以就不一一细讲了，而且，其实讲了你也不一定能看到这些赛事，但是方程式，拉力赛，房车和摩托车在国内还是可以通过正常电视媒体观看的，所以就详细的讲一下好了。

5，保时捷现在都参加些什么顶级汽车比赛

关于勒芒，LMP1（Prototype 1）组别的赛车都是非量产车，而保时捷的赛车策略是：只参加量产车的比赛。所以保时捷没有参加F1或者LMP1。而且保时捷并不把赛车单纯的当作宣传工具（理论上所有其他厂商参加赛车比赛首先都是为了广告宣传，唯有保时捷和法拉力例外，似乎），而是作为一个销售的手段，每年作为赛车出售的车辆就已经带来一比可观的收入。法拉力是一个极端相反的例子，法拉力的量产车业务是为了为F1提供资金而存在的，法拉力存在的目的就是为了赛车。法拉力可以把所有的量产车收入都投入到无止境烧钱的赛车运动中，这秉承了恩佐法拉力的赛车灵魂。

根据这句“四座的，不是敞篷|就可断定是保时捷panamera 相应的资料你可以看下 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fprice.pcauto.com.cn%2fserial.jsp%3fsid%3d3756" target="_blank">http://price.pcauto.com.cn/serial.jsp?sid=3756</a> <img src="https://pic.wenwen.soso.com/p/20190301/20190301025503-2121273825_jpeg_500_332_24233.jpg"> 颜色好像有三种银白蓝色和黑色。。。其实也不只是这几种 <img src="https://pic.wenwen.soso.com/p/20190301/20190301025504-799456866_jpeg_500_310_19062.jpg">

Porsche Mobil 1 SupercupGrand American Sports Car SeriesLe Mans Series & Le Mans 24hFIA GT Championship

勒芒，FIAGT，GRAND-AM，LMS还有SUPERGTLMP1里，奥迪和标致的实力太强了，参加进去也是陪太子读书，投入会更大，性价比上划不来。

6，F1上海站的门票多少

http://www.saipiao.com/tickets/2009020012.html 这是订票网址可以参考演出时间票品类型说明票价积分票品状态订购 2009.4.17-4.19（套票） A看台上层居高临下，可以纵观整个赛场；正对维修站、发车排位，可以看到第一弯和维修站出入口。以及冠军和比赛前三名得主在颁奖台喷洒香槟喜庆的盛况。 3980.00 3980 热售立即订购 A看台下层可近距离观看排位赛车；正对维修站、发车排位。可以欣赏比赛结束赛车冲线接受格子旗场景、颁奖场景。 3580.00 3580 热售立即订购副看台H 正对大直道末端和整条赛道弯度最大、最为险峻的第14号弯发夹弯，可以看到部分维修站入口。（限团体购买，不售个人票） 1980.00 1980 预售立即订购副看台K 赛票网会员独享特价优惠，购买K看台即返100元现金，限时返现！（4月3日截止）好机会千万不要错过哦！ 1980.00 1980 热售立即订购 B1-4看台 B1-4看台，正对主看台直道末端的第一弯、之后的连续弯、以及维修站出口 1280.00 1280 热售立即订购 B5看台莱库宁专属加油站，并赠送限量版车手围巾！ 980.00 980 热售立即订购 B6看台马萨专属加油站，并赠送限量版车手围巾！ 980.00 980 热售立即订购 B7看台汉密尔顿专属加油站，并赠送限量版车手围巾！ 980.00 980 热售立即订购 B8看台阿隆索专属加油站，并赠送限量版车手围巾！ 980.00 980 热售立即订购 G看台位于大直道中部，临近东副看台，能欣赏到赛车极速通过大直道的场面，并且可以看到最后一弯后加速冲刺的场景。 780.00 780 热售立即订购 C看台正对第6弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后，刹车进入发夹弯的场景。 780.00 780 热售立即订购无坐席看台F 正对上字形底部大直道。可以欣赏到赛车极速驶过的场景。 380.00 380 售罄停止订购无坐席看台J 正对第14弯发夹弯。可以欣赏到赛车极速驶近后，刹车进入发夹弯的场景。 380.00 380 售罄停止订购无坐席看台N 位置在上字形赛道第一个发夹弯T16弯的对面，可以欣赏到赛车在发夹弯前大踩刹车减速以102公里/小时切线过弯的场景。 380.00 380 售罄停止订购 2009.4.17（周五单日票）副看台 K （仅周五当天入场使用有效） 260.00 260 热售立即订购看台 C （仅周五当天入场使用有效） 160.00 160 热售立即订购 2009.4.18（周六单日票）副看台 K （仅周六当天入场使用有效） 760.00 760 热售立即订购看台 C （仅周六当天入场使用有效） 260.00 260 热售立即订购 2009.4.19（周日单日票）副看台 K （仅周日当天入场使用有效） 1560.00 1560 热售立即订购看台 C （仅周日当天入场使用有效） 660.00 660 售罄停止订购 2009.4.17-4.19（三日）大车停车证（大型商务车，BUS等大型交通工具），本证须粘贴在汽车前挡风玻璃右上方有效，按停车证编号停放对应编号的停车场。（不单独出售） 800.00 800 热售立即订购小车停车证小车停车证，本证须粘贴在汽车前挡风玻璃右上方有效，按停车证编号停放对应编号的停车场。（不单独出售） 400.00 400 热售立即订购

三日 A 看台上层 3980 A 看台下层 3580 看台 H 1980 看台 K 1980 看台 B1-4 1280 看台 B5-8 980 看台 G 780 看台 C 780 无坐席看台 F 380 无坐席看台 J 380 无坐席看台 N 380 单日看台 K 周日 1560 看台 K 周六 760 看台 K 周五 260 看台 C 周日 660 看台 C 周六 260 看台 C 周五 160 停车证停车证(小车)400 停车证(大车)800

最好位置的票价最高，上述3700元人民币一套的套票，就是在主看台被命名为”钻石区”的最好位置，而三天370元一套、单天只卖160元一张的最便宜门票，则是在没有座位的山坡草坪上，以地为座。还有一个表格：三日套票：主看台上层：3980元主看台下层：3580元副看台h、k：2580元看台b：1880元看台g：1080元看台c、d、e:780元单日票： 2007年10月7号（周日）单日票 1980 副看台k 2007年10月6日（周六）单日票 980 副看台k 2007年10月5日（周五）单日票 480 副看台k 2007年10月7日（周日）单日票 680 看台c 2007年10月6日（周六）单日票 280 看台c 2007年10月5日（周五）单日票 180 看台c 2007年10月5日-7日（三日） 800 大车位（购40张可申请一个停车证） 2007年10月5日-7日（三日） 400 小车位（购4张可申请一个停车证） 2007年10月5日-7日（三日）送货快递费 10 2007年10月5日-7日（三日）送货快递费 15 2007年10月5日-7日（三日）快递费（ems） 20

2009年中国石化F1中国大奖赛包厢价格：套间票35人：三日套票：1,000,000元；二日套票：965,000元；单日票：930,000元套间票45人：三日套票：1,200,000元；二日套票：1,155,000元；单日票：1,110,000元套间票60人：三日套票：1,400,000元；二日套票：1,340,000元；单日票：1,280,000元个人票1人：三日套票：30,000元；二日套票：29,000元；单日票：28,000元 F1围场俱乐部的票价: F1围场俱乐部三天（周五、周六、周日）即4月17～19日人民币：31800元 F1围场俱乐部两天（周六及周日）即4月18～19日人民币：29800元 F1围场俱乐部周日单天即10月19日人民币27800元三日套票区域　价格主看台上层　3980 主看台下层　3580 副看台H/K　1980 看台B1-4区 1280 看台B5-8区 980 看台G/C　780 无坐席草地票　380 单日票区域价格副看台K周日（即4月19日） 1560 副看台K周六（即4月18日） 760 副看台K周五（即4月17日） 360 看台C/E周日（即4月19日） 660 看台C/E周六（即4月18日） 260 看台C/E周五（即4月17日） 160 2009中国石化F1中国大奖赛赛程安排（暂定）： 4月17日星期五赛事项目内容 08:45~09:15 阿斯顿马丁亚洲杯赛（练习赛） 10:00~11:30 一级方程式第一次练习阶段 11:55~12:25 GP2方程式亚洲赛（练习赛） 12:45~13:20 宝马方程式亚洲赛（排位赛） 14:00~15:30 一级方程式第二次练习赛 16:00~16:30 GP2方程式亚洲赛（排位赛） 17:00~17:30 保时捷卡雷拉杯亚洲赛（联系赛） 17:40~19:00 维修区参观 4月18日星期六赛事项目内容 08:45~09:15 阿斯顿马丁亚洲杯赛（排位赛） 09:45~10:15 宝马方程式亚洲赛第一次比赛（10 圈） 11:00~12:00 一级方程式第三次练习赛 12:25~12:55 保时捷卡雷拉杯亚洲赛（排位赛） 14:00~15:00 一级方程式排位赛 16:00~17:20 GP2方程式亚洲赛（34 圈） 4月19日星期日赛事项目内容 09:00~09:30 阿斯顿马丁亚洲杯赛（正赛10 圈） 10:00~10:30 宝马方程式亚洲赛第二次比赛（10圈） 11:30~12:20 GP2方程式亚洲赛第二次比赛（23圈） 12:40~13:15 保时捷卡雷拉杯亚洲赛正赛（12圈） 13:30 一级方程式车手赛道巡游 13:45~14:15 一级方程式开幕式 14:46 一级方程式奏国歌 15:00 中石化F1中国大奖赛正赛(56圈)