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8代凯美瑞智能科技怎么样,大家觉得第八代凯美瑞怎么样

来源:整理 时间:2023-05-01 15:58:46 编辑:智能门户 手机版

1,大家觉得第八代凯美瑞怎么样

第八代凯美瑞车型总体来说个人认为优点是车子品牌知名度和保值性,可靠性方面比较好,缺点是车子舒适性差一些,车子钣金薄。
第八代凯美瑞车型个人认为黑色和白色等颜色比较好看,不过车子颜色选择主要还是看您自己审美眼光。

大家觉得第八代凯美瑞怎么样

2,这次雅阁和第八代凯美瑞新车型中控配置方面怎么样

雅阁发布的第十代中控台取消的原来的双大屏,改用了中央悬浮式7寸显示屏,方向盘改成了三幅方向盘。虽然有所改变但是还是中规中矩。不过将原来很多的触摸按键跟换成了实体按键,这点还是很不错的。使用起来会比较方便。换挡杆儿也换成了按键式,不知道大家伙儿能不能用的惯呢。第八代凯美瑞中控台采用全新的“Y”字型不对称设计,将整个中控区域划分的十分有科技感,仪表盘位置配置了7英寸的液晶显示屏,8寸多媒体中控屏,还首次搭载了10英寸的HUD抬头显示,十分有范儿。脚刹(驻车踏板)也被电子手刹取代,定速巡航也终于和方向盘合在一起了。还搭载了全新的多媒体系统Entune3.0,除了常见的导航和娱乐系统外,该系统提供了与手机互联的功能。凯美瑞的中控台比较偏向于驾驶座,开车的时候操控起来十分方便,实用性比较高。
可以想一下 雅阁已经更新了8代了 雅阁在国内一直是中级车的价格标杆 是中级车中的代表 凯美瑞原型是外国佳美 个人觉得不怎么样 雅阁无论从空间 技术含量都高于凯美瑞不只一点

这次雅阁和第八代凯美瑞新车型中控配置方面怎么样

3,全新第八代凯美瑞怎么样

在今年下半年里,最受期待的换代车型非第八代凯美瑞莫属了,还未上市就吸引了人们的眼光,单从那酷炫的外观设计以及强劲的动力系统来说,很多人就已经深深的折服了,下面,让我们一起来看一下第八代凯美瑞的亮点之处有哪些。TNGA说第八代凯美瑞之前,得要先提一下丰田提出来的“TNGA”。那TNGA又是什么呢?TNGA是ToyotaNew Global Architecture的首字母缩写,是一个涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系,是丰田开创的全新的“造车理念”,即“丰田新全球架构”。当然,TNGA最大的目的并非通用化和降低成本,而是“制造更好的汽车”。我们从提升包括车辆基本性能和设计等方面的商品力、到提升汽车制造效率与品质,全面升级整条产业链。外观可以毫不夸张的说:这是一辆拥有轿跑车魅力的豪华轿车。可以看到,发动机罩,保险杠下边缘与宽大的下格栅彰显了“宽大和稳重”的蹲姿,低重心和宽尺寸彰显超越同级车的驾驶动感和高质感。另外,全系前大灯和后尾灯均采用了LED灯源,增强了点亮时的精致感和外观的同时,降低了功率消耗也提升了周围环境的能见度。高配车型还有开口面积达到世界第一的开阔式全景天窗,质感显著高于同类车型。内饰充满了豪华感——这是在看到第八代凯美瑞内饰后的第一感受,第八代凯美瑞的内饰设计绝对领先同级别车,全新的设计思路及世界首创的制作工艺,用的是S曲线,同级别车的中控设计都是直线,一般只有豪华商务车才会采用这种内饰风格。座椅还是那句话,同级别车绝对享受不到,至少要50万以上的车才能有这种舒适感,采用了全新的设计框架的座椅,无论是座椅的弹簧还是材质坐上去都能感觉到给乘客稳定的支撑,技能保持姿势固定,也能保持长距离驾驶的舒适性。另外,高配版车型还有加热、通风和带有记忆功能的8向电动调节。三屏联动这应该是中国市场首次采用了人机互动三联屏,包括10英寸的彩色HUB抬头显示屏、8英寸中控触屏、7英寸液晶仪表盘,无需低头即可获取丰富的驾驶信息,三个屏之间可以联动,非常具有科技感。动力总成全新2.5发动机热效率世界第一,全新8AT全球顶级的传动效率,实现了强强联合。目前全球最先进额2.5L自然吸气发动机,油耗同级别最低仅6.0L。世界第一的燃油热效率40%,拥有媲美F1赛车级的超高压缩比13:1、双喷射技术等高端技术。全新8速变速箱,全球最顶级的传动效率,二档到八档之间,可直接锁定液力变矩器,以减少动力传输损耗,换挡速度如同赛车级自动变速箱。安全同级别第一!拥有同级别最全面的安全保护措施!2.5L的凯美瑞全系标配TSS安全套装,包含有PCS、DRCC、LDA、AHB四大高端功能,另标配超高强度车身以及10个SRS气囊,其中还有一个膝部气囊,超越雷克萨斯ES的安全等级。低发动机罩及车门上的外后视镜,行车小盲区大视域的车身设计,附加全景影像,驾驶者盲区小,采用1500Mpa超强度钢材,使之拥有“潜艇级的钢板硬度”,即使激烈驾驶车体也不会变形,极大提升稳定性和操控性。还有全系标配的VSC+HAC和最新版的ABS+EBD使驾驶更加安全。驾趣360°全景影像,可以在车内看到车周围景象,停车更加安全入位,即使新手也能从容应对。另外,全系标配的HOLD+电子驻车能让我们在红绿灯、赛车等走走停停的路况下不会感到任何的顿挫感,非常的方便,大大的减轻了我们日常市区行车时的负担。综上所述,丰田TNGA架构下首款国产车型第八代凯美瑞是绝对值得关注和购买的,超级别的驾趣、超级别的安全和超级别的外观更是可以让您在驾驶路上回头率节节攀升,无论是任何场合,第八代凯美瑞都足以应付。
提速特别慢,

全新第八代凯美瑞怎么样

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