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自动化的控制专业就业方向是什么,自动控制专业主要研究什么就业方向是什么

来源:整理 时间:2023-06-22 11:18:39 编辑:智能门户 手机版

1,自动控制专业主要研究什么就业方向是什么

自控研究方向:电气工程、运动控制、过程计算机控制、智能仪器、网络控制等, 自动控制就业面很广,企业生产,提高效率,进行自动控制,以精简人员和提高效益,是公共基础型的专业,高科技机电企业,汽车行业。

自动控制专业主要研究什么就业方向是什么

2,学自动化控制方面以后从事什么工作

就自动化来说有几个大方向去发展,1、做单片机的开发。2、plc工业编程控制。3、自动化设备的推销。4、嵌入式系统的开发等。不要想每样都学好那是很难得,自动化学的太广你只能从某一方面去入手!如果不懂上面说的东西就上网学习下教程,再去卓越买些相关的书。
我就是这个专业, 这么跟你说吧, 只要不是文秘那样的工作, 基本上其它工作都可以占点边, 主要可以从事,自动化、电力、电气、设计什么的也可以到技术厂家当技术服务人员, 但咱们这个专业有个特点 1,好找工作, 2,都沾边,但都不是真正对口。 3,基本上都从技术工人做起, 4,跳槽容易。

学自动化控制方面以后从事什么工作

3,自动控制系毕业能干什么

美国、德国和日本的罗克威尔自动化公司、倍加福公司、NEC公司和欧姆龙公司建立联合实验室外,与美国联合技术公司研究院、日本的兄弟公司等企业签署了合作科研项目。为了适应新技术革命和社会主义市场经济的需要,进一步加强基础,拓宽专业面向,从1993级开始,自动化系本科只设“自动化”一个专业。信息科学与技术学院于2003年开始实行按大类的培养方案:院内的四个专业(自动化、电子信息工程、电子科学与技术、计算机科学与技术)在前两年使用统一的教学平台,三年级起再按专业培养。自动化系的一级学科为“控制科学与工程”,下设“控制理论与控制工程”、“模式识别与智能系统”、“系统工程”、“检测技术与自动装置”、“导航、制导与控制”、“企业信息化系统与工程”、“生物信息学”七个二级学科。研究生按二级学科招生按一级学科培养。高年级本科生根据自己的需要自主选修相关学科方向的专业课程。自动化系毕业生适应面广,历年来供不应求,深造和求职的选择余地很大。大部分被免试录取为直读的博士或硕士研究生,其余同学根据“双向选择”的原则在科研院所、高校、国家重点企事业单位和国内外知名公司都能找到发挥自己所学专长的满意的工作岗位。自动化系的毕业生广泛从事控制科学与控制工程各领域的科学研究、教学、系统设计、新产品研制、硬软件开发,以及金融、企事业单位、国家行政部门的管理工作,另外也有部分毕业生自己创业,经营各种类型的高科技公司,为我国的自动化事业、信息产业作贡献
仪器仪表
自动控制原理是研究有关自动控制共同规律的课程,该课程不仅是自动化专业(含传统的控制类专业)的重要基础课程,而且正在逐渐成为电气信息类、机电类等专业的公共专业基础课程。自动控制原理包括经典控制论(自动控制原理Ⅰ;4学分)和现代控制论(自动控制原理Ⅱ;3学分),以经典控制论为主。为了使学生牢固地掌握自动控制的基本原理、基本分析和设计方法,提高分析问题和解决问题的能力,本课程还另设置了“自动控制原理实验”。 遵循“教育要面向现代化,面向世界,面向未来”的战略思想,以全面提高课程教学质量为中心,深入扎实地开展了“自动控制原理”课程的建设工作。经过近三年的建设,在该课程教学的各个方面都有显著的提高,使其在自动化专业人才的培养过程中确实发挥了主干基础和专业核心作用。有关系的话,可以进电力系统,实在不行进钢铁公司也行。没关系可不好说
以北京交通大学专业铁路自动化专业为例介绍  铁路自动化专业历史悠久,依托于交通信息工程及控制国家级重点学科和轨道交通控制与安全国家重点实验室和国家工程研究中心,以及国家电工电子实验教学示范中心,其教学与研究是围绕着保证列车运行安全、提高运输效率、及时准确地提供列车运行信息等方面展开,以电子技术、信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术为基础,根据铁路运输的特点而形成的一门应用性极强的综合性学科,2010年进入“卓越工程师培养计划”。  主干课程  学生除学习与自动化专业相同的基础平台课外,特别强调控制、通信和计算机的有机结合,有针对性地加强专业课程学习,如现代铁路信号中通信技术、车站信号自动控制、列车运行控制技术、铁道信号电磁兼容技术、编组站自动化等课程。  就业情况  该专业毕业学生特别适合到高速客运专线、铁路局和城市轨道交通等部门从事科学研究、工程技术开发、工程设计、检测及设备维护等工作。学生就业去向主要涉及全国各大铁路局、通信信号公司、地铁运营公司、信号类生产企业与技术研发单位、高新技术科技产业公司、企事业单位等。随着铁路高新技术和城市轨道交通的快速发展,本专业学生供不应求,就业率保持在100%。  专家谈专业  北京交通大学是我国最早设立铁道信号专业的高等学校,自1953年设立铁道信号专业以来56年间为国家培养了大量专业人才,他们为我国铁路信号事业的发展与建设做出了重要的贡献。铁路发展是国家战略任务,而信号又是制约铁路发展的关键技术,我国铁路和城市轨道交通的快速发展,需要大量的信号专业技术人才,行业的广阔空间为毕业生提供了良好的发展机会。  在校生谈专业  北交大的自动化(铁道信号)专业以丰富扎实的课程体系、独特深厚的专业特色感染着我们,她的科研优势和遍布全铁路的良好声誉,使得其它高校难以望其项背,我和同学们为之感到自豪和骄傲。当前,铁路事业尤其是高速铁路和城市轨道交通已经步入了高速发展的阶段,对于铁路交通的专门人才的需求与日俱增,专业前景非常广阔。我们愿意为引领中国高铁乃至世界高铁的发展而做出自己的贡献!

自动控制系毕业能干什么

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