扭矩大好还是小好，请问汽车的扭矩大了好还是小了好啊

来源：整理时间：2023-08-17 20:23:45 编辑：智能门户手机版

本文目录一览

1，请问汽车的扭矩大了好还是小了好啊
2，扭矩越大越好还是越小越好
3，同一排量的轿车扭矩大好还是小好
4，扭矩大好还是小好
5，汽车的最大扭矩转数大了好还是小好
6，汽车扭矩越大越好好在哪里您了解吗

1，请问汽车的扭矩大了好还是小了好啊

大了好。起步，加速，爬坡性能都好。油耗不会很高，看车子的配置和技术了，大众车不错。

都不好

请问汽车的扭矩大了好还是小了好啊

2，扭矩越大越好还是越小越好

扭矩和牵引力有关，越野车扭矩大，爬坡能力强

并不是扭距越大越好，它与转速成正比。在同样车性中“最大扭距/转速”越大越好

同等排量扭矩当然越大越好

是在什么情况下的扭矩？要是汽车的话，那就是扭矩越大越好，

扭矩越大越好还是越小越好

3，同一排量的轿车扭矩大好还是小好

当然是扭矩大点的好，扭矩大上坡也更有劲，不过同排量的车扭矩都差不多大小。

扭矩一般被视为越大越好，因为可以视为得到更大的动力效能，但东侧和的人不会根据扭矩多少来判断好坏，而且众所周知扭矩也没有分什么等级，和排量的关系很单纯，只是排量大、马力大、扭力就相对较大，但没哟一个固定的换算公式，因为扭力对应的是动力单位马力而不是排量

同一排量的轿车扭矩大好还是小好

4，扭矩大好还是小好

扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的“本色”，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。发动机的扭矩的表示方法是牛米(n.m)。同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r／min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩和功率一样，是汽车发动机的主要指数之一，它反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。它的准确定义是：活塞在汽缸里的往复运动，往复一次做有一定的功，它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的，扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子，比如，像人的身体在运动时一样，功率就像是身体的耐久度，而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据，就是该车在0－100公里／小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。一般来讲，扭矩的最高指数在汽车2000－4000／分的转速下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000／分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数，这说明“力量”就不是此车所长。

扭矩大，爬坡强，但速度

5，汽车的最大扭矩转数大了好还是小好

扭矩，就是使物体发生转动的力。汽车的扭矩，是衡量汽车发动机的一个重要指标。一、汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。二、发动机扭矩越大，通过变速箱及传动轴作用到车轮上的力量就越大。简单来说就是，发动机扭矩越大，汽车起步时的加速度就越大，也就可以说车的扭矩越大，汽车起步就越快。

可以看看HDP程序，经过动力升级可以提升不少扭矩和马力，还给提供保险，专业放心

汽车的最大扭矩转数大了好。从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。最大扭矩转速单位为rpm，表示发动机在此转速下出现最大扭矩。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

当然是小了好。举个例子：4000转达到最大扭矩，安全、实用、可靠，红绿灯下起步加速很轻松；6000转才达到最大扭矩，早已超出了发动机的工况转速，还有什么意义呢，费油不说，关键是毁发动机，超级轰鸣才达到最大扭矩。欢迎继续探讨，纯手打，请采纳，等升级。

你好，低速就能输出最大功率的好些。省油

6，汽车扭矩越大越好好在哪里您了解吗

很多人对于扭矩的理解其实并不是十分明确，只是知道其越大越好，但对于轿车和SUV车型来说，扭矩越大，它实际的作用可是不一样的哦。今天鞍山汽车网小编就带您了解一下扭矩对于汽车的实际意义。据百度百科介绍：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r/min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩越大越好的确没错，但是对于不同车型而言，扭矩的作用是不同的。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好；对于越野车，扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言，扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速，如果从实际体验的话，“贴背感”好扭矩即高，他是评价一款车性能的主要参数之一。与此同时，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就说明这款车的发动机工艺较好，力量也好。有些汽车在5000/分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。可以这样说，我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩，也就是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内，那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说，完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现，而最大功率在相对比较高的转速出现。汽车百科，是建立在鞍山汽车网平台上一个全新版块内容，诣在让更多车友对于汽车相关知识、相关专业名词有一个更好的了解，从根本之处解决汽车相关问题，本栏目将增加您对汽车方面的谈资、对爱车的进步了解，从专业角度解析爱车、选购爱车。汽车百科，阅读之后更显专业！

扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大车子的加速性能更好。扭矩在物理学中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm。扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

汽车的最大扭矩转数大了好。从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢，让车手感到车无力。发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=k×扭矩×转速，其中k是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。最大扭矩转速单位为rpm，表示发动机在此转速下出现最大扭矩。扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。