魔视智能，魔凡奇上海智能科技有限公司怎么样

本文目录一览

1，魔凡奇上海智能科技有限公司怎么样
2，凯旋创投是真的假的
3，关于LUNA技能点如何加
4，魔视智能科技上海有限公司电话是多少
5，DNF机械师小技巧
6，2023上海车展丨面向未来出行大陆集团释放了这些信息点
7，魔兽世界公会以及其他常识
8，我们不要考虑车的安全性这句话谁说的
9，歇斯底里是什么意思
10，机械师PK加点

1，魔凡奇上海智能科技有限公司怎么样

魔凡奇(上海)智能科技有限公司是2018-05-08在上海市闵行区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市闵行区中春路7001号2幢3楼G3079室。魔凡奇(上海)智能科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310112MA1GC08C8F，企业法人张志义，目前企业处于开业状态。魔凡奇(上海)智能科技有限公司的经营范围是：从事智能科技领域内的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询,智能设备、家用电器、数码产品、电子元器件、五金交电、塑胶制品的销售,从事货物及技术的进出口业务。[依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动]。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看魔凡奇(上海)智能科技有限公司更多信息和资讯。

魔视智能科技(上海)有限公司是2015-08-17在上海市注册成立的有限责任公司(台港澳与境内合资)，注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区张衡路1000弄76号楼。魔视智能科技(上海)有限公司的统一社会信用代码/注册号是913101153511245157，企业法人zhenghua yu，目前企业处于开业状态。魔视智能科技(上海)有限公司的经营范围是：计算机软件的开发设计、制作、销售自产产品；车联网及汽车电子技术的开发并提供相关技术咨询、技术服务，自有技术成果转让；计算机系统集成的开发设计、调试及维护；计算机及配件、软件、电子产品的批发、佣金代理（拍卖除外）、进出口及售后配套服务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。通过百度企业信用查看魔视智能科技(上海)有限公司更多信息和资讯。

魔凡奇上海智能科技有限公司怎么样

2，凯旋创投是真的假的

这种情况是真的。根据大公网资料先显示，成立于2008年的凯旋创投是长期活跃在信息技术、生物医药领域早期投资的头部机构之一。基金成立伊始，凯旋就将技术创新作为长期坚持的重点投资领域，随着近年来科技创业与传统产业进一步渗透、融合，凯旋也投出了SEA、奇安信、播思科技、汇付天下、达闼科技、魔视智能、维智科技等多个头部科技企业。

凯旋创投是真的假的

3，关于LUNA技能点如何加

属性点全智力　　修士阶段—— 　　练级可以用神圣攻击（最好满）＋开始送的烈风术……不过最好建议快治点1心祝点1、庇佑1、风祝2、精神2、神光护体1去加团做做补师练级比较快（复活看情况～其实如果有肉吸怪在有快治情况下不容易死的）……如果你能找到固定团队练级神圣攻击也可以不点省下SP来地说～其它建议HP增幅点1（这个技能是在LV1、6、11、16最有效益）魔咒屏障满（看清楚名字）运气调息可以点3级我觉得没生转前这个效益比较好～　　僧侣阶段—— 　　轻甲满魔法爆发满魔咒屏障满巫术满智能锻炼满生命祝福满闪耀魔法满结合盔甲lv1或满（其它辅助技能保持修士的即可）　　攻击技能方面转职后圣光上击圣光下挥生活挥舞点1～技能连法是挥舞下击上击挥舞这样比较顺畅偶觉得……60级练级打怪比较不痛后偶把挥舞点到2上挥下击点到5——如果你不想省SP的话这三招可以都点到LV8~10都可以……可是我4转不想洗点^_^～另外想PK的话请把天国接触点满之后出现天国诅咒……这可是降魔防＋睡眠的吃王或PK猛招哦～　　魔法师阶段—— 　　不洗点的偶先点满加魔攻的技能和生命转换点上去……练级继续用圣光三击……（HP增幅看你练级危险程度可以点上去～建议点到6～）　　练到81级左右又多了很多SP就可以点范围技能了：暴风雪（越高越好～能点就点）、陨石术（先点1～SP充裕点到11～最好也满～）、火焰缠绕（点1最好10～LV11之后冷却时间变长……要么你就点满它＝。＝）、剧毒阴影（点1——其它三个范围技能和生转冷却时间用的-_-）　　另外双雷和阳炎术方面建议阳炎点1就好～双雷偶不是很喜欢～圣光三击多流畅...>_<...当然双雷是远程打击喜欢的可以点高配暴风雪练^_^ 　　4转成型（非lv75）的技能点法（洗点的可以参考下）：　　攻击技能—— 　　范围型：　　暴风雪满　　陨石术满　　火焰缠绕LV10 　　剧毒阴影LV1 　　单体型：　　喜欢圣光三招的就点高它～不喜欢这样敲的就点高双雷练～阳炎1级即可…… 　　爱PK和吃王的请点满天国诅咒　　被动技能—— 　　轻甲训练满　　魔法爆发满　　魔咒屏障满　　HP增幅lv6或满　　辅助技能—— 　　快治lv1 　　心祝lv1 　　庇佑lv1 　　风祝lv2 　　神光护体lv1 　　闪耀魔法满　　智能锻炼满　　巫术满　　生命祝福满　　结合盔甲满　　生命转换满　　至于其它的视自己喜欢SP充裕就点吧～这个是影音的加点方法,比较实惠.

关于LUNA技能点如何加

4，魔视智能科技上海有限公司电话是多少

魔视智能科技(上海)有限公司联系方式：公司电话021-60457014，公司邮箱info@motovis.com，该公司在爱企查共有9条联系方式，其中有电话号码4条。公司介绍：魔视智能科技(上海)有限公司是2015-08-17在上海市浦东新区成立的责任有限公司，注册地址位于中国（上海）自由贸易试验区张衡路1000弄20号楼。魔视智能科技(上海)有限公司法定代表人ZHENGHUA YU，注册资本162.0905万(美元)，目前处于开业状态。通过爱企查查看魔视智能科技(上海)有限公司更多经营信息和资讯。

5，DNF机械师小技巧

其实机械刷图和PK都差不多，都要跑位，PK就是一开盘远古+改良，然后追踪+延时，敌人靠近引爆，有时用用毛雷和体术，注意要跑，刷图也就是放了就跑，然后引爆，连击基本就是BBQ+毛雷+双爆。

体术就TS+1 破霸体保命银弹+1 手雷+1 机械 3个大技能满空投主要伤害输出不解释那么多了。掉下来自愈能加600+的蓝。大炮为什么大炮满？加满与+1的伤害没差多少我洗点前+1 每下550+ 加满以后每下 1400+ 最主要是 +1的大炮被打一下就碎了+满的能坚持30秒~ 还可以自爆也2000~2500+的伤害缺点就是不穿刺高达算是输出伤害吧自己找怪打对空对地爽歪歪缺点不怎么智能死后自爆伤害也不可小视~！大小机器人满延时加了吧抗怪用平时用3秒的够了远古改良魔爆被爆满引爆看自己咯本人6级后跳不学复仇不学【没用浪费SP】觉醒+1 被动不学技能少好控制没有那些多余的技能省心！！刷图多跑位仍机器人就可以了~！人千万不要上去贱合计过去个TS什么的出个MISS 就是大半条子血我们是布衣裳！！！！除非你有RMB砸！远古记忆跟机械升温轮流用一直保持高伤害输出！闪灵是最好的平民武器了！~ 机械对武器很讲究！武器加的越高越牛X ~！伤害上有魔爆被爆弥补！装备 50玄武嗷嗷便宜首饰墨竹/湖泊达芙妮贤者/罗拉墨竹高移动价钱贵了点 300W咱区价格不喜欢可以换湖泊 +10点智力~ 也能给机器人加不少伤害！ 10W左右达芙妮不喜欢就用那个兔神吧~！免费的还是！贤者+8释放不多说了！弄不起就别弄了！反正也是刷图慢点就慢点 20粉戒子罗拉必须带 300W~350W 咱区价格刷图必须带物理攻击3%+自身 15%智力！算算老有用了！【还有+不屈就得舍去魔爆跟被爆了！ SP刚刚够本人刚西完点要是不够的花跟定乱家别的技能了别的技能什么都不要加只要是乱加一点就少加一点本职技能！偷学不+ 刷图机械就是猛~！我跟我朋友弹药一起比过刷图都是纯刷图+点武器都拿+12闪灵一起刷无头勇士！我比他快4分钟刷耗子王比弹药快1分钟机械牛勇士比他快5分钟遗迹简单比他快3分钟其实机械刷图输出也不比弹药差哪去~！只不过被你们冷漠了！加油机械！加油自己~！哈哈！

手雷接双爆蛇炮高达卡怪支援压制影身是最好的群体保命技能

本人山西一区56级8段机械，玩的时间不长，PK玩的纯猥琐，被虐的时候很多，也经常ALL KILL，主要是错位跑，合理利用CD时间，大招才是真伤害，放弃BBQ，毛雷扔的时候把握好位置，纯粹的猥琐是机械PK最有效的战术。

玩熟了技巧当然是你自己琢磨出来的

玩的熟了自然知道的技巧就多．

怎么刷都行，主要还是机器人

6，2023上海车展丨面向未来出行大陆集团释放了这些信息点

2023上海车展正在如火如荼进行中，大陆集团作为行业聚焦度较高的科技企业之一，今年依然“料”点十足。现场，一系列面向未来出行的重磅产品悉数亮相，跨域的车辆控制高性能计算单元更是迎来全球首发。与此同时，大陆集团首席执行官司徒澈先生与中国区首席执行官汤恩先生亲临展台，与行业人士和媒体分享了企业最新市场、技术及战略动态，并对深耕中国市场布局进行了重点提及。图左：大陆集团首席执行官司徒澈；图右：大陆集团中国区首席执行官汤恩（图片来源：大陆集团）以变应变，强化“软”实力“过去几年，出行行业出现了海啸式变化，智能电动汽车阔步成长，供应链等也发生了重大改变，上海车展便是当中缩影。面对行业巨大变革，大陆集团进行了快速跟进并及时调整，成为业界唯一一家能提供从路端到云端、从轮胎到软件技术的全方位解决方案公司，与客户及合作伙伴一起重新定义汽车。”司徒澈表示。资料显示，大陆集团创立于1871年创立，拥有超过150年历史，现今全球每四辆车就有三辆配备大陆集团技术。为更好适应未来技术发展的市场趋势，大陆集团近年来进行了历史上最大规模的组织架构调整，将集团划分为汽车、轮胎和康迪泰克三个子集团。与此同时，将汽车子集团重组划分为安全与动态控制、自动驾驶及出行、智慧出行、用户体验、车联网与架构五个事业群，分别对应未来出行领域核心技术方向。 2023上海车展大陆集团展台（图片来源：大陆集团）从财报数据看，2022年大陆集团实现了调整后的销售和盈利目标，销售额为394亿欧元，同比增长16.7%。值得一提的是，汽车子集团2022年的订单量大幅增加26%，超过 230亿欧元，这主要得益于大陆集团前瞻性的技术储备。2022年后投产的前沿显示屏解决方案的订单额已超过70亿欧元。亮眼的业绩背后，除了与产品硬实力提升相关外，软件方面的大幅度投入亦发挥了至关重要作用。司徒澈指出，大陆集团在全球拥有约2.1万名软件和IT专家，并自2018年底开始运营自己的软件学院。目前已有超过10亿辆汽车配备了由大陆集团软件和IT专家开发的软件功能。中国市场是重要增长引擎，三大战略支点助力深耕在中国，大陆集团已经走过30余年的发展历程，并在过去10年间投资了超过30亿欧元。“中国市场是大陆集团重要的增长引擎，未来我们将继续深耕这个技术导向的市场。”司徒澈表示。对此，汤恩补充指出，近年来中国新能源汽车发展迅猛，中国车企海外出口增长强劲，市场的加速转型给大陆集团带来了新的机遇与挑战。为持续推进在中国的发展，大陆集团将强化实施三个本地化战略支点：第一，扩大本土生产布局。去年底，大陆集团首个5G数字化超级工厂在长沙正式启用。长沙工厂凭借 5G 的速度、可靠性和可扩展性，用物联网来支持工厂高效运营。此外，曲阜、长春、合肥等工厂也纷纷扩建，进一步提升了大陆集团的本地产能。大陆集团5G数字化超级工厂生产线（图片来源：大陆集团）第二，加强本土研发团队。2022年9月，大陆集团长春技术中心新研发办公楼正式启用，这将继续提升大陆集团在汽车安全领域的研发实力。同时，于2021年成立的大陆集团中国软件与系统研发中心也进一步发力。据了解，目前已有约200名技术专家在该研发中心工作。大陆集团长春技术中心外景图（图片来源：大陆集团）第三，拥抱本土生态合作。近年来，大陆集团不断加强本土生态链建设，与地平线、映驰科技以及魔视智能等达成了战略合作。其中，与地平线的合资公司大陆芯智驾在今年上半年量产800万像素的智能高清摄像头。同时，本地车企合作方面，大陆集团也在进一步扩大朋友圈，2023上海车展期间，大陆集团和零跑汽车签署了战略合作协议。大陆集团与零跑汽车签署战略合作（图片来源：大陆集团）“尽管面临诸多挑战，大陆集团中国区2022年依然跑赢市场大盘。未来，大陆集团将继续紧贴市场需求及行业发展趋势，深化本地化战略。通过丰富的系统知识和产品组合，致力于推动中国未来美好出行，打造中国未来出行生态圈。”汤恩表示。面向未来出行，展出智能、安全和可持续最新解决方案作为行业转型较早的科技公司，大陆集团已将“未来出行”作为产品开发重要聚焦点。2023上海车展期间，该司以“未来出行，即刻启程”为主题，展示了智能、安全和可持续最新解决方案。以下为部分技术呈现：跨域的车辆控制高性能计算单元在本次车展中迎来其全球首发，车辆控制高性能计算单元解决方案是跨域集成车辆动态控制功能的第一步，产品除了集成提供原有的车身控制及整车网关功能，例如：访问内/外部照明以及无线软件更新的管理和诊断功能之外，它还集成了底盘控制应用，如阻尼控制、自适应空气悬架和底盘调校等跨域整车控制功能。到2024年，大陆集团高性能计算单元将搭载在多家汽车厂商的30多个不同车型上。据汤恩先生透露，在中国，大陆集团拿到两个本土订单，首个高性能计算单元将搭载在埃安旗下高端品牌昊铂Hyper GT上。跨域的车辆控制高性能计算单元全球首发（图片来源：大陆集团）软件方面，大陆集团本次重点展示了中央动态控制软件。该软件作为指挥中心，可以协调所有车辆运动执行器进行纵向、横向和垂直控制。它是模块化且可扩展的，作为一个统一的接口，可以将驾驶功能与特定的执行器与车辆配置解耦。大陆集团中央动态控制软件效果图（图片来源：大陆集团）HRL131是汽车行业第一款软件定义的激光雷达，由大陆集团与软件定义激光雷达制造商 AEye共同开发，具有远距离探测、可配置、鲁棒性和可靠性，为客户的自动驾驶高阶方案提供强有力的支持。这款雷达可以在300米以上的距离探测到车辆，在200米以上的距离探测到行人。 HRL131激光雷达（图片来源：大陆集团）基于Micro LED技术的智能无眩光高清灯光投影系统可以实现诸多智能功能：例如远近灯光的辅助，实现高精度的智能无眩光（ADB）功能；此外，该系统还支持高清投影功能，在道路上投射出斑马线、限速标志、警示标志等一系列安全警示信息，增加车辆与驾驶员、车外行人的交互。基于Micro LED技术的智能无眩光高清灯光投影系统（图片来源：大陆集团）AmbienC3概念车基于老式大众T2面包车打造而成，主要呈现大陆集团对未来车内生活场景的想象。AmbienC3在车内使用了天然的、可再生的原材料，具有低排放的特点，车内乘客可以安心呼吸。此外，其内部还具有功能性表面材料，如自发热材料或半透明材料。AMBIENC3概念车（图片来源：大陆集团）eContact轮胎是大陆集团根据本土市场需求打造的新能源汽车轮胎，全系标配ContiSeal自修补技术。除了拥有较强的驾控和制动性能外，eContact轮胎将静音表现与滚阻性能也提升至更高水准。不仅如此，创新的空气动力学胎侧设计还将降低轮胎滚动过程中受到的空气阻力，有助于延长续航。eContact轮胎（图片来源：盖世汽车）因产品较多，在此就不一一讲述。“无论是产品还是技术，大陆集团所有的创新研发始终紧密围绕客户及消费者的需求。在中国，出行是一个非常重要的经济支柱，智能驾驶、车路协同系统，以及用户体验相关的界面及屏幕显示等都是中国消费者关心且重视的内容，这些内容完全契合我们的战略行动领域。此外，中国消费者对新技术接受程度较高，这也促使未来会有更多的新技术会在这里率先发布。” 司徒澈总结说到。【本文来自易车号作者盖世汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

7，魔兽世界公会以及其他常识

哪位大哥能帮我回答下： 1.公会能有几个团？理论上是能有NN个团，公会最大人数除以25（因为现在大型FB是25人的） 2.一个团能有几个队伍和多少人？ 5个人为一个队伍，那么就是能有5个队伍，25个人（同理，因为目前大型FB是25人的） 3.一个团的团长应该由什么职业担当（最佳职业）？一般由远程DPS担当最好，因为视野比较清晰，责任不是特别重大 4.公会活动怎么安排？自由安排，有人的话可以天天活动魔兽世界中的常识： 1.NAXX是什么意思？纳克萨玛斯，TBC前的顶级40人团队副本 2.开荒是什么意思？第一次打该副本或者boss 3.请问专业和副业有什么区别？专业技能每个人智能学两样（比如锻造，裁缝，炼金等等），副业应该就是指绷带，钓鱼，烹饪 4.FARM是什么意思？重复打一个已经相对来说没有难度的FB或者boss 5.ROLL是什么意思？比大小 6.TANK守则？没有固定的守则，血多，防高，视不同boss而定 7.FB的BOSS刷新时间不同的FB刷新不同，5人普通副本重置FB就刷新，5人英雄FB是1天刷新，KLZ是7天，ZAM是3天，25人都是7天 8.下FB常用的插件？不同的职业用的插件也不同，当然插件只是起到让你操作起来更加方便，如果你觉得自己操作非常NB，那么不用插件也完全没问题

1.工会几个团是不一定的. 2.团最多8小队40人,一般RAID只有2队10人的或者4队20人的 3.团长一般是MT,也不一定别的职业不能当,要有指挥能力 4.工会活动你可以根据你会的成员职业,上线时间自行安排 1.NAXX是纳克萨玛斯的缩写,是2.3更新前难度最大的40人副本,T3主要出产地 2.开荒指在全团都没有达到此副本装备标准,而且这个团队没有能全部通过的情况下攻打某副本,一般是固定团队 3.这个问题没看明白,什么是副业? 4.FARM字意是耕作,也可以理解为开荒 5.ROLL就是让对某件装备有兴趣的掷点数,命令为/roll 6.我觉得TANK的守则就是拉好怪 7.FB的BOSS是在副本重置以后才刷新,有的无冷却,YXFB1天冷却,KLZ1星期 8.我一直使用BIG-FOOT,也有用SHELL的,一般的插件足够你使用了

你的问题太多了... 前面4个问题都是工会自己安排的。 NAXX是一个FB，中文是纳克萨玛斯。开荒是指第一次去某个地方，一般是说FB。专业我没理解错的话，你应该是说专业技能吧。 FARM简而言之就是守点刷XX，XX可以是怪，草药，矿，箱子等任何东西……时间一长就叫Farm。 Roll - 掷骰子。在组队时如果打出了一件绿色以上的装备，游戏默认会出现提示你是否要掷骰子的对话框。如果你点了掷骰子，意味着你要和队友争夺这件装备。这时你将会得到一个随机获得的点数，点数大者将能获得装备。如果点数相同，那么后掷骰子的人将能优先获得该装备。 TANK守则作为一个TANK，也许是战士，也许是骑士。你要考虑的问题是 a 如何成功引怪（称为PULL），能引到尽量少的怪。引远程攻击怪物如何能引到身边（一般采取PULL后跑到怪物视野之外）。 b 如何保持自己的仇恨在所有PULL来的怪物中始终为第一位。 c 如何在队友OT时，最快的将自己的仇恨重新建立（即解救队友） d 如何在安全建立仇恨的前提下，尽量减小怪物对自己的伤害（穿耐力防御装，拿盾牌，开防御姿态） FB的BOSS刷新时间：这个不清楚，反正是很长时间。插件，大脚就可以了。

8，我们不要考虑车的安全性这句话谁说的

同济大学朱西产：世上没有永远安全的无人车，但我们可以确定安全底线新智驾2022年1月4日20:03关注图片行业的发展需要在保证安全的前提下让驾驶员脱离双手。作者 | 程希编辑 | 文靓近日，由雷峰网 & 新智驾主办的第四届「全球智能驾驶峰会」在深圳正式召开。峰会之上，同济大学汽车学院教授朱西产带来了题为「自动驾驶与辅助驾驶的边界及自动驾驶汽车安全的技术挑战」的精彩演讲。今年，智能汽车赛道大热，除了蔚小理这三家造车新势力，今年又有很多新玩家加入造车。朱西产认为，这在很大程度上与资本的流向有关——特斯拉和蔚小理的市场份额可能不足0.1%，但市值却几乎与传统汽车的市值总和相当。传统车企和造车新势力的市值之间出现了割裂。不过，普通用户对于自动驾驶以及辅助驾驶的认知还存在提升的空间，尤其是对于 L2+ 的界定。朱西产表示，这种状态不能长期存在，而且今年各国政府已经开始了 L3 的认可认证。2020年6月，ECE法规出了ALKS草案。ALKS创造性地解决了危险场景的临界测试工况问题：以熟练、谨慎的人类驾驶员的避撞能力为依据，从法规区分了“不合理的危险”和“合理的风险”；通过危险场景临界工况的确立，为自动驾驶汽车的“电子驾驶员”争取到了“人权”，让自动驾驶汽车不会过于保守，有利于提高用户满意度、提升交通效率并合理地控制事故风险。为了保证足够的安全，不少车企开始加码更高清的摄像头、更高性能的芯片、更多数量的激光雷达。但朱西产强调，确保自动驾驶系统的可靠性，要基于场景库的 V 型开发流程+用户数据闭环的敏捷开发。以下是朱西产演讲全文，雷峰网新智驾做了不改变原意的整理与编辑：大家好！今天上午我听到了很多报告，现在谈智能汽车，任何一个报告都是对大家有启发的。今天下午，我想跟大家交流一下自动驾驶和辅助驾驶。很多车企在这两年推出了Navigation Pilot，包括NOP（蔚来）、ANP（百度）、NGP（小鹏），也表达了对汽车自动驾驶的期待——在飞机巡航时，飞行员基本已经不用手动操作机器了。那么，我们目前市面上的汽车到底是自动驾驶，还是辅助驾驶？这个界限非常模糊，甚至有人说不出事是自动驾驶，出事就是辅助驾驶，现在L2+就是处在这种状态，但这种状态不能长期存在。所以大家会发现，今年开始，各国政府加大了L3许可认证以及无人驾驶许可认证的力度，相应的法律也会有一定程度上的改动，这个我们后面会详细说。过去的 100 多年，在汽车产业中发生的大变革主要围绕动力。眼下，正是这个产业百年一遇的大变革。我将其形成为三场战役：电动化战役（2015-2020），“碳排放”国际公约推动汽车“电动化”。智能化战役（2021-2025），市场需求拉动汽车的“智能化”和“网联化”。共享出行战役（2026-2030），L4会彻底改变汽车的属性。可以看到，在过去五年，传统汽车正在慢慢被电动汽车取代，但这场战役还没有结束，内燃机能够通过混合动力、增程、插电等方式延长“寿命”。新能源车在未来的两个大方向就是，纯电动和燃料电池，但目前特斯拉、蔚小理等新造车企业基本完全依赖动力电池，氢气作为新能源中一个重要分支，还没有得到非常完善的开发，甚至相关企业正在面临亏本、倒闭的风险。智能化战役，很多以 AI 技术起家的公司也加入了，并且开始在智能座舱以及 ADAS 上有了不错的进展，但这场战役的焦点会是 L3/L4。五年后，随着L4级自动驾驶的逐步落地，汽车的属性将会彻底改变。从市场份额来看，纯电动乘用车在 A0 级和 B 级两个细分市场销量比较高，A 级相对少一点，呈哑铃型；其中 B 级车已经不再是纯粹的交通工具，而是逐步成为了第三生活空间。而燃油车的的销量分布呈纺锤型，A0 级和 B 级型相对少，A 级车仍占有非常大的市场份额。从市值来看，行业也发生较大的分裂——传统汽车企业仍然占据 99.9% 的汽车销量，但特斯拉、蔚小理的市值几乎与传统汽车企业市值综合相当。这也在很大程度上影响了投融资行业的资金流向，其中一个方向就是汽车智能化，主要包括三方面：智能座舱，如果消费者购车时发现车内没有配置智能大屏，很多人基本上就不会考虑了。智能座舱是吸引消费者购车非常必要的因素。智能驾驶，这也是一辆智能汽车最重要功能之一。出于安全的考虑，现在市面上的智能汽车大多都安装了基于单目摄像头和毫米波雷达的 ADAS 系统，而且搭载量增速越来越快。可以毫不夸张地说，眼下正是 ADAS 系统的高光时刻。ADAS 系统可以「救人」，但也有「搞砸」的时候。大家意识到，靠着几百块钱的毫米波雷达和摄像头不足以满足智能驾驶的需求。所以今年大家开始堆料，搭载更高清的摄像头、更高算力的芯片、更强性能的域控制器，甚至是激光雷达、高精地图。域控制器会是一个新的爆发点。因为分布式电子电气架构无法满足自动驾驶的需求，自动驾驶汽车的全新电子架构已经产业化，域控制器是重要一环，再往后则是整车集成、车云联控。同时，域控制器的发展离不开高算力车规级芯片的支持。这些年，随着车载芯片算力的提高，车载摄像头的像素从原来的几十万升级到了现在的一百多万，甚至是直奔 800 万像素。但有一个非常现实的问题是，高算力芯片的应用会大大拉高整车的造价，尽管它的成本在不断下降，但目前消费者还接受不了。就算消费者能接受，眼下的智能驾驶技术发展也无法让其真正实现脱手、脱脚、脱眼，更不用说在驾驶位上悠闲地喝咖啡看手机。今年 6 月，我在一个活动上分享了自动驾驶的安全问题，其中提到了「恐怖谷」的概念，即用户期待大于系统能力。后来不久，某车企发生了一起疑似因智能驾驶引发的致命事故，紧接着几乎所有车企都在修改自己的宣传文案，将「自动驾驶」改成「辅助驾驶」。此外，车企还做了诸多防范不当操作的改进，比如一旦驾驶员的双手离开方向盘，系统就会发出警告提醒——即便驾驶员的双手在一定程度上可以离开。然而，行业的发展需要在保证安全的前提下让驾驶员脱离双手，所以我们看到了 L3 相关的认可认证的问世。2020 年 6 月，ECE 出台了 ALKS（自动车道保持系统）的相关法规草案，也是第一个被解读为 L3 自动驾驶国际法规。实际上，现在各个国家都在制定法律法规，中国汽车工程学会也在成立相关标准。但这些法律法规/标准的制定到底在约束什么？如果是不允许自动驾驶系统发生事故，那么，现实中通过考核拿到驾照的学员也无法完全避免事故的发生。汽车也是一样，我们现在不是要开发一辆永远不会发生事故的车，这样的车根本开发不出来。我们要做的是确定底线，从而要求自动驾驶汽车比熟练谨慎的人类驾驶员更安全。那么，怎么来定义“安全”？目前，ISO PAS 21448预期功能安全已经出台，并且将自动驾驶所面临的场景分为有关安全的四个象限，即已知的安全场景、已知的不安全场景、未知的不安全场景、未知的安全场景。其中，尤其是不安全场景，我们要格外关注。在已知不安全场景下，如果一个自动驾驶系统的风险处置能力不如人类驾驶员，那么我们则认为这是不合理风险，即缺陷。而 ALKS 创造性地解决了危险场景的临界测试工况问题：以熟练、谨慎的人类驾驶员的避撞能力为依据，从法规区分了“不合理的风险”和“合理的风险”；通过危险场景临界工况的确立，为自动驾驶汽车的“电子驾驶员”争取到了“人权”，让自动驾驶汽车不会过于保守，有利于提高用户满意度、提升交通效率并合理地控制事故风险。最难处理的是未知的不安全场景，因为我们无法预知未来。现在国家级检测中心也在建场景库，但用于收集道路数据的里程大概只有 3000-5000 万公里。为了尽可能地覆盖长尾场景，大家现在都在通过影子模式来构建数据闭环，不断迭代自动驾驶算法。目前为止，传统车企对汽车的开发基本到 SOP 阶段就结束了，但对于智能汽车来说，自动驾驶系统的可靠性离不开基于场景库 V 型开发流程以及用户数据闭环的敏捷开发。主要须经历以下六大阶段：开发、测试评价场景库；仿真平台；HiL、ViL 测试平台；测试场测试；道路实证测试；用户使用中的持续改进。最后谈一下无人驾驶。从量产落地的角度来说，无人驾驶公司可能要到五年后才能见到曙光，甚至很多人开始往低速场景再转型。事实上，低速场景自有其难题和挑战。技术上，我们感受到了自动驾驶汽车的神奇之处，我们也相信它的安全性将高于人类，但就像人类驾驶员需要考驾照一样，无人驾驶的落地也需要等政策。尤其是之前 Uber 自动驾驶车曾发生过致命事故，这件事给行业造成了很大的影响。在国内的各大示范区内，从没有爆出来有关自动驾驶事故的报道。这意味着什么？我估计是太保守了。我在汽车安全行业从事了二十多年，深深明白一个道理，只要车辆动起来就会有发生事故的风险，即便速度为零也不代表绝对安全。好在今年北京亦庄示范区首先喊出了“政策先行区”的口号，加大了对自动驾驶行业的扶持。另一方面，如果单车智能的安全性还不够高，那我们就走网联的路线。根据DMV的脱离报告显示，2019 年成绩最佳的玩家也就做到 1.8 万英里的脱离平均里程；如果人工不干预的话，相当于 1.8 万英里就会发生一次事故，这是我们无法接受的。中国现在正在加速布局车路协同，通过 5G 通讯技术来支持智能网联汽车的落地。以前的4G 时代，路端摄像头的信息传到车内可能需要 500 毫秒，这样的时延并不足以满足辅助自动驾驶车辆的需求；如今，5G 网络的时延已经可以压缩至几十毫秒，能够较好地在路端支持自动驾驶。而且，现在的自动驾驶汽车上大多都还保留着安全员，无法实现真正的无人驾驶商业运营。基于 5G 网络的支持，安全员已经能够远程对运营车辆规划路线的运营能力进行评估，确定运营车辆是否能够安全运营。今年国内发布的GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》就提到了远程驾驶员、调度员。之前，德国也修正了《道交法》中关于自动驾驶的内容，包括自动驾驶车辆必须配备（远程）技术监督员等，目前该修正案已生效。这方面有很多的产业机构发布了研究报告，我就不重复说了。在 130 年前，汽车代替了马车，在可预见的未来，也许自动驾驶汽车也将代替人类驾驶汽车。谢谢大家！往期「第四届全球智能驾驶峰会」文章澳门大学须成忠：「保守」无法推动智能驾驶行业进步 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-15美团夏华夏：「无人配送」，技术难度并不低 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-17AutoX 肖健雄：无人驾驶，路线不同但殊途同归 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-17Innoviz 中国区总经理苏淑萍：激光雷达于智能驾驶车辆是工具，而非用来「炫富」2021-12-16阿里达摩院郭振宇：技术进步不等于商业成功 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-20智加科技刘立：无人驾驶商业化落地不会一蹴而就 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-23魔视智能高文博：「主机厂+供应商」体系将长期共存 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-21西井科技无人驾驶事业合伙人孙作雷：商用车无人驾驶的用户培育期已基本完成 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-20高新兴吴冬升：车路协同，如何提升自动驾驶安全性 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-24商汤石建萍：高效解决长尾场景是智驾场景覆盖度提升的前提 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-283 个问题、7 位CXO，围绕「自动驾驶」来了场头脑风暴 | 第四届全球智能驾驶峰会2021-12-27免责声明本文来自腾讯新闻客户端创作者，不代表腾讯新闻的观点和立场。点击展

9，歇斯底里是什么意思

又称癔病。由精神刺激或不良暗示引起的一类神经精神障碍。大多发病突然，可出现感觉、运动和植物神经功能紊乱，或短暂的精神异常。患者具有鲜明的情感色彩，检查不能发现相应的器质性改变，在症状的发生和治疗当中，暗示和自我暗示常常起着重要的作用。中国古代医籍中记载的“脏躁”、“奔豚”、“薄厥”，大多为歇斯底里表现。

歇斯底里又名癔症，早在公元前480年的古希腊时代就已有癔症的记载，不过当时认为这是妇女特有的因子宫在腹腔内游走而引起的疾病，故命名为“歇斯底里”(希腊文“子宫”之意)。古人认为癔症病人的子宫出了毛病，因此当时对一些症状较重的病人采用了子宫切除疗法，这种目前看来近乎荒唐的作法在当时却颇为盛行。直至19世纪人们才逐渐认识到这是一种大脑功能失调的疾病，并将其列入了神经症。癔症多见于青年女性，病人的文化程度一般都较低，其致病原因除了精神刺激和遗传因素外，不少病人发病前就有情绪不稳定、好幻想、容易接受暗示等性格方面的缺陷，这些人一旦遭受精神刺激，极易促成发病。在人类的各种疾病中，几乎可以说癔症的症状最为繁多。它可以表现出人体各系统和各部位的症状，其发作形式五花八门、包罗万象，有时又与其他疾病互为混淆、真假难辨，故很容易误诊。如最常见的癔症性痉挛，发作时病人四肢抽搐、呼吸急迫、双目紧闭，与癫痫大发作极为相似。癔症性假性痴呆病人貌似低能，会说错自己的年龄、姓名，把2+2的结果回答成3或5，然仔细检查，会发现他们对复杂的计算或事件的回忆却能精确无误，病人的智能其实并无缺陷。癔症性瘫痪者可长年瘫倒不起，而检查时却无瘫痪体征。曾有一病人多年瘫痪于床，某日忽闻邻居疾呼“着火啦!”便迅即跳下床，拎起皮箱夺门而出，多年瘫痪即此而愈。癔症性失明及失聪者虽视、听觉丧失，行走时却能避开障碍物，睡眠中唤之能醒。国外一位学者称“癔症是一个了不起的乔装能手，一位万能的模仿巧匠，是变色龙。”他所说的“乔装”、“模仿”均是喻意，并非真正装病，因装病者往往为达某一目的而“生病”，目的达到“病”即不治自愈。而癔症病人没有这种意识和动机，他们不能以自己的主观意志来左右病情. 424．癔症病人有什么性格特点? 健康问答多数癔症病人都有比较特殊的癔症性格，癔症性格的主要特征是过分感情用事或言行夸张，并藉此吸引他人注意，故其又称表演性人格，国外称之为“表演行为”和“争取注意”。据报道，在普通人群中，包括尚未达到癔症程度的在内，有2％～3％的人具癔症个性。癔症个性具有高度情感性，他们的情感反应强烈且极不稳定，变化多端，如片刻前还是满面春风，转眼间已阴云密布，情绪时高时低，变化常只在瞬息之间。他们喜欢表现自己，渴望成为各种公众活动场合的主角和引人注目的焦点。他们不能容忍自己的要求被拖延，富于幻想，常常有意或无意地将自己融入幻想境界中，并扮演着其中的某个角色。总之，癔症个性给人的印象是肤浅、不稳定或不成熟，若作简单罗列，可有以下一些特点： (1)表情夸张，犹如演戏一般，装腔作势，情感体验肤浅。 (2)暗示性高，很容易受他人的影响。 (3)自我中心，强求别人符合他的需求或意志，不如意就给别人难堪或强烈不满。 (4)经常渴望得到表扬和同情，情绪易波动。 (5)寻求刺激，过多地参加各种社交活动。 (6)需要别人经常注意，为了引起注意，不惜哗众取宠、危言耸听，或者在外貌和行为方面表现得过分吸引他人。 (7)情感反应强烈易变，完全按个人的情感判断好坏。 (8)说话夸大其词，掺杂幻想情节，缺乏具体的真实细节，难以核对。

断断续续的

抓狂

是由英文“hysterical”，意思是过度狂烈的；不可抑制的，异常兴奋的，也可以理解为一种极度的冲动。是一种极度的精神状态。

情绪激动表现不正常

魔怔了呗，就是要死要活的了~~~不讲道理，不按常理，发疯一样的。

10，机械师PK加点

职业：【机械战神】等级：60总SP：4141已用SP：4140剩余SP：1任务获得SP：660已借SP：0达人契约：未装备膝撞，等级1浮空弹，等级1强制 - 膝撞，等级1瞬踢，等级1踏射，等级1空中射击，等级1RX-78追击者，等级20机械改良，等级10斗志之歌，等级1Ez-8自爆者，等级20嗜战追击者，等级10机械引爆，等级5G-1科罗纳，等级16改装 : G-2旋雷者，等级5改装 : G-3捕食者，等级5拦截机工厂，等级1空投支援，等级1空战机械：风暴，等级13Ex-S毒蛇炮，等级1G-14手雷，等级20银弹，等级1M-137格林机枪，等级1 远古记忆，等级10受身蹲伏，等级1不屈意志，等级10不明白请追问！刷图PK兼用

:必满,机械的饭碗,在此就不作太多解释了,我想LZ也会明白. :同上.呵呵 :机械的2大BUFF之一,加满 :这个技能其实见仁见智,要看自身的PK战术或是个人习惯而定,范围小了,需靠近对手引爆,危险! 范围大了,会将一些”无辜”的机器人给引爆,从而少了几个可靠的帮手,个人推荐加3~5级..这个LZ以后将会体验到.. :1级(因为就只有1级),这个技能可以将的爆炸时间改为10秒,LZ可以将2个换着用,PK时建议用,在练级时可以用普通的. :个人感觉3级已经足够,他在PK中只是起到牵制对手移动范围的作用,所以不用多加. :加满,导弹伤害可观.机枪射程远,但唯一的缺点是”短命”,呵呵,就是血少.. :必满,控场的大范围技能,也是机械的招牌技能,既然是招牌技能,没有理由不加满 :这个技能有人说加1级,有人说加满,其实我个人认为,这个技能在PK中是很鸡肋的,所以,LZ看着办吧,我不想误导你.. :后期加满,这个技能要么不加,要么就加满,加满后有30%的概率召唤出RX追踪机器人... :觉醒技能,加1级就可以 :也是觉醒技能,在PK中是没有用的技能,练级中还算OK,但还是很鸡肋的技能,所以对于PK来说,还是不加吧.. 下来是其他的非本职技能: 通用技能::个人强烈推荐加满,是机械2大BUFF之一的技能,增加自身的智力,机械就是枪手中的法师.. :后期SP多余可以加.. :1级,牵制对手的技能之一,也可以破空.. :推荐加满,加满后伤害可观,浮空高... 偷学技能: :1级好了,终于写完,以上是大众系的加点,当然还有另类的体术机械,不过考虑到LZ还是新手,所以不推荐,如果想知道的话,可以发消息给我...