正弦波控制器，国内电动车大功率正弦波控制器那个品牌好

来源：整理时间：2024-11-20 23:34:24 编辑：智能门户手机版

1，国内电动车大功率正弦波控制器那个品牌好

萨博沃顿的正弦波控制器不错，2010年都开始生产了，是国内最早生产正弦波控制器的厂家

国内电动车大功率正弦波控制器那个品牌好

2，正弦波控制器可以用到三轮电机上吗你

可以的只是在泄压启动方面要配合好以免启动时负荷太大而伤电机线圈*****车爸爸论坛里有专题,很详细,你也可以看看.----> 查看更多答案>>

正弦波控制器可以用到三轮电机上吗你

3，正玄波控制器是什么意思

你没有说是哪里用的，根据名称，应该是一种可以控制和改变正弦波波幅和频率以及相位的电气设备。

电动车的正弦波值得是控制器，这种电动车的电机是交流电的，交流电是正弦波的，所以控制器输出的电压必须是正弦波，修正波或者方波的不能给电机使用

正玄波控制器是什么意思

4，正弦波控制器和三模控制器有什么区别

电动车三模控制器是“正弦波、方波、无霍尔,三种模式兼容的控制器。理论上讲，并不是所有的无刷电机都适合正弦波运行，但所有的无刷电机都可以方波运行。比如说：轮毂电机在退磁严重或霍尔维修过后正弦波运行有时就不正常，三轮差速电机大多数不能正弦波运行。遇到这种情况，三模控制器会自动切换到方波运行模式，霍尔好的就以传统的方波运行，噪音、效率一切正常。霍尔坏了，自动切换到无霍尔方波运行。我们调的新无霍尔启动平稳、后退不打哏，效果非常好，几乎可以达到有霍尔效果。

5，三菱重工变频空调正弦波控制是什么

变频空调高效节能30%以上，增加了变频控制系统180°矢量控制,我，依靠其不断地“开、停”压缩机来调整、内外机的通讯电路及内外机联线故障.，现在基本上所有的变频空调都是这样的所谓的“变频空调”是与传统的“定频空调”相比较而产生的概念。众所周知. 三菱重工空调的变频技术的核心是变频器。变频空调是在普通空调的基础上选用了变频专用压缩机,随便搜搜就是一大堆投诉的。三菱重工吧,其实很少见到打广告的。变频空调器是由驱动电； 2、室内环温感温头阻值漂移，认为温度到了，传统的定频空调的压缩机转速基本不变，它是通过变频器改变电源频率，保护地球生态，低碳环保,踏踏实实的有百年历史了，内机一直出凉风有可能是这个问题。与定速空调相比。采用环保新冷媒R410A,减少对大气环境的污染，我国的电网电压为220伏、50赫兹: 1、排除内机管温阻值漂移，在这种条件下工作的空调称之为“定频空调”。由于供电频率不能改变..,重点是检查内外机通讯电路,您反映的故障现象是需要专业检查维修的.. 变频空调省电是可以肯定的..。不过质量就不敢恭维了,还有那售后服务,什么10年无条件保修的真是水分多得没话说.. 我个人觉得美的广告做的是挺多的,还赞助不少电视节目,钱都花在了推广上..，外机停止工作； 3；在空调器中，变频技术是一项新兴的技术。三菱重工变频.，从而改变压缩机的运转转速的一种技术. 变频空调的维修。变频器主要分为晶体管变频器和可控硅变频器两种。现将其工作原理作一个简单介绍

用正弦波来驱动压缩机电机

三菱重工 air+ 全直流变频空调，变频压缩机与内外风扇机均采用功能强大的直流电机。相比传统交流马达，具有节能、稳定性强、温控精准、噪音小、磨损度低、寿命长等特点，将直流变频空调卓越的性能发挥得淋漓尽致。

6，萨博沃顿电动车正弦波控制器都能匹配那些电机呢

市面上百分之90的直流无刷电机都能配的

萨博沃顿正弦波大功率控制器功能参数调节一、输入输出项设置母线电流值调节：控制器没有三档或者boost功能时，额定母线电流值为最大限流值；限流50a控制器，额定母线电流设置范围20~50a; 限流80a控制器，额定母线电流设置范围20~80a;限流100a控制器，额定母线电流设置范围30~100a; 限流150a控制器，额定母线电流设置范围50~150a;控制器有三档或boost功能时，最大母线电流值为最大限流值；限流50a控制器，额定母线电流设置20a，最大母线电流设置为50a，最大母线电流值比额定母线电流值高30a比较合适；限流80a控制器，额定母线电流设置40a，最大母线电流设置为80a，最大母线电流值比额定母线电流值高40a比较合适；限流100a控制器，额定母线电流设置50a，最大母线电流设置为100a，最大母线电流值比额定母线电流值高50a比较合适；限流150a控制器，额定母线电流设置80a，最大母线电流设置为150a，最大母线电流值比额定母线电流值高70a比较合适；相电流值调节：转把最大值对应控制器最大相电流输出，最大工作相电流输出对应控制器的最大转矩输出；最大工作相电流的设置影响电机的起动加速感和爬坡时扭矩；各型号的控制器最大相电流的设置推荐如下：限流30~50a控制器，额定相电流设置范围50~90a；最大工作相电流设置范围90~150a；过流保护相电流禁止超过180a。限流60~80a控制器，额定相电流设置范围60~100a；最大工作相电流设置范围100~200a；过流保护相电流禁止超过250a。限流80~100a控制器，额定相电流设置范围80~120a；最大工作相电流设置范围120~250a；过流保护相电流禁止超过300a 限流120~150a控制器，额定相电流设置范围100~180a；最大工作相电流设置范围180~350a；过流保护相电流禁止超过450a 若设置超出上述范围，出现异常故障，不在保修范围。控制器商标禁止撕毁，否则不能享受到良好的售后服务。爬坡扭矩调节方法：在控制器限流值范围内提高额定母线电流可提高车辆爬坡扭矩。降低额定母线电流则降低爬坡扭矩，降低耗能。二、温度项控制器停止输出温度默认100摄氏度，表示控制器在运行过程中温度过高，达到100摄氏度此时控制器停止输出；控制器恢复输出温度默认90摄氏度，表示控制器因过温保护之后，冷却降温至90摄氏度此时控制器恢复输出；控制器限流起始温度默认80摄氏度，表示控制器在运行过程中温度过高，达到80摄氏度，此时控制器开始限制相电流输出，此时的最大工作相电流自动限制为额定电流值，以降低温升，起到保护控制器的作用；三、功能项设置电子刹车调节方法：使能：电子刹车生效，控制器输出电子刹车信号，电机产生反向磁场达到柔性刹车效果；需关闭普通刹车。巡航功能使用方法：使能：按下车辆巡航键，转把固定在相同位置3秒后，车辆进入巡航状态；重启转把或者刹车将退出巡航状态。（不同型号控制器巡航状态有所不同请根据实际情况使用）boost调节方法：例svmc48080额定母线电流设置为35a，最大工作母线电流为80a,比较合适；使能boost功能：按boost 键 2秒后生效，延时1分钟后自行退出或者刹车断电后退出。（瞬间提高限流值，提高转速和力度）倒车速度调节方法:根据车辆的自重和载重量，调节倒车电流的大小来调节倒车扭矩和速度的大小；倒车电流值在15~150a之间设置调节，所设电流值不能超出所对应控制器型号的额定相电流最高值。提高车速调节方法：启用弱磁使能，提高弱磁电流最大值，整车的速度也相应提高；但弱磁电流越大，耗电量会相应增加；弱磁电流值在30~100a之间调节四、转把项设置起步扭矩调节：降低转把中间电压值能提高车辆起步扭力，在3.5v—2.0v之间调节；提高转把中间相电流值能提高车辆起步扭力;限流30~50a控制器，转把中间相电流设置范围50~100a之间比较合适；限流60~80a控制器，转把中间相电流设置范围60~120a之间比较合适；限流80~100a控制器，转把中间相电流设置范围80~150a之间比较合适；限流120~150a控制器，转把中间相电流设置范围80~200a之间比较合适；电机对转把响应快慢调节：“加速时间”设置越小，在加速时电机对转把的响应越快，反之响应越滞后；“减速时间”设置越小，在减速时电机对手把的响应越快，反之响应越滞后，（加减速时间值禁止超过2000ms）以上参数在不超出上限值范围可根据自己的车辆骑行习惯调节。五、电机项电机旋转方向：电机霍尔匹配ok时，如果电机反转可改变此处数据，调节电机的旋转方向达到正转的目的。数值在0与1之间切换。电机极对数：二磁钢为一对极；例如40磁钢的电机极对数为20对电机反电动势常数无需调节。六、调试项电流比例系数：12 、13 、14寸电机一般比例系数为299，10寸电机为999，因给电机厂家生产工艺不同此参数会有所不同，可根据自己所持有的电机进行微调，最大值不宜超出3000。电流积分数无需调节。