排气歧管，进气歧管和排气歧管有什么作用有多少条

1，进气歧管和排气歧管有什么作用有多少条

进：供发动机进气。排：排废气的。各一个

进气歧管和排气歧管有什么作用有多少条

2，排气歧管四出一是什么意思

排气头段为4个管子（通常是4缸发动机才是4出），接着汇合成1条管子一直到尾管

四出二出一的排气歧管有利于高转速马力的提升！四出一的有利于扭力的提升！

排气歧管四出一是什么意思

3，进气歧管和排气歧管的作用是什么简述其结构特点

进气歧情和排气歧管并联可以利用排气的余热来加热进气歧管，特别是在冬季，汽汕的蒸发比较困难，甚至已经雾化的汽油也有凝结的倾向。　　排气通路圆角和管道转弯角大，主要是减少阻力，使残废气体尽量排干净。进气通路圆角和管道转弯角大，主要是减少阻力，使混合气流速加快，保证足够的充气量。　　以上条件给发动机燃烧、配气等提供了方便，尤其高原地区气压比较低，进排通路以及进排歧管并联的设置对发动机功率是非常有利的。

进气歧管和排气歧管的作用是什么简述其结构特点

4，排气歧管的简介

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管的，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支，并使每个分支尽量加长并成型—以减少不同管内的气体相互影响。为了减少排气阻力，有的赛车采用不锈钢管制造排气歧管。排气歧管应考虑到发动机动力性能、发动机燃油经济性能、排放标准、发动机的成本、匹配的整车前舱布置及温度场等。目前普遍使用的排气歧管从材料和加工工艺上分有铸铁歧管和不锈钢歧管两个类型。

5，排气歧管存在的意义是什么

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气。这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支，并使每个分支尽量加长并独立成型以减少不同管内的气体相互影响。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

排气支管存在的意义是将燃烧过的废气通过排气支管，排入排气管排出，发动机以外，然后方便新的可以燃烧的气体进入发动机，燃烧继续发动机的工作。很荣幸能回答你的用车问题，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。对它的要求主要是，尽量减少排气阻力，并避免各缸之间相互干扰。排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，也就是某缸排气时，正好碰到别的缸窜来的没有排净的废气

就是发动机排气管的第一节，叫排气止管【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好，可以使排气产生涡流，排气更加顺畅。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，汽车排气管

排气管一般分为三段, 头段也就是所谓排气歧管,有两种形式4-1,4-2-1,前着是注重高转动力的设计,后者是注重低转扭力的设计,而且排气头段是等长的,这种设计是为了防止个排气管间的排气脉冲,相互干扰产生排气乱流,直接影响发动机的动力输出~这个是铸铁,或者铝合金的所以没那么容易损坏,可以放心使用~ 中段,没有什么实际意义,目的就是为了导流. 尾段,这个也是有两种形式直排式和回压式,前者注重高转输出,后者则是注重低转扭力.排气的生意也略微有些不同,前者更高昂,后者则是低沉有力.尾段的排气的直径一原厂15%-20%为最佳提升原则. 如果是涡轮改装的话,则要选择更宽的中段和尾段,以逐渐放大的方式搭配,目的是为了逐步放大排气脉冲,是排气更顺畅,而不会产生乱流~排气管大,是汽车功率大,但不是排气管多了就可以跑得快,因为环保,有些大排量的车因废气处理的原因,加多两组,有的后面看的是四个排气出口,其实也是一根排气管有两个出气口而己.还有就是v型发动机,在八缸或十缸,因排气量大而由两个排气管工作.但和动力没有直接的联系,更多的是环保. 你最下面讲的不正确.世界上还没有一部车设计成一个气缸一个排气管的.因为气缸工作不是同时工作,是有顺序的,只要不超出十二个缸,不存在其中有两个缸同时在排气,所以就不会产生背压,那么就一个排气管联接四个缸或是五个缸都不会互相产生影响的.