筒车，筒车是我国古代劳动人民发明的一种什么玩意

1，筒车是我国古代劳动人民发明的一种什么玩意

筒车发明于隋而胜于唐，距今已有1000多年的历史。唐陈廷章在《水轮赋》示意图曰：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”把它安装在有流水的河边上，因为挖有地槽，被引入地槽的急流推动木叶轮不停转动，将地槽里的水通过竹筒提升到高处，倒入天槽流进农田中。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出发明。

筒车是我国古代劳动人民发明的一种什么玩意

2，筒车是什么时候发明的

筒车亦称“水转筒车”。一种以水流作动力，取水灌田的工具亦称“水转筒车”。据史料记载，筒车发明于隋而胜于唐，距今已有1000多年的历史。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出发明。筒车最初发明于隋朝，但唐朝的筒车胜于隋朝，距今已有1000多年的历史。唐陈廷章在《水轮赋》曰：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”把它安装在有流水的河边上，因为挖有地槽，被引入地槽的急流推动木叶轮不停转动，将地槽里的水通过竹筒提升到高处，倒入天槽流进农田中。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出的发明。筒车

宋朝的水利灌溉工具

筒车是什么时候发明的

3，筒车的主要用途是什么

灌溉工具

筒车（chinese noria）亦称“水转筒车”又称 “天车” 、“竹车” 、“水轮”、“水车”。一种以水流作动力，取水灌田的工具。[ 据史料记载，筒车发明于隋而盛于唐，距今已有1000多年的历史。这种靠水力自动的古老筒车，在家乡郁郁葱葱的山简、溪流间构成了一幅幅远古的田园春色图，为中国古代人民杰出发明。按照材质分竹筒车和木筒车两种。筒车的水轮直立于河边水中，轮周斜装若干竹木制小筒，有达四十二管者。利用水流推动主轮; 轮周小筒次序入水舀满，至顶倾出，接以木槽，导入渠田。筒车的水能利用率，一般仅为12一20%，也易被洪水冲毁，但因依靠自然能源，无需专人照看，农民多乐于应用。古人称烦它“人无灌溉之劳，田有常熟之利”， “昼夜不息，百亩无忧”。20世纪60年代，中国大量推广水轮泵后，筒车已大部被淘汰。亚太地区一些国家，至今仍有应用。以上仅供参考，希望对您有所帮助

筒车的主要用途是什么

4，古代的筒车有什么作用

筒车亦称“水转筒车”，是唐代出现的一种提水工具。一种以水流作动力，取水灌田的工具。其原理为：在水流很急的岸旁打下两个硬桩，制一大轮，将大轮的轴搁在桩叉上。大轮上半部高出堤岸，下半部浸在水里，可自由转动。大轮轮辐外受水板上斜系有一个个竹筒，岸旁凑近轮上水筒的位置，设有水槽。当大轮受水板受急流冲激，轮子转动，水筒中灌满水，转过轮顶时，筒口向下倾斜，水恰好倒入水槽，并沿水槽流向田间。此种筒车日夜不停车水浇地，不用人畜之力，功效高，约产生于隋唐时代。唐诗人刘禹锡有《机汲记》加以描述。直至今日，云、桂、川、甘、陕、粤等地仍使用之。此外，尚有“畜力筒车”，依靠齿轮传动带动筒车；“高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”宋梅尧臣《水轮咏》：“孤轮运寒水，无乃农自营。随流转自速，居高还复倾。”《宋史.太祖纪三》：“六月庚子，步至晋王邸，命作机轮，挽金水河注邸中为池。”宋李处权《土贵要予赋水轮》诗：“江南水轮不假人，智者创物真大巧。一轮十筒挹且注，循环下上无时了。”明王临亨《粤剑编》卷三：“水车，每辐用水筒一枚，前仰后俯，转轮而上，恰注水槽中，以田之高下为轮之大小，即三四丈以上田，亦能灌之，了不用人力。”

5，曲辕犁和筒车是什么年代的

曲辕犁隋唐时期出现筒车唐朝时期出现

唐

一种轻便的短曲辕犁，又称江东犁。它最早出现于唐代后期的东江地区，它的出现是我国耕作农具成熟的标志。犁普遍使用前，耒耜是主要耕作工具。使用畜力牵引的耕犁从春秋战国才开始逐渐在一些地方普及使用。曲辕犁由十一个部件组成。即犁铧、犁壁、犁底、压镵、策额、犁箭、犁辕、犁梢、犁评、犁建和犁盘。汉代耕犁已基本定形，但汉代的犁是长直辕犁，耕地时回头转弯不够灵活，起土费力，效率不很高；北魏贾思勰的《齐民要术》中提到长曲辕犁和“蔚犁”，但因记载不详，只能推测为短辕犁；唐代初期进一步出现了长曲辕犁。转动灵活的“蔚犁”的问世和长曲辕犁的出现为江东犁的最终形成奠定了基础。其优点是操作时犁身可以摆动，富有机动性，便于深耕，且轻巧柔便，利于回旋，适宜了江南地区水田面积小的特点，因此短曲辕犁最早出现于江东地区。　　其次是增加了犁评和犁建，如推进犁评，可使犁箭向下，犁铧入土则深。若提起犁评，使犁箭向上，犁铧入土则浅。将曲辕犁的犁评、犁箭和犁建三者有机地结合使用，便可适应深耕或浅耕的不同要求，并能使调节耕地深浅规范化，便于精耕细作。犁壁不仅能碎土，而且可将翻耕的土推到一侧，减少耕犁前进的阻力。曲辕犁结构完备，轻便省力，是当时先进的耕犁。历经宋、元、明、清各代，耕犁的结构没有明显的变化。筒车（chinese noria）亦称“水转筒车”。一种以水流作动力，取水灌田的工具亦称“水转筒车”。据史料记载，筒车发明于隋而胜于唐，距今已有1000多年的历史。

唐朝

6，高转筒车与水转翻车有什么区别

高转筒车是筒车的一种。所谓高转筒车是指其提水高度较一般筒车加大，必须藉助湍急的河水冲动。这种筒车的适用范围是水很低而岸很高，应用其它筒车不可能将水提升到这么高，而应用高转筒车时，水的提升高度可以很高。如下图为王祯《农书》描绘的高转筒车，属于提水机械。以人力或畜力为动力，外形如龙骨车，其运水部件如井车，其上、下都有木架，各装一个木轮，轮径约四尺（明代一尺约合0.32公尺）轮缘旁边高、中间低，当中做出凹槽，更显凹凸不平，以加大轮缘与竹筒的摩擦力。为王祯《农书》描绘的筒车的一种。筒车又称「水轮」，属于提水机械，最早出现在晚唐，用于灌溉水稻。其结构是：以木或竹制成大型立轮1，用横轴2架起，轮周斜装若干小木筒或竹筒3，轮的下部浸入水中；水激轮转，浸入水中的小筒被水灌满，当水轮转到上部时，小筒自动将水倾泻入木槽4中。水转翻车，即使用水流驱动水车轮旋转起来。因它利用的是自然界的力量，人力、畜力可以用作其它生产活动。古代多用作舂米生产，现多用作景观。原文：水转翻车其制与人踏翻车俱同，但于流水岸边掘一狭堑，置车于内。车之踏轴外端作一竖轮，竖轮之旁架木立轴，置二卧轮。其上轴适与车头竖轮辐支相间，乃擗水旁，激下轮既转，则上轮随拨车头竖轮，而翻车随转，倒水上岸，此是卧轮之制。若作立轴当别置，水激立轮，其轮辐之末复作小轮，辐头稍阔，以拨车头竖轮，此立轮之法也。然亦当视其水势随宜用之。其日夜不止绝胜踏车。

翻车翻车的工作原理是：其上、下链轮，一主动，一从动，绕在轮上的翻板就是传动链，这个翻板兼做提水的工作件，一面带动翻车转动，一面把水提上来。长期以来，翻车成为我国农村中应用最广、最为重要的一种提水机械。 “高转筒车”，通过两大轮，将低处之水带向高处，结构均巧妙合理，为我国古代人民杰出发明。唐陈廷章《水轮赋》：“水能利物，轮乃曲成。升降满农夫之用，低徊随匠氏之程。始崩腾以电散，俄宛转以风生。虽破浪于川湄，善行无迹；既斡流于波面，终夜有声。”

锦标 [prize] 本是锦制的标旗;后泛指授给竞赛优胜者的奖品。如:锦旗、银杯等锦标赛 [playdown] 不同地区或竞赛大组的优胜者之间的一系列决赛之一锦标一词自古有之，不同意翻译自champion一说，夺锦标夺锦标．七夕张野〔题考〕卢肇黄颇事，已见前〔离亭燕〕题考。据【摭言】：“明年肇以第一名还袁，因竞渡，即席赋诗云：向道是龙刚不信，果然夺得锦标归。”亦见【唐诗纪事】。是唐时已以“夺锦标”为大魁天下之喻词矣。宋代尤盛行龙舟竞渡之戏，以得采为得锦标。【宋史礼志】及【东京梦华录】，俱有记载。费氏【宫词】云：“第一锦标谁夺得，右军输却小龙船。”此〔夺锦标〕词名所由昉也。