其中手自一体变速器的爬坡能力最强，可以满足大部分爬坡要求，无级变速器的爬坡能力也较强，可以满足一定的爬坡要求,自动上坡起步时，起步前最好踩下刹车，挂上低档；当车辆处于坡底时，可以在车辆熄火时挂挡爬坡-0,选择自动gear汽车时，要根据自己的驾驶习惯和爬坡需求进行选择。
1、哪种 自动档的 汽车适合 爬坡选择自动 gear 汽车时，要根据自己的驾驶习惯和爬坡需求进行选择。一般来说，爬坡动力强劲自动档位汽车手自一体变速箱、无级变速箱、双离合变速箱、双离合变速箱等。其中手自一体变速器的爬坡能力最强，可以满足大部分爬坡要求，无级变速器的爬坡能力也较强，可以满足一定的爬坡要求。
2、 自动挡 汽车 爬坡用什么挡位,为什么D挡 爬坡感觉无力呢?自动一般情况下，换到D档挡上坡就够了。有些车会有D-1和D-2档，是专门为爬陡坡设计的。自动上坡起步时，用脚刹车，尽量不要指望手刹。有时候手刹拉不到底，很容易打滑。相比手动起步上坡，需要手刹配合。自动上坡起步时，起步前最好踩下刹车，挂上低档；当车辆处于坡底时，可以在车辆熄火时挂挡爬坡-0。自动变速箱的D挡比较智能自动换挡驾驶模式。他的升档大多在2000转左右，很多甚至低于2000转自动升档。它的目的是保证更好的燃油经济性，上坡时很容易。
3、 自动挡 汽车上坡前需要换挡吗?要如何换挡呢?其实，汽车上坡前或日常行驶中，换入D挡即可。d档本身就是前进档，也叫主动档。这个挡位不用多说，前进的时候刚好换挡，所以这款车型上坡的时候没有问题，车辆的行驶稳定性也比较好，完全不需要换挡到其他挡位。
4、 汽车上坡辅助是什么意思?怎么使用?Hill-startAssistControL(HAC)是在ESP系统基础上开发的功能。它允许车辆在斜坡上启动而不打滑，并且在驾驶员右脚离开制动踏板时，车辆可以保持制动几秒钟，使驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转向油门踏板，避免了使用驻车制动爬坡而使驾驶员感到心慌的麻烦，上坡辅助系统的启动条件:1。变速杆不在P位置，不要踩油门踏板；2.车辆仍然需要处于静止状态；3.操作员未能打开手刹(脚刹或电子刹车)。
