查询相关资料显示苏州没有驾驶地铁只有5号线，2号线没有自动驾驶,所谓自动驾驶是指牵引力和速度完全由信号系统(ATC)控制,苏州轨道交通指服务于中国江苏省苏州市的城市轨道交通，其一线为苏州轨道-,苏州地铁2号线非自动驾驶,交通工具和普通车不一样，早就自动了驾驶。
苏州地铁2号线非自动驾驶。查询相关资料显示苏州没有驾驶地铁只有5号线，2号线没有自动驾驶。苏州轨道 交通指服务于中国江苏省苏州市的城市轨道 交通，其一线为苏州轨道 -。标志着苏州成为全国第15个城市，江苏第二个城市轨道-3/，全国第一个城市轨道轨道。
虽然动车组和火车包括地铁都是自动的驾驶，但是人工辅助还是不可或缺的。遇到列车故障或紧急情况，需要有人在第一时间处理故障并接管列车。动车组、地铁等。交通工具和普通车不一样，早就自动了驾驶。所谓自动驾驶是指牵引力和速度完全由信号系统(ATC)控制。司机只要看着驾驶的屏幕，屏幕上就会显示出驾驶的各个地铁系统的信息，包括车门、空调、摄像头、各个系统的通讯情况等等。手动负责:在此期间，司机主要负责制动、牵引和方向。有些人可能想知道火车上是否有“方向盘”。其实要看车型。大部分车型没有配备，少数车型会在操控台上设置“方向盘”。值得注意的是，这里的“方向盘”并不是控制方向，而是用来调节列车速度的，也就是所谓的“调速手轮”。至于列车进路，不是由列车司机控制，而是根据地面道岔的左右摆动位置来控制方向。火车司机真正掌握的方向是“前进、停车、后退”
3、南京首条无人 驾驶的地铁7号线列车亮相了,这是一列什么样的列车?_百...这是B鼓列车，由六节组成，时速80km。起点为西山桥停车场，终点为马家园车辆段。
