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近日,YOUNG Finance收到读者投稿,讲述作为一名普通用户,在拼多多平台购物时,被引诱开了会员卡,积累了消费积分。同时,平台并未对店铺购买的带有“运费险”的商品退还运费。最后他问:拼多多董事长黄征在2021年致股东信中表示,辞去董事长职务后,将结合个人兴趣投身于食品科学、生命科学等领域的研究,着眼于拼多多未来的长远发展,“用10年时间去摸路上的石头”。
以下是品多多的用户口述实录:我作为一个使用品多多的买家,早期在品多多网上买了一单,感觉可以选择一些自己需要的物美价廉的小商品,而且沟通的商家大部分都挺靠谱的,于是就付费开通了平台提供的省钱月卡。成为月卡会员后,当我需要购买小商品时,也会习惯性地打开拼多多平台在上面购买商品。因为月卡规则中有“消费满额奖励”的规定,所以我慢慢发现,拼多多平台给我这个月卡会员的奖励门槛也因为购买次数的增加和累计金额的增加而提高了。
从年初支付宝个性化年账单引发的big 数据信任危机到“big 数据 杀熟”,平台对熟客更加不友好的定价方式让消费者难以接受,网上讨论和揭露不断。今天上午,关于“滴滴达-2杀熟”的消息开始在网上热起来。有网友爆料:“滴滴打车大数据 杀熟,同事用不同账号试着看价格。果然,同一个起点,同一个目的地,打车费用不一样。
“一石激起千层浪,不良网友开始投诉,说自己也经历过类似的情况。他们每天去一个地方打车,但是价格不一样。其他网友在网上隔空喊话滴滴解释,但有V认证的滴滴员工表示,“算法不稳定,我爱用”“打死你,滴”。同一天上午,《人民日报》发表评论员观察文章“数据电力如何尊重用户权利”,批评互联网“大”它列举了很多消费者每天都会遇到的一个例子。”同一个办公室的a和B同时打开一个打车APP,呼叫目的地相同的快车(便宜车)。