起重机改造，哪些项目属于起重机改造和重大维修

本文目录一览

1，哪些项目属于起重机改造和重大维修
2，起重机械里面的维修和改造各有什么项目和区别呢
3，单梁起重机怎么改短
4，桥式起重机加长改造
5，200T门式起重机的变频调速改造方案
6，如何改装小型吊车

1，哪些项目属于起重机改造和重大维修

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哪些项目属于起重机改造和重大维修

2，起重机械里面的维修和改造各有什么项目和区别呢

维修就是坏了修好！改造就是把这个样子变成另外一个样子了或不合格的从新改造！或本来报废了的起重机拿去有生产、改造资格证的厂家从新全面改造变成能用的起重机！但是要验收的？当然以前的证必须要！要不很麻烦，之前我遇到了这样事！

起重机械里面的维修和改造各有什么项目和区别呢

3，单梁起重机怎么改短

起重机的跨度只能改短，不允许改长。在地面施工，拆除所有电器，拆除二端梁，气割割下主梁上二边的端梁连接板，重新拼装成按你要求的新跨度，主梁二边对称割短，焊上主梁上割下的二块连接板，不是专业的不要施工哟，如拼装成《八字型，三脚落地》就得返工了。

单梁起重机怎么改短

4，桥式起重机加长改造

首先找到有改造这种车子资质的厂家，然后以该厂家的名义申请办理开工告知，办开工所需资料：改造厂家特种设备制造许可证复印件（加盖改造厂家鲜公章），改造厂家特种设备安装改造维修许可证复印件（加盖改造厂家鲜公章），改造厂家特种设备操作人员证复印件（加盖改造厂家鲜公章），改造合同原件与复印件，改造厂家出的改造方案（关键），特种设备安装改造维修告知书（加盖改造厂家鲜公章，四份）。备好这些就可以办理。旧由于各地规定稍有差异，以上答案仅供参考。

5，200T门式起重机的变频调速改造方案

前言行车是工业现场常用装备，用来实现货物在三维空间中的转运。其中水平面两个方向的运动分别由大、小车完成，称为行走系统；垂直方向的运动则由起升机构负责。大多数的行车通过钓钩与被运物体相连，当被运物体为粉状时，则需要通过抓料斗，这就是抓斗行车。该类行车在提升部分一般均配置两台电机，专门负责升降运动的电机称为主卷电机，另一台称为闭合电机，除了负责抓斗的打开和闭合（丢料和抓料）外，还将配合主卷电机一起出力进行升降运动。现有抓斗行车均为串级调速加继电器/接触器控制方式，故障率高，维护费用及时间均很大，给生产造成不良影响。为此均需对其进行技术改造，而采用变频调速技术是解决上述问题的关键。二、电气系统配置（根据您处参数配置）大车电机： 2* 7.5KW 小车电机：3.7KW 主卷电机:： 30KW 闭合电机：30KW1、大小车分别选用ABB公司ACS800系列15KW、3.7KW各一台，分别配置15kw、3.7KW制动组件各一套，以消耗停车时返回变频器的能量。2、主卷/闭合变频器选用ACS800系列重载应用30KW两台，分别控制主卷电机和闭合电机，考虑到系统的长期使用以及可能出现的超载情况，在变频器选型方面我们选择重载应用产品。主卷变频器支持速度/转矩控制在线切换功能，当抓斗完全闭合后开闭绳和升降绳自动同时受力上升，确保了开闭和升降电机同时均衡驱动。避免了钢丝绳不同时受力造成的电气元件过载、电机易烧坏、钢丝绳断裂的故障。操作台布置行走机构四档调速，开闭升降三档速度；特殊要求可以定制；四、变频系统图片仅供参考，实际箱体需定制提升开闭主回路大小车回路图五、总结抓斗行车变频改造后，很好地解决了主/闭钢丝绳受力平衡问题，软启软停方式大大降低了起制动时的冲击电流，再加上变频器本身具有完善灵敏保护功能，极大地提高了行车运行的可靠性，延长了系统的使用寿命。改造前后电气系统控制比较（表）对比项目改造前改造后主要控制手段串电阻调速，继电器接触器硬件逻辑变频调速，主令直接控制或PLC控制调速性能有级，调速范围小有级，可任意设置速度控制开环，精度低 DTC控制，精度高启动转矩一般 200%启动制动冲击电流高平滑钢绳受力平衡功能无上升过程中有，切精确控制线路复杂，不易维修简单，容易维修电动机保护功能少齐全系统自诊断功能无有控制元件可靠性低高控制元件寿命低高故障率高低维护成本高低能耗高低综合产能低高

mg200/50小车总成56吨，小车架10.2吨

6，如何改装小型吊车

应该可以吧，最好不用车箱，在大架上焊个架子按上液压顶，起重臂，底下按上撑竿，装上撑竿稳定车子使其不会在起吊的时候翻车或轮胎承受不了重力。如需远距离作业则需配有卷扬机，滑轮，吊钩等。起重能力也会更大些。如果自己没有能力改装可找当地液压维修安装门市帮助。

按上液压泵.油顶，在大箱和驾驶室空档里，见过予制场里吊水泥林条的，那种拖拉机吗？就是那样。好改！问问人家在哪改的。最好是能临时拆装那因该不行吧因为机动三轮车的货箱很小在加上底盘马力等等问题不是很好解决种。材料:支竿一根链条一根撑竿4根一上(起到稳定车子的效果) 绳子一条(要比较长) 动滑轮组几个转盘一个盘绳子用在车厢里装个支竿使头支向车厢外车厢底搞个一字型洞使链条能通过链条一头连到发动机到后轮之间的那个链盘上将连向后轮的链条去掉一头连在转盘上在车厢外面装上撑竿稳定车子使其不会在起吊的时候翻车绳子连在转盘上绳子上最好多装几个动滑轮组使力度变的更小(相应的绳子也需要的更长) 撑竿一定要搞好要不然翻车了不好(在受力多处多装1-2个撑竿 )

也行，按上液压泵.油顶，在大箱和驾驶室空档里，见过予制场里吊水泥林条的，那种拖拉机吗？就是那样。好改！问问人家在哪改的。最好是能临时拆装那因该不行吧因为机动三轮车的货箱很小在加上底盘马力等等问题不是很好解决种。

按上液压泵.油顶，在大箱和驾驶室空档里，见过予制场里吊水泥林条的，那种拖拉机吗？就是那样。好改！问问人家在哪改的。最好是能临时拆装那因该不行吧因为机动三轮车的货箱很小在加上底盘马力等等问题不是很好解决种。材料:支竿一根链条一根撑竿4根一上(起到稳定车子的效果) 绳子一条(要比较长) 动滑轮组几个转盘一个盘绳子用材料:支竿一根链条一根撑竿4根一上(起到稳定车子的效果) 绳子一条(要比较长) 动滑轮组几个转盘一个盘绳子用在车厢里装个支竿使头支向车厢外车厢底搞个一字型洞使链条能通过链条一头连到发动机到后轮之间的那个链盘上将连向后轮的链条去掉一头连在转盘上在车厢外面装上撑竿稳定车子使其不会在起吊的时候翻车绳子连在转盘上绳子上最好多装几个动滑轮组使力度变的更小(相应的绳子也需要的更长) 撑竿一定要搞好要不然翻车了不好(在受力多处多装1-2个撑竿 )也行，按上液压泵.油顶，在大箱和驾驶室空档里，见过予制场里吊水泥林条的，那种拖拉机吗？就是那样。好改！问问人家在哪改的。最好是能临时拆装那因该不行吧因为机动三轮车的货箱很小在加上底盘马力等等问题不是很好解决种。

也行，按上液压泵.油顶，在大箱和驾驶室空档里，见过予制场里吊水泥林条的，那种拖拉机吗？就是那样。好改！问问人家在哪改的。最好是能临时拆装那种。在农村这样的车很多。你只要留心，多看看，多问问，就行。动力没问题，大架也没事，和改翻斗差不多。只不过加个转盘，加个大臂。再有简单的，花钱也少，在大架上焊个架子，就像盖楼用的塔吊，在大臂最前面放上个手拉葫芦就行了。

改可以该的不划算电源能解决吗用发电机也要烧油的发电机要不少钱的吊车一般不在固定的地方工作的吊车工作的时候发动机的转速可以是根据需要加减电动机一般是定速电机要用调速电机调速的性能也没有发动机好还容易坏还不如发动机好所以劝你不要改