倒车辅助系统，自动泊车辅助系统的作用

1，自动泊车辅助系统的作用

最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。现在为爱车加装泊车辅助已经成为一种流行趋势。自动泊车技术还有助于解决人口密集城区的一些停车和交通问题。有时候，能否在狭小空间中停车受驾驶员技术的限制。自动泊车技术可以将汽车停放在较小的空间内，这些空间比大多数驾驶员能自己停车的空间小得多。这就使得车主能更容易地找到停车位，同时相同数量的汽车占用的空间也更小。当人们顺列式驻车时，通常会阻塞一个车道的交通至少几秒钟。如果他们进入停车位碰到问题，那么这个过程会持续几分钟，这将严重扰乱交通秩序。顺列式驻车会导致许多磕碰，而这将给车留下难看的凹坑和划痕。自动泊车技术能够避免这些意外。另外，自动泊车技术还可以为节省开支，因为可以不必再担心与停车损害相关的保险索赔问题。

自动泊车辅助系统的作用

2，哪些车有自动倒车系统

不是自动倒车那个叫自动泊车系统雷克萨斯这样的高档车有不过今年刚出的大众途观 30多万的车型上就有这个系统是这个车的卖点之一还有自动泊车系统只能停那种在路边上一字停车的那种前面有个车后面有个车停中间的那种情况一般的停车场不能自动泊车这种情况其实就很好倒了要不直接开进去

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雷克萨斯

自动泊车吧？30万左右的就有

楼主说的应该是---智能泊车辅助系统。现在配有此款系统的品牌主要是大众、奥迪、奔驰、丰田、雷克萨斯、奔驰等。具体车型比较多如大众passat cc、雷克萨斯 ls 600hl,英菲尼迪fx系列等等。

迈腾，昊锐，奔驰B200，雷克萨斯都有的~

哪些车有自动倒车系统

3，智能泊车辅助系统是什么意思

您好，智能泊车辅助系统是由雷克萨斯率（LS460L，LS600hL）先配备的，现在很多的车型都有智能泊车辅助系统，一一说完不太可能。如果您非常想要的话，可以对车进行改装，加个智能泊车辅助系统都是可以的。价格可能会贵但是智能泊车辅助系统只能适应理想的环境，很多停车还要看司机的技术和经验，就算是国外进口的智能泊车辅助系统也有局限性。

说的简单点就是ipa配合摄像头跟超声波来控制eps，自动完成倒车。车型对比参考资料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.512auto.com%2fqcdg%2fcxdb%2findex.html" target="_blank">http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html</a> （苏州512汽车网，苏州车友论坛）

智能泊车辅助系统是什么意思

4，泊车辅助是什么意思

在车外称为辅助泊车,意思就是测距雷达,现在好多车主都加装的,也有车是原车就有,而且前后都有。该系统可在车体后方摄像头拍摄的实时影像上合成通过车轮切角预测出的泊车路线。除影像外，还可通过声音向驾驶员发出指示，应对纵向停车及横向停车时的各种情况。不过，该系统没有转向、加速及刹车操作等辅助功能，因此驾驶员必须自己进行这些操作。

自动泊车，顾名思义，就是不用我们自己掌握方向盘和油门及换挡就可以让车辆自己泊进车位。当然自动泊车也有它的弊端，比如说对于泊车位的要求很高，比如说通常要求垂直泊车位（科目二倒车入库那种）的宽度要比车宽1米左右，也就是车的两边至少要有半米的间隔。对于新手来说可能倒入这么宽的车位可能有困难，但是对于有经验的司机来说就很轻而易举了。

您好，智能泊车辅助系统是由雷克萨斯率（ls460l，ls600hl）先配备的，现在很多的车型都有智能泊车辅助系统，一一说完不太可能。如果您非常想要的话，可以对车进行改装，加个智能泊车辅助系统都是可以的。价格可能会贵但是智能泊车辅助系统只能适应理想的环境，很多停车还要看司机的技术和经验，就算是国外进口的智能泊车辅助系统也有局限性。

5，什么是自动倒车辅助系统

倒车辅助系统以图象、声音的直观形式告知驾驶者车与障碍物的相对位置，解除因后视镜存在盲区带来的困扰，从而为驾驶者倒车泊车提供方便，消除安全隐患。按所使用的传感器不同，倒车辅助系统可分类如下：红外线式。上世纪80年代出现的以红外线的发送接收原理制成的倒车辅助系统。它最大的缺点是红外线易受干扰，另外对深黑色粗糙表面物体的反应不灵敏。更糟糕的是，只要红外线发射器或接收器表面被一层薄薄的冰雪或泥尘覆盖，系统就会失效。电磁感应式。随后，出现了以电磁感应原理制成的倒车辅助系统。其检测稳定性和灵敏度比红外线提高许多，但也有着致命性缺点，它只能动态检测障碍物。也就是说，车辆停止时，就不能检测到任何东西。因此实用性也不如意。超声波式。上世纪90年代，倒车辅助系统终于迎来技术上的突破，采纳了超声波作为检测媒介。它的各项性能指标与经济性都相当好，以至于当今的产品都是基于此项技术开发而来。超声波与机器视觉配合式。最新的倒车辅助系统以超声波和机器视觉作为检测手段，全智能泊车。例如，雷克萨斯LS460L是首款进入国内拥有智能泊车辅助系统的车型，它使用超声波传感器检测障碍物，并能结合摄像头自动识别停车线，当汽车自动检测好停车位置和距离时，只要驾驶者按下确认键，该系统就会自动泊车。故称为自动倒车辅助系统。

大众最近发布了一个自动停车系统，它无需驾驶员坐在车内就可自动完成停车入位。这个称为泊车辅助视觉系统（park assist vision）的装置可以全自动完成倒车和入位，而驾驶员无需坐在车内。一旦车辆完成停车入位，引擎会自动关闭，同时车门自动上锁。大众表示该系统对于在车位紧张的城市停车场停车非常有实用价值，尤其是在左右两边都已停满车后，空间非常狭小的车位更显出它的优越性。驾驶员利用车载导航系统选择一个泊车位，然后选择正确的档位，然后下车并按下遥控器上的按键。安装在车门后视镜和前后保险杠上的摄像头可以指引车辆进入车位。驾驶员只需按一下按钮就可以随时停止这项操作。虽然大众已经利用帕萨特旅行车展示了该系统，但车厂表示它不准备为量产车上配备该系统——主要问题是如果是在非常狭小的空间停车，驾驶员如何重新回到车内。

自动倒车辅助系统以图象、声音的直观形式告知驾驶者车与障碍物的相对位置，解除因后视镜存在盲区带来的困扰，从而为驾驶者倒车泊车提供方便，消除安全隐患。例如，雷克萨斯LS460L是首款进入国内拥有智能泊车辅助系统的车型，它使用超声波传感器检测障碍物，并能结合摄像头自动识别停车线，当汽车自动检测好停车位置和距离时，只要驾驶者按下确认键，该系统就会自动泊车。故称为自动倒车辅助系统。

6，什么是泊车辅助系统

定速巡航系统(cruise control system) 缩写为ccs,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料. 定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。一般情况下，当驾驶着踩下刹车踏板时定速巡航会被自动解除。这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％以上。然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。在此也有定速巡航系统的故障实例。定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。另外，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速。最后，要记住雨天慎用定速巡航，冰雪天气则一定禁用，原因相信不说车友们也清楚。

随着科技的发展，汽车上也开始装配了许多高科技的产品，自动泊车系统就是其中之一，智能自动泊车辅助系统是指汽车通过在车身上加装一些感应器、摄像头或雷达，这些设备会发出一些信号或者检测周边的障碍物，以确定障碍物的距离和位置，从而检测完一旁停好的车辆的车辆，借助迪蒙·智慧停车系统采用高清视频采集技术和智能车牌识别算法，同时结合最新物联网和移动互联网技术，实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能。自动泊车辅助系统开启工作，向路边转动车轮，以45度角开到停车位内，当汽车进入车位时，自动泊车辅助系统会根据停车位的位置进行继续调整，驾驶员不用向以往一样艰难的倒车入库，还经常撞到一些东西，只需在停车位进行前后移动使汽车到达合适位置便可，节省了许多步骤。

2007年4月起已经应用在大众公司的途安系列车型中，不久后也将应用于大众的新车型Tiguan. 自动泊车系统在BMW、TOYOTA、凌志,雪铁龙C3 City Park,Lexus LS460等车均有应用,国内销售的车里应该是选配吧。自动泊车系统（Auto park system）自动泊车系统又称为泊车辅助系统。“自动泊车”虽然不是什么新闻，也是属于先进技术。当需要进行停泊操作时，驾驶员只需按下中控台上的泊车辅助控制按钮，使系统开始工作。首先是停车位置确定，系统进行停车位置的测量，并计算出在两车中间停泊所需要的距离（这个功能只能在时速低于25km/h的时候才能够起作用）。控制单元通过安装在汽车前后保险杠上的位置传感器，测量出停车位周围已停泊车辆的距离。如果有足够的空间可以进行泊车，系统会发出声音信号通知驾驶员，驾驶员可在停车后启动泊车辅助系统。在泊车辅助系统工作的时候，驾驶员不需要转动方向盘。自动控制系统能够控制车辆转向行进的全过程，如果驾驶员需要对车辆进行控制的话，只需转动方向盘，泊车系统就会自动退出。

就是在泊位上设置一些便于停车的设备，比如车距超过多少就会报警

最常用的泊车辅助系统就是倒车雷达系统，也有使用声纳传感器的，它们的作用就是在倒车时，帮助司机“看见”后视镜里看不见的东西，或者提醒司机后面存在物体。　　倒车雷达介绍　　倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。　　PDC系统的工作原理就是通常是在车的后保险杠或前后保险杠设置雷达侦测器，用以侦测前后方的障碍物，帮助驾驶员“看到”前后方的障碍物，或停车时与它车的距离，此装置除了方便停车外更可以保护车身不受刮蹭。PDC是以超音波感应器来侦测出离车最近的障碍物距离，并发出警笛声来警告驾驶者。而警笛声音的控制通常分为两个阶段，当车辆的距离达到某一开始侦测的距离时，警笛声音开始以某一高频的警笛声鸣叫，而当车行至更近的某一距离时，则警笛声改以连续的警笛声，来告知驾驶者。PDC的优点在于驾驶员可以用听觉获得有关障碍物的信息，或它车的距璃。PDC系统主要是协助停车的，所以当达到或超过某一车速时系统功能将会关闭。　　现在的新车已经开始使用了数字无盲区PDC倒车雷达系统，比如今年上市不久的明锐就采用了该数字式传感器设计，做到真正无盲区探测，声音和图像（收音机面板显示屏上）双重警示。数字式无盲区PDC倒车雷达的工作原理就是当挂入倒挡后，PDC系统即自动启动，内嵌在车后保险杠上的四个超声波传感器开始探测后方的障碍物。当距离障碍物1.2米时，报警系统就会发出“嘀嘀”声，随着障碍物地靠近，“嘀嘀”声的频率增加，当汽车与障碍物间距小于0.3米时，“嘀嘀声”将转变成连续音。大众最近发布了一个自动停车系统，它无需驾驶员坐在车内就可自动完成停车入位。这个称为泊车辅助视觉系统（Park Assist Vision）的装置可以全自动完成倒车和入位，而驾驶员无需坐在车内。一旦车辆完成停车入位，引擎会自动关闭，同时车门自动上锁。大众表示该系统对于在车位紧张的城市停车场停车非常有实用价值，尤其是在左右两边都已停满车后，空间非常狭小的车位更显出它的优越性。驾驶员利用车载导航系统选择一个泊车位，然后选择正确的档位，然后下车并按下遥控器上的按键。安装在车门后视镜和前后保险杠上的摄像头可以指引车辆进入车位。驾驶员只需按一下按钮就可以随时停止这项操作。虽然大众已经利用帕萨特旅行车展示了该系统，但车厂表示它不准备为量产车上配备该系统——主要问题是如果是在非常狭小的空间停车，驾驶员如何重新回到车内。狼说新语：对于新手来说，泊车入位是一个难点。大众开发的这个系统能很好的帮助驾驶员准确停车入位，但目前系统还不够成熟，一旦获得完善，相信会很快上市。