铁道车辆技术专业就业方向为:铁道车辆修理工、铁路机车制动钳工、动车组修理工等职业，以及铁道车辆制造、运用、维修。1.铁路车辆修理工是人力资源和社会保障部公布的一个职业。使用工具和设备制造、装配、检修和调试铁路车辆机械和电气系统的人员。2.铁道车辆制动钳工铁道车辆制动钳工是人力资源和社会保障部公布的一个职业。
3.动车组修理工等职业主要培养学生制造、修理和使用城市轨道交通车辆的专业技能。主要学习机械工程系列基础知识和城轨车辆专业知识，接受外语、计算机办公与绘图、电工电子技术与金工等基础技能培训和车辆维修与运用等专业技能培训。4、铁路车辆制造和培养能从事铁路车辆运营、管理、检测和维修的高级技术应用型专业人才。达到培养目标者，通过职业技能鉴定后，可获得国家有关部门颁发的职业资格证书。
5、铁道机车运用与维护专业就业方向铁路机车运用与维护专业就业方向:面向铁路机车运用、维护、检修等岗位。铁路机车运用与维护(专业代码):本专业利用学校专业教学资源和我国高速铁路渝波铁路运营线，培养适应国家铁路生产企业和运营企业需求的技术技能型人才，在校企双重环境下开展任务驱动学习和锻炼，结合企业项目开展创新创业。毕业后可以去铁路相关企业工作，也可以自己创业。
铁路机车专业定义主要学习机车结构、电气系统、牵引计算、驾驶技术、制动技术、维修技术、行车规章制度等基本知识和技能。进行铁路机车的驾驶、检修、维护、保养和管理。铁路是国民经济的大动脉。目前，我国铁路网规模已达15万公里，其中高速铁路达到3.8万公里，覆盖80%以上的大城市。高速铁路的快速发展，给电气化铁路产品的制造、运营管理和维护人员带来了对市场人才的强烈需求。
6、铁道电气化专业就业方向铁路电气化专业就业方向如下:铁路电气化专业就业方向面向铁路、城市轨道交通、地方企业，旨在培养从事运行维护、技术管理、供电设备安装维护、电力巡检等技术工作的技能型人才。电气化铁路又称电气化铁路，是以电力机车和动车组两种铁路列车为主运行的铁路。电气化铁路的牵引动力是电力机车，电力机车没有能量，所需能量由电力牵引供电系统提供。
变电站位于铁路附近，将发电厂的电流通过高压输电线路输送到铁路上方的接触网。接触网是直接向电力机车输送电能的装置。电气化铁路虽然一次性投资大，但电气化后运量大，运输收入高，运输成本低，所需投资短时间内即可收回。电气化铁路的牵引动力是电力机车，电力机车没有能量，所需能量由电力牵引供电系统提供。电气化铁路又称电气化铁路，是以电力机车和动车组两种铁路列车为主运行的铁路。
7、铁道信号自动控制专业就业前景铁路信号自动控制专业就业前景很好。专业介绍:铁路信号自动控制专业是轨道交通六大特色专业之一，是保障铁路行车安全，提高运输效率的自动控制和远程控制系统。为铁路、城市轨道交通及相关大型企业的运营和工程部门培养从事信号设备安装、调试、检修、维护和保养等专业技术管理的高素质技能型人才。主要课程:铁路信号基础、车站信号自动控制、区间信号自动控制、编组站自动控制系统维护、列车运行控制系统、集中调度及列车调度指挥系统、集中信号监控、铁路信号设计与施工等。
8、铁路信号自动控制专业就业方向铁路信号自动控制专业毕业后，可以在以下领域就业:1。铁路运输企事业单位:毕业生可进入铁路部门从事信号维护、设备安装、现场运维、现场调试、项目管理等职业。在这些岗位上，毕业生可以为安全可靠的铁路运输做出贡献，有良好的职业前景。2.铁路信号工程公司:毕业生可进入铁路信号工程设计、开发、测试、实施等领域从事信号工程师、R
