纯电车，目前上市的纯电动汽车有哪些啊都是什么价位一定要纯电动的

来源：整理时间：2024-09-28 15:28:30 编辑：智能门户手机版

1，目前上市的纯电动汽车有哪些啊都是什么价位一定要纯电动的

五万肯定是有点低了，再加上一点点，建议去看一下江淮同悦纯电动版或者奇瑞S18，浙江康迪的车比较便宜，三万多就买了。如果是想要买来拆了研究用，可以考虑leaf、i-mi、E6，不过这三者价格都偏高一些。

目前上市的纯电动汽车有哪些啊都是什么价位一定要纯电动的

2，纯电车什么牌子好

纯电车比较好的牌子有特斯拉、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利、奇瑞等。1、特斯拉特斯拉(Tesla)是全球顶级的纯电动汽车制造商，总部位于美国的加利福尼亚洲。马斯克CEO引领新能源汽车首次正面刚传统燃油车，同时冲击了百年来传统汽车市场的牢固架构。2、蔚来蔚来(NIO)的意思是anewday：新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。3、小鹏小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。4、理想理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。5、比亚迪比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。6、吉利吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的战略布局太广太快。7、奇瑞奇瑞主要的新能源车型有eQ1、艾瑞泽e、瑞虎e、瑞虎3xe、艾瑞泽5e。在充电、隔音、操控以及续航里程方面把控的不错。

纯电车什么牌子好

3，请问新能源纯电动车哪个牌子好

觉得smart精灵#1就挺好的。我前几天去smart展厅体验了一下smart精灵#1，设计细节还挺多，电动外门把手、无框车门、悬浮式车顶、沉浸式天幕、6向电动调节座椅，再加上12.8英寸的悬浮式中控大屏等等，看着不比特斯拉Model 3差。

请问新能源纯电动车哪个牌子好

4，纯电平台的电动车有哪些

纯电平台的电动车有哪些1. 什么是纯电平台的电动车纯电平台的电动车是指完全基于电动技术打造的汽车，它是完全不需要燃料的车辆，利用电池存储的电能来驱动电动机运转。与传统的油电混合、插电式混合动力车或燃料电池车相比，纯电动车更加环保、能源效率更高。2. 目前市场上有哪些纯电平台的电动车随着纯电动车市场的发展，越来越多的汽车制造商开始投入研发和生产。目前在市场上流通的纯电动车不计其数，其中比较知名的包括特斯拉Model S、Model 3、Model X、Model Y等，国内的比亚迪e6、长城欧拉R1、上汽荣威eRX5等，以及日系车的尼桑Leaf和本田的思域电动车。3. 纯电平台的电动车的优势纯电动车因为不受油价及油价波动的影响，更加经济实惠。同时，电车发动机的噪声小，震动小，不会排放有毒气体，对环境污染也更少。此外，电动车还有更高的能源利用效率以及更好的动力性能。4. 纯电平台的电动车的缺点虽然纯电平台的电动车具有很多优点，但是它也有一些不足之处。其中最主要的一个是续航里程，很多电动车的续航里程还不能满足人们的需求，尤其是在长途驾驶方面。此外，电动车的充电时间也会比较长，有时需要耐心等待。另外，电池的寿命和维修成本等也是一些消费者担心的问题。5. 未来纯电车的发展趋势纯电动车是未来汽车产业发展的趋势，更多的汽车制造商会加速推出新的电动车型。作为最常用的电动车动力，电池技术也将得到迅速发展，相信在不远的将来电动车的续航里程和充电时间等问题都会得到较大的提升。此外，智能化也是电动车发展的重要方向，例如更智能的车载导航、充电桩智能识别等等，都能为用户提供更好的使用体验。6. 纯电平台的电动车需谨慎的问题要购买一辆纯电平台的电动车，并不是一件轻松的事情。消费者需要谨慎选择车辆品牌、制造商和型号，并了解其充电方式、续航里程、充电时间等详细信息。同时，电动车消耗电能较大，充电基础设施尚未完备，需要考虑这一点，所以在购买前一定要考虑好自己的用车需求和充电条件。7. 纯电平台的电动车对环境的影响纯电动车是环保的，因为它没有尾气排放。但是电动车的环保性并不是完全的，因为电动车也需要电能，需要电站来发电。目前的电源主要是煤炭、石油等化石燃料，但这也并非纯洁，它仍有对环境的影响。因此，电动车的环保性也需要与能源来源相辅相成，才能真正实现环保。8. 小结纯电平台的电动车是一种全新的动力车，它的技术创新推动着未来汽车产业的发展。虽然电动车还存在着一些问题和缺点，但是相信未来电动车的技术和性能会越来越完善，推广电动车也是全球汽车行业的趋势。

5，纯电动汽车哪些比较好

目前前市面上确实有一款纯电动车做的不错，就是广汽集团的新能源GE3，这是一款基于纯电平台完全正向开发的小型纯电SUV ，电池平整化布局，将电池组设计在车底的位置，这样能够让车内的空间最大化，而且可以降低车身的重心，即使是高速行驶，依然是稳稳的感觉。据说这款车还是今年一月份的销售冠军呢，看来我眼光还不错。

6，新能源车型怎么分类

新能源车型怎么分类？1：纯电车（EV）纯电汽车顾名思义，就是完全用电作为能源，以电机驱动的汽车。纯电车能够在所有限牌的城市里完成上牌，且也是目前政策补贴、免税力度最大的车型。由于电动机驱动的特性，使其行驶声音很小，完全没有传统燃油车那种轰隆隆的声音，而且电动机有着可以在瞬间爆发最大扭矩的特性，这就使得纯电车型的提速会非常快。像特斯拉、比亚迪汉EV都是纯电车的代表。但是也由于其只能通过充电来补充能量的原因，使得纯电车在目前阶段仍旧有着续航里程焦虑（充电难、充电慢）。不过随着电池技术的不断革新，纯电车也将在未来不断“进化”。2：插混车型（PHEV）插电混动车型可以说是介于纯电车和纯燃油车之间的一种车型，其中最出名的就是比亚迪的DM-i插电混动系统了。插电混动车型最大的特点就是既有加油口又有充电口。既有油箱又有电池，而且既有内燃机又有电动机。这种结构使得插电混动车型既能单独用电机驱动（市区通勤不费油，没油也能走），又能单独用内燃机驱动车辆（没电时亏电行驶），也能同时使用内燃机和电动机一起为车辆驱动。在城市通勤的低速行驶时可以用纯电驱动，这样就能省去内燃机怠速需要消耗掉的那一大部分油耗，而在上路高速之后再让效率更高的内燃机开始工作，省去电动机在高速上耗电快的烦恼。3：增程式混动（REEV）增程式混动可以理解为纯电车上加了一个小的内燃机用来当做发电机发电。与插电混动不同的是，增程式混动的内燃机并不会直接参与驱动车辆，只在电量到达临界点时给电池充电，以此来达到比纯电车更长的续航也因为增程式混动也是只由电动机驱动，所以在安静的行驶以及起步就能获得扭矩的这一点上更接近纯电车。增程式混动虽然也要耗油，但是由于不用考虑车速问题，所以用来发电的内燃机可以一直无忧无虑的工作在高效区间内。在一般情况下，增程式混动就可以用远比传统燃油车少的油耗来享受到纯电车的诸多优点的同时，还不会有续航焦虑。代表车型有深蓝SL03增程版理想ONE等等。不过在上了高速之后内燃机可以一直工作在高效区间所以比较省油这一点优势就荡然无存了因为传统燃油车在这个时候也正处于高效区间，但是增程式混动车型却需要先把燃油转化成电能再提供给电动机，一来二去就导致上了高速的增程式混动车型油耗甚至还要高于传统燃油车。4：油电混动（HEV）严格来说油电混动并不能算新能源车型，因为他依旧只有加油一种补充能源的方式，所以大多数油电混动车型依旧上的是蓝牌。代表的有例如雅阁混动、凯美瑞混动、双擎卡罗拉这些传统合资品牌车型。与传统燃油车型不同的是，新增加的那个发动机可以给小电瓶充电，给某些发动机工作比较耗油的时候替代一下（例如启动），以此来达到更加省油的目的。所以也可以把油电混动车型当做比传统燃油车型更省油的一种车型来看。

7，新能源车纯电动车有什么推荐启辰晨风好不好

启辰晨风、比亚迪唐、秦、E6、特斯拉Model S、荣威E50等，几款车型中比较推荐启辰晨风，启辰晨风以日产聆风为原型，代表着当前全球纯电动车的领先技术水平，性能可靠，其核心技术日臻完善，海外已久经考验。PT单元的进化，加上降噪性能提升，使启辰晨风实现豪华车才有的低路噪性能。人性化智能控制系统，方向盘、座椅加热；定时充电、定时开启空调，乘坐更舒适、更节能。搭载的同步永磁电机，最高转速达10900转，50公里加速时间仅为4.4秒，动力表现优于搭载3.5L发动机的内燃机汽车，最高时速达到144km/h。现在购

8，2023年上半年热门纯电动车几万到百万级都能满足你

转眼2023年已经过半，我们可以明显看到各大车企都有在大力推进电动车，上半年平均每个月就有10+辆新能源车上市，让人目不暇接。那今天老司机就准备来盘点一下，今年上半年上市的10款重磅全新纯电动车。奔驰EQS SUV新车指导价：91.05-110.05万元老司机辣评：这台车是目前奔驰的旗舰纯电SUV，也是目前国内几乎唯一一款豪华大型纯电SUV。在豪华感和氛围感的营造上面，奔驰从来都是领头人物，到了电动车上也是如此。它的二三排的空间表现很不错，而且前排多种模式的按摩功能体验感很棒。这车开起来跟坐起来的感觉都很好，就是太贵了。雷克萨斯RZ新车指导价：36.99-45.99万老司机辣评：老司机觉得RZ是目前雷克萨斯除了跑车以外辨识度最高的车型，至于能不能接受这样的设计，全看个人喜好。在豪华感、舒适型以及驾控感方面它都做得足够出色，就算你第一次开电动车也不会觉得难受。最重要的一点是，它还提供一套诱人的回购政策，为电车用户提供更全面和周到的购车保障，如果我有钱，我就买了。智己LS7新车指导价：28.98-45.98万老司机辣评：辨识度极高的一款车，对于那些追求个性的年轻用户来说很有吸引力。内饰半幅式方向盘也成了国内市场第一次实质性的尝试，好不好用不知道，美是肯定的。2平米的前挡风玻璃给你宽阔视野的同时也在夏天给你“头顶煎蛋”。另外像零重力的悬浮座椅、1955mm的超长电动轨道等都是它的卖点。至于这定价能不能撑起品牌，就看各位消费者了。五菱缤果新车指导价：5.98-8.48万老司机辣评：纯电代步、预算几万、有里有外等等都是很多消费者买代步车的基本要求了。而缤果是继宏光MINI EV后又一“人民需要什么，五菱就造什么”纯电代步车，只不过它的空间更大、质感更好、实用性更高。有别于之前两门小巧的车型，这款车定位于大空间五门纯电车，进一步提升了出行的品质感，再结合价格来看非常具有竞争力。飞凡F7新车指导价：22.99-30.19万老司机辣评：飞凡就是上汽集团旗下的新能源品牌，就像吉利的极氪、长安的深蓝。如果说特斯拉引领新能源车降价风，那飞凡F7就是价格屠夫。车长5米、轴距3米的中大型轿车起售价只要22.99万，确实有竞争力。但免费换电仅支持选择租赁电池的用户、换电站屈指可数、品牌认可度不高等都是消费者挑刺的地方。岚图追光新车指导价：32.29-38.59万老司机辣评：抛开品牌不说，颜控的消费者肯定也会觉得这台车好看，尤其是电动升降尾翼就更符合年轻消费者的爱好了。另外全系标配的60寸大画幅AR-HUD、支持30+项智能辅助驾驶功能等都是它的优势。最快3.8s的零百加速度以及最长730km的续航能力在同价位、同级别车型中也算得上出色了。Polestar 4新车指导价：34.98-53.38万老司机辣评：没想极星还有在推新车型，不过老司机对这台极星4的好感度不高。因为不低的价格以及相对平庸的动力性能，让这台车很难成为爆款。据悉极星5也会在不久的时间后亮相，大家怎么看？老司机就觉得留给它的时间不多了，要么降价求生存，要么保持调性慢性死亡。别克E5新车指导价：20.89-27.89万老司机辣评：作为一款基于纯电平台的合资品牌中大型SUV，起售价20.89万元且顶配不到30万元，只看价格的话别克可真是放下身段。在配置上也很下本，入门车型就搭载了L2级辅助驾驶，同时全系标配30英寸中控大屏，车机方面也搭载了8155芯片，这样的配置水平与同级别的合资纯电车型相比，产品力算出众了。另外还有保价政策，真的是太卷了。极氪X新车指导价：18.98-22.98万老司机辣评：虽然极氪X走的极致简约风，但把各种设计综合起来，就像是一款让年轻人爱不释手的大玩具。车内设计亮点不少，如14.6英寸电动滑移智慧屏、后排座椅一键向上翻折、全行业唯一一台能够零下15度制冷的5.7升大容量嵌入式冰箱等。凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力，它的操控性也出色。从某种程度来看，极氪X是在筛选用户，而不是靠大众来选择它。smart 精灵#3新车指导价：20.99-28.99万老司机辣评：作为奔驰旗下的纯电动SUV，它的起售价、配置还算有诚意。用一句通俗的话来讲，就是卖得不贵、配置给力。挂着奔驰标的电动车不好卖，挂着奔驰小小标的smart却卖得相当不错。就是不知道有多少人愿意为经典IP下单，毕竟买这车需要考虑的并不是什么实用性，而是它是否有足够独特的个性。小鹏G6最多是给小鹏汽车争取了半年时间、让销量重回正轨，然后有机会参与到明年的竞争。至于“爆款”、“月销过万”，以小鹏G6的产品水准来看，它的短板还是比较明显的。小鹏G6新车指导价：20.99-27.69万老司机辣评：小鹏G6的上市也挺卷的，就算是入门车型的配置也不很不错，只需要加2万元就能升级前进且好使的XNGP、Nappa真皮座椅这两项，性价比颇高。小鹏G6的产品和定价算是把小鹏从边缘拉了回来，至于能不能让它重回造车新势力的第一梯队，那就让市场去验证了。【本文来自易车号作者快上车Go，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

9，纯电动车的基本定义

纯电动车是指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动车。车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，纯电动车　　符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。结构<p>在纯电动车控制系统中，主要包括4个节点，即主控制器ECU、电机控制ECU、电池控制ECU及CAN总线监控单元。主控制器ECU相当于纯电动车的大脑，它起到了控制全局的作用。主控制器Ecu接收汽车上传感器的信息，经过A/I)转换后计算、编码为cAN报文，发送到总线上控制其它节点的工作。同时，将一些整车相关信息(车速、电池容量、踏板位置等信息)在组合仪表上显示出来。其中最核心的就是通过传感器的输入值与系统当前状态及汽车工况等条件计算出合适的电机扭矩值，通过CAN总线发送到电机控制系统，指挥电机正确工作。另外，主控制器ECU还控制主继电器的开关，使得整个系统上电和断电。　　电机控制ECU相当于纯电动车的四肢。它的主要工作是以主控制器发送扭矩值为输入值，采用双闭环控制来调速电机，使电机工作在需要的转速下。还有，根据电机的温度变化控制电机的冷却水泵和冷却风扇，从而有效地调节电机的温度。　　纯电动车的电池是由几十块单体电池成组供电的，并能保证在不供电时电池不成组，每块电池的电压不超过5V。这样由于单个电池性能的差异，就需要在电池充放电过程中经常要均衡电池电压，保证电池性能。电池均衡问题由电池ECU来承担。电池ECU相当于纯电动车的血液循环系统。它提供系统需要的能量，同时，还提供给主控制器电池的信息及电池充放电能力最大值，供主控制器计算电机扭矩时用。　　CAN总线监控单元主要是在不干扰总线数据传输情况的下，对总线上传输的数据进行实时监控，实时记录和实时报警，还提供了离线分析功能及在纯电动车调试阶段对主控制器主要计算参数进行标定的功能。

10，纯电动车有哪些好处

.环境污染小这是电动汽车最突出的优点。电动汽车使用过程中不会产生废气，与传统汽车相比根本不存在大气污染的问题。有人说电动汽车使用的二次能源——电能在火力发电厂产生时污染了大气，它只是把污染从城市转移到了郊区。事实上，电动汽车并不是简单地将空气污染改变了地方，相对传统汽车，它确实做到了减小了污染。因为电力来源是多样化的，许多能源像水能、风能、太阳能、潮汐能、核能都可以高效地转化为电能，即使电动汽车的电能全部来自于火力发电厂，其整体的能量利用效率也高于城市常规燃油汽车，也就是说使用电动汽车还是减小了绝大部分空气污染。此外，如果避开用电高峰夜间充电，那还可以进一步减少能源的浪费。2.无噪音，噪声低这是电动汽车最直观的特点。现在大城市中汽车噪声已经成为一种比较严重的污染，减少噪声污染也是对今后汽车工业的考验。汽车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源，与燃油车相比，电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶运行中基本是宁静的，特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。3.高效率这是电动汽车能源利用方面最显著的特点。在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车时，就不必让电机空转，可以大大提高能源的使用效率，减少空气污染。4.结构简单，使用维修方便，经久耐用这是电动汽车运行成本方面的最大亮点。与传统燃油汽车相比，电动汽车容易操纵、结构简单，运转传动部件相较对少，无需更换机油、油泵、消声装置等，也无需添加冷却水。维修保养工作量少。如果有好的蓄电池，它的使用寿命也比燃油车长。5.使用范围广，不受所处环境影响这是电动汽车另一优势所在。在特殊场合，比如不通风、冬天低温场所，或者高海拔缺氧的地方，内燃机车要么不能工作，要么效率降低，而电动车则完全不受影响。

最近上汽荣威出了荣威e50，电动车进入老百姓的视野。近年来，国产自主品牌陆续推出了几款纯电动汽车，如比亚迪e6、奇瑞m1-ev、江淮同悦版纯电动车等。不过这些车型主要用于对外出口，或者作为环保出租车经营，而国内发布并将面向消费者的纯电动汽车，目前只有上汽集团打造的荣威e50。

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