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飞机自动开的,飞机出现紧急情况飞行员必须立即手动干预

来源:整理 时间:2023-05-27 15:11:19 编辑:聪明地 手机版

在紧急情况下,机长或副驾驶必须立即手动干预,断开自动pilot,因此,启动自动pilot并不是一劳永逸的,它根据机长事先输入的航线、坐标等参数,使飞机自动以一定的姿态、航向、高度、速度飞行,我只能告诉你,你对那个说巡航时才能开车的朋友是无知的自动因为-1自动落地是正常的,简单来说,现代民航客机的自动飞行员都是多余的。

 飞机开启 自动驾驶仪就什么都不用管吗

1、 飞机开启 自动驾驶仪就什么都不用管吗?

简单来说,现代民航客机的自动飞行员都是多余的。它根据机长事先输入的航线、坐标等参数,使飞机 自动以一定的姿态、航向、高度、速度飞行。是为了减轻司机的负担。多用于客机的巡航状态。因自动 pilot操作异常导致观看空难的先例也不少。因此,启动自动 pilot并不是一劳永逸的。机长或副驾驶还是要观察重要的仪表。在紧急情况下,机长或副驾驶必须立即手动干预,断开自动 pilot。

2、 飞机怎样使用 自动驾驶降落?

我只能告诉你,你对那个说巡航时才能开车的朋友是无知的自动因为-1自动落地是正常的。首先,无论你是747、737还是320,都可以自动在模拟飞行中下降降落,问题是你只用了自动 driving函数。飞机接近机场前,需要设置ILS(盲降)频率,每个机场和跑道都有自己的盲降频率。你需要在设置盲降频率后截获航道,在拦截航道时,需要打开APP 自动来驾驶,这样飞机就会转弯并瞄准跑道,但在确定高度时,需要断开自动来驾驶并保持速度。

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