发动机排名，世界上哪个汽车发动机最好

本文目录一览

1，世界上哪个汽车发动机最好
2，哪些汽车发动机比较好
3，最好的汽车发动机是什么
4，汽车用什么发动机最高了
5，国产汽车那个发动机好
6，沃尔沃发动机和奥迪发动机哪个好

1，世界上哪个汽车发动机最好

最好的是直列6缸发动机,他的平衡性和动力输出比较和理.其余的是因需要而需要的形状.

2005 年9月5日——2.0l fsi发动机。被来自26个国家的56个记者评为“今年最有影响力的发动机”。 (不过现在国外都研究新能源汽车,外面的新能源研究是很先进的,相信很快新能源汽车会在全世界流行. 个人观点)

世界上哪个汽车发动机最好

2，哪些汽车发动机比较好

上网输全球十佳发动机就行了

小车里，铃木天语X4

国内的十大汽车发动机排名有：排名企业名称产量（台） 1 广西玉柴 506,855 2 柳州五菱 490,880 3 一汽-大众 488,282 4 长安集团 470,063 5 上海大众 357,504 6 广汽丰田 346,026 7 奇瑞汽车 335,744 8 一汽集团 306,746 9 东安汽车 301,391 10 东风本田 290,652

这个当然要看你选择的是什么车了？轿车或者货车？汽油机或者柴油机？如果选择家用轿车，那么选择合资品牌的较好，说实话，纯国产的跟国外的还是有一定差距。

哪些汽车发动机比较好

3，最好的汽车发动机是什么

下面是世界十佳发动机。 1、奥迪3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机（奥迪A6） 2、奥迪4.2升双顶凸轮轴V8发动机（奥迪S4） 3、戴克5.7升HemiMagnum侧置凸轮轴V8发动机（克莱斯勒300C） 4、戴克3.2升双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机（奔驰E-320CDI） 5、福特4.6升单顶凸轮轴V8发动机（福特野马GT） 6、通用4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机（雪佛兰开拓者） 7、本田3升单顶凸轮轴V6发动机（本田雅阁混合动力） 8、本田3.5升单顶凸轮轴V6发动机（阿库拉RL） 9、马自达1.3升Renesis旋转发动机（马自达RX-8） 10、日产3.5升双顶凸轮轴V6发动机（日产无限G35跑车

没有什么法动机是最好的啦!不过每年都有评"世界十大优秀发动机"哦 ..你可以去了解了解!!!

最好的汽车发动机是什么

4，汽车用什么发动机最高了

2009年中国十大汽车发动机排名排名企业名称产量（台）原理1 广西玉柴 506,855 2 柳州五菱 490,880 3 一汽-大众 488,282 4 长安集团 470,063 5 上海大众 357,504 6 广汽丰田 346,026 7 奇瑞汽车 335,744 8 一汽集团 306,746 9 东安汽车 301,391 10 东风本田 290,652 2010年世界十大汽车发动机排名美国权威汽车杂志《Wards Auto World》已评选汽车发动机排名的，具体如下：汽车发动机1、宝马3.0L DOHC L6 Turbodiesel 使用涡轮增压技术 2、奥迪2.0L TFSI Turbocharged DOHC L4 使用汽油直喷技术(FSI) 3、丰田1.8L DOHC L4 Hybrid 4、巴鲁2.5L Turbocharged DOHC H4 Boxer 使用水平对置发动机 5、大众2.0L Turbocharged DOHC L4 Diesel 使用TDI柴油发动机 6、现代 4.6L DOHC V8 使用可变气门正时技术 7、福特 2.5L DOHC L4 HEV 8、奥迪 3.0L TFSI Supercharged DOHC V6 使用汽油直喷技术(FSI)知识 9、福特 3.5L Twin-Turbocharged DOHC V6 10、通用2.4L DOHC L4

目前，比亚迪汽车正在推进五款发动机的量产工作。现阶段采用稳定、可靠、经济的三菱4g系列发动机对于消费者而言还是现实和必要的。此五款发动机的各项参数均达到世界领先水平，1.0、1.3、1.5l发动机不仅技术领先，而且具有极为出色的燃油经济性和性能稳定性，是名副其实的环保型发动机。1.8l和2.0l发动机采用比亚迪公司自主研发的电子控制燃油喷射系统，具备先进的自诊断功能，关键元器件优选世界知名汽车电子公司产品。可变进气系统，使发动机在中低速和高速始终具有最佳进气效率，从而获得低速到高速的最佳扭矩输出，同时具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。在各种工况下，byd系列汽油机均可在最佳状态下工作，保证了整车的安全性、经济性和舒适的驾驶性能。

*36缸机器，动力无限强大，起步，路况不好时36缸全时工作，当跑高速时关闭一个W(也就是18个缸)，此发动机配备了全钛合金变速箱、双后桥，全时六驱动！

5，国产汽车那个发动机好

国产发动机排名 1 广西玉柴 506,855 2 柳州五菱 490,880 3 一汽-大众 488,282 4 长安集团 470,063 5 上海大众 357,504 6 广汽丰田 346,026 7 奇瑞汽车 335,744 8 一汽集团 306,746 9 东安汽车 301,391 10 东风本田 290,652

我们可以拒绝使用三菱发动机吗？随着自主造芯热的兴起，中国轿车核心技术话语权的争论进入了一个新的阶段。在以发动机为代表的核心技术领域，拿来主义已经不是中国自主企业的混世之道，更多的企业认为，只有拥有发动机、变速箱等核心技术，中国企业受制于外方的境况才有可能改善。在国外，汽车发动机等核心零部件基本由整车厂自己生产，而在国内，众多汽车厂家没有足够的资金、没有上规模的技术研发队伍，难以实现发动机自供，发动机采购主要依靠合资公司、独资公司以及进口解决。在这个拥有较高利润的市场上，三菱的发动机已经形成相对垄断。三菱在中国的两个合资厂——沈阳三菱和哈飞三菱，前者在国内2.0升-2.4升排量轻型车发动机市场上占有35%以上的份额；后者号称微型发动机之王，在同类产品中销量全国第一。作为自主品牌中较早的b级车之一，奇瑞的东方之子上市之初搭载的就是三菱发动机。曾经有一批使用三菱发动机的东方之子，出现耗油量过大问题。去年年底，奇瑞甚至大批量召回一批有缺陷的使用三菱发动机的奇瑞车。对于坚持自主造车的奇瑞来讲，发动机采购能降低很大一部分研发经费，但如若出了问题，要想靠厂家自己解决是相当麻烦的。这也迫使奇瑞在自主发动机研制成功后，只用了一年多时间，就将原来使用三菱发动机的奇瑞车全部更换为自主芯。使用自主芯的好处就是，可以更稳妥地进行质量监督，不必担心采购的发动机出现质量问题，影响自身的品牌形象。早在2002年，奇瑞就把目光投射到发动机的研发上。而当时中国发动机的研制水平与世界先进水平相比，至少有20年的差距。奇瑞与奥地利avl公司合作开发了全部满足欧四排放标准的18款汽油、柴油发动机，其中，汽油机升功率达72kw，柴油机达到50kw。这些指标不仅比自主品牌的国产主流产品高出近一倍，而且比国内部分合资企业的产品更为先进。 acteco发动机的优异性能也使得它受到全球范围内的广泛关注。先后出口美国市场7000台，同时和菲亚特公司签订了协议，向其提供1.6升和1.8升汽油发动机，用于在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车，年供应量将超过10万台。奇瑞汽车董事长尹同耀把菲亚特采购10万台发动机称做是“奇瑞汽车走向国际化的重要一步”。acteco1.8l发动机在奇瑞汽车第二发动机厂批量生产同时供应海内外市场，奇瑞的努力赢得了海外跨国汽车巨头的青睐。而菲亚特大量采购东方之子1.8l发动机的理由，即是高品质所带来的市场认同率。一直坚持自主造车的华晨和吉利，在发动机的研发上也略有斩获。日前，华晨1.8t涡轮增压汽油机实现了量产。这款原本计划将骏捷系列推向顶峰的发动机，首先装在了体形更大的尊驰车上。据了解，该发动机是华晨联合世界三大内燃机巨头之一德国fev发动机技术公司打造的，华晨拥有全部知识产权，而华晨官方也对其动力输出性能及可靠性给予了充分的肯定。吉利汽车董事长李书福透露，吉利一直在系统规划零部件的设计和制造，包括1.3升、1.4升、1.6升这样的经济型排量发动机的制造，而2.0升-3.0升排量发动机的研制也提上了议事日程，并将开发配套的变速器。目前，吉利的很大一部分车型都使用了自主发动机，今后也将全部以自产替代采购。李书福表示，如果没有自主的研发支撑，一切想法都只是海市蜃楼。没有外资伙伴引进的现成产品可依靠，这反而成了民营企业的一个优势，即可以灵活选择研发策略并进行尝试，而不用担心有除资金以外各种因素的掣肘。与上述几家企业相比，上汽的自主发动机战略则是独辟蹊径。在将英国罗孚纳入囊中后，上汽创造了自主品牌荣威，并把罗孚发动机的规划确定为未来战略的重点。上汽英国研发中心ricado2010，保留了大部分罗孚员工，其中多数是发动机和变速箱方面的专家，在引进发动机国产前他们已对此进行了一些技术改进。据了解，上汽汽车发动机装配线由国内供应商集成制造，关键元器件采用高精度成熟可靠的进口件。首条整装线是多品种的柔性生产线，能生产包含kv6和k4汽油机以及l/g柴油机的三大系列6个品种的发动机装配生产线，产能每年8.5万台。根据上汽汽车的规划，2010年将实现30万台发动机和20万辆整车。这意味着将有10万台发动机外销给其他整车厂商。目前，已有包括东风柳汽在内的多家国内汽车品牌决定放弃三菱芯，向上汽抛来了橄榄枝。毋庸置疑，汽油发动机市场空间主要受乘用车市场发展影响。随着整车行业的高速增长，我国车用发动机行业也一直保持火热态势。长期以来，发动机技术话语权的缺失，一直困扰着中国的自主整车企业。随着自主造芯热的兴起，中国发动机采购受制于外方的局面势必将得到改善，那个中国车用三菱的时代也将远去

6，沃尔沃发动机和奥迪发动机哪个好

由于发动机技术的突飞猛进，顶尖发动机技术已经全面进入了T时代，下面会有07年以来5年的全球十佳发动机排名，可以看到，每年的前几名均为带增压的发动机。还有，我们还可以发现一个不容忽视的事实，那就是，大众的发动机技术，或者说奥迪的发动机技术已经长期以来一直占据着第一的宝座。最重要的一点是，这几年看来，奥迪宝马奔驰能上十佳榜的发动机中，只有奥迪上榜的发动机所配置的车型在市面上取得了优异的成绩，不仅是各品牌对比，即使是在同品牌内，奥迪的优异发动机2.0T都是真正取得了技术和商业的双重成功，而不仅仅是一个靠着实验室的一些检测数据来取得冠军，数据优异的基础上，也成功占领了市场，取得了令人瞩目的成绩。我们再细分析，宝马奔驰。首先宝马和奔驰都曾在5年内缺席了十佳发动机评选，奔驰仅仅是07、08年上榜，已经落榜3年之久；而宝马近期在放弃了对于自然吸气发动机的固执之后，开始频繁上榜，而且上榜发动机均为增压发动机，目前国内的宝马主要销量的宝马1、3、5、7系主流车型均未采用上榜发动机作为动力，可见仅仅是实验室的成功而已。何况宝马依然是缺席了07年的十佳。不可否认，我很欣赏宝马的直列6缸自然吸气发动机，不过很可惜的是，在不久的将来，很有可能直列6缸自然吸气发动机将成为绝版作品。强势如宝马依然不得不向发展趋势臣服。不管实验室技术如何，目前市面上我们能买到的最好发动机车型，依然是奥迪。而且即使比实验室，也可以看到，奥迪的发动机也霸占发动机十佳榜首超过了5年，近期的发动机技术是奥迪的天下。详细列出2007年-2011年这5年以来的全球十佳发动机排名，供参考2011年世界十佳发动机大众3.0L TFSI机械增压V6发动机大众2.0L 直列4缸柴油涡轮增压发动机宝马3.0L N55B30直列6缸涡轮增压发动机宝马与PSA开发的1.6T直列四缸增压发动机宝马与PSA开发的1.6T直列四缸增压发动机克莱斯勒3.6L Pentastar V6发动机福特5.0升V8发动机雪佛兰1.4L DOHC直列4缸发动机日产80kW AC Synchronous Electric Motor沃尔沃3.0L 直列6缸涡轮增压发动机现代5.0L Tau DOHCV8发动机2010年全球十佳发动机发动机型号应用车型 * 2.0LTFSI发动机涡轮增压顶置双凸轮 I-4（奥迪A4） * 3.0L TFSI发动机增压双凸轮轴V6发动机（奥迪S4） * 3.0L的DOHC的I - 6涡轮增压柴油发动机（宝马335d） * 2.5L双顶置凸轮轴的I-4混合（福特Fusion混合动力版） * 3.5L EcoBoost涡轮增压顶置双凸轮V6（福特Taurus） * 2.4L的DOHC升ECOTEC的I-4（雪佛兰Equinox） * 顶置双凸轮轴4.6升V8（现代劳恩斯Genesis） * 2.5L涡轮增压顶置双凸轮 H-4的（斯巴鲁力狮2.5GT） * 1.8L双顶置凸轮轴的I-4混合（丰田普锐斯） * 2.0L单顶置凸轮轴的I-4涡轮增压柴油发动机（大众捷达SportWagen TDI）2009年　全球十佳发动机名单奥迪：2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机（配备奥迪A4Avant）宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机（配备宝马135iCoupe）宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机（配备宝马335d）丰田：3.5升V6发动机（配备雷克萨斯IS350）克莱斯勒：5.7升HemiOHVV8可变排量发动机（配备道奇Ram/ChallengerR/T）福特：2.5升直列四缸HEV发动机（配备福特EscapeHybrid）通用：3.6升缸内直喷V6发动机（配备凯迪拉克CTS）本田：3.5升V6VCM可变排量发动机（配备本田雅阁Coupe）现代：4.6升V8发动机（配备现代劳恩斯）大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机（配备大众捷达TDI）2008年度十佳发动机奥迪：FSI 2.0L Turbocharged DOHC I-4(双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压发动机)宝马：3.0L Turbocharged DOHC I-6(双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压发动机)奔驰：3.0L DOHC V-6 Turbodiesel(双顶置凸轮轴V6柴油涡轮增压发动机)福特：4.6L SOHC V-8(单顶置凸轮轴V8发动机)通用汽车：3.6L DOHC V-6 （双顶置凸轮轴V6发动机）通用汽车：6.0L OHV V-8 Hybrid（6.0升V8混合动力发动机）本田：3.5L SOHC V-6(单顶置凸轮轴V6发动机)马自达：DISI 2.3L Turbocharged DOHC I-4（直喷点火直列四缸涡轮增压发动机）日产：3.7L DOHC V-6（双顶置凸轮轴V6发动机）丰田：3.5L DOHC V-6（双顶置凸轮轴V6发动机）2007世界10佳发动机1 奥迪 3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机(奥迪A6) 2 奥迪 4.2升双顶凸轮轴V8发动机(奥迪S4) 3 戴克 5.7升HemiMagnum侧置凸轮轴V8发动机(克莱斯勒300C) 4 戴克 3.2升双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机(奔驰E-320CDI) 5 福特 4.6升单顶凸轮轴V8发动机(福特野马GT) 6 通用 4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机(雪佛莱开拓者) 7 本田 3升单顶凸轮轴V6发动机(本田雅阁混动力) 8 本田 3.5升单顶凸轮轴V6发动机(阿库拉RL) 9 马自达 1.3升Renesis旋转发动机(马自达RX-8) 10 日产3.5升双顶凸轮轴V6发动机(日产无限G35跑车

发动机肯定是奥迪的好点