发动机ecu，什么是发动机ECU请故意网解答

本文目录一览

1，什么是发动机ECU请故意网解答
2，什么是发动机ECU
3，现代汽车上的ECU什么用途
4，汽车ECU是什么
5，发动机ECU是什么东西啊
6，ECU系统是什么

1，什么是发动机ECU请故意网解答

诺丁山您好！关于您问的问题，发动机ECU就是发动机的行车电脑，控制发动机点火、喷油等工作用的。

什么是发动机ECU请故意网解答

2，什么是发动机ECU

诺丁山关于您问的问题，发动机ecu就是发动机的行车电脑，控制发动机点火、喷油等工作用的。查看更多 [雪铁龙富康] 信息：http://www.webcars.com.cn/citroen-fukang/

什么是发动机ECU

3，现代汽车上的ECU什么用途

现代汽车上的ECU就象电脑里的CPU，叫中央处理器，在电脑里是大脑。那么ECU（Electronic Control Unit）就是现代汽车上的电脑，叫电控单元（又叫行车电脑，车载电脑）。是现代汽车的大脑（是电控燃油喷射系统的指挥中心）。 ECU的基本用途是；现代汽车是由电控燃油喷射系统，通过传感器检测发动机进气量，发动机转速，曲轴转角等信号，由点控单元根据发动机运行工况，计算出每循环的基本供油量，同时通过节气门位置，冷却水温度，空气温度和氧含量等发动机运行工况参数，对供油量进行修正，并转换为喷油器喷油时间控制参数，对喷油器喷油量进行控制以此达到对发动机空燃比的精确控制，使发动机能在各种工况下始终具有一个最佳的空燃比，从而提高发动机的动力性，经济性，降低发动机的废气排放。与化油器发动机相比；电控燃油喷射系统可使汽车发动机的功率提高5%-10%，燃油消耗降低5%-15%，废弃排放量减少34%~50%。同时也能大大提高汽车的加速性和对道路的适应性，到目前为止，欧，美，日等汽车主要生产地的轿车燃油供给系统95%以上安装了电控燃油喷射装置。

现代汽车上的ECU什么用途

4，汽车ECU是什么

ECU即Electronic Control Unit，电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样，由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。望采纳！

艾森ECU升级，不加硬件，不增油耗。解决汽车动力不足，起步肉，优化换档衔接顺畅，全国联保三年，针对各系车。国外一对一调校。我是桂林艾森ECU升级运营中心负责人，详细了解13九七七三一七三零三。欢迎咨询，扣扣三九五八三四一一四。 ECU升级： ECU升级来自国外,在国内又称刷ECU、汽车电脑升级、刷电脑、ECU改装等,事实上ECU升级来自正规译法是ECU调校。其工作原理：是通过重新改写发动机电脑里程序的办法,将供油及点火曲线等参数在原厂数据基础上进行精细调整,优化多项数值,以达到增加输出马力、提升扭矩、速度限制调整,或降低油耗等目的。 ECU升级有什么效果？ A 自然进气车型性能提升5%-15%。 B 涡轮车型性能提升15%-36%。 C 保持原有驾驶习惯油耗降低5%-25%。 D 解除速度限制与发动机最高转数设定。 E 其它功能：怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压等。

5，发动机ECU是什么东西啊

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。目前在一些中高级轿车上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，汽车上多个 ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。说白点就是可以通过刷ECU（更改ECU的电脑数据）来改变发动机的性能，

简单点说吧。发动机要进气，要点火，要知道转速多少等等，现在的发动机都用ecu来检测或控制这些东西。所以，ecu对于发动机来说，能检测油门踩了多大，进了多少气，要喷多少油进气缸，发动机的转速有多快，要什么时候点火，发动机排出来的气环保吗？这就是ecu的主要作用。

汽车电脑啊电喷发动机都有ECU啊它负责发动机的喷油点火正时很多东西呢，说白了就是个有很多集成块的铝盒子

最简单的说，就是发动机的计算器。就是接受发动机上各个传感器的数据，然后在计算出喷油时间，点火时间。以及控制其他的执行元件，比如怠速电机，燃油泵等。

就是行车电脑啊

汽车的ECU就是电脑的CPU，电脑板。现在汽车都电控的。

6，ECU系统是什么

目前市面上的所有Fuel Injection引擎基本都有至少一个ECU。不过ECU的主要功能是控制A/F Ratio。简单来说，由于你开车的方法不一样，通过各种感应器，ECU高速引擎在进多少气的时候，该进多少油？当然还有一些最高限速，自动巡航等等的细节控制。NFS里面改装ECU其实是汽车改装到一定级别时候必须改装的部分。尤其是涡轮增压和机械增压，因为即使你只是换了进气排气，也已经和出厂时候的设定不符。为了做到最大限度的利用引擎动力，平衡油耗，一定要在改装的基础上对ECU进行相应的调整，以保证A/F Ratio在1.4左右的正常范围里。初级改装，通常是用软件把ECU中的Rom改写一下，从而对增强性能零件更有效率的运用。到中级改装，通常是采用外挂式ECU，它和原车ECU一起工作，不过补充因为改装而需要的调整。（比如TurboXS的UTEC，Greddy的E-manage）而如果你已经把马力提升到一倍以上，或者寻求最完美的赛车级别引擎控制，那么一定要用Stand Alone ECU，这种独立ECU独立工作，完全替代原厂ECU。（比如AEM EMS，APEX-i PowerFC还有HKS的F-ConV-pro）当然价值不菲。这就是为什么大家在赛车场经常会看到技术员把笔记本电脑插在车里调较的原因了。如果看过《头文字D》，那么应该知道Evo3的偏时点火系统，这其实就是由修改ECU的点火时间来完成的。

ecu就是engine control unit缩写。目前市面上的所有fuel injection引擎基本都有至少一个ecu。不过ecu的主要功能是控制a/f ratio。简单来说，由于你开车的方法不一样，通过各种感应器，ecu高速引擎在进多少气的时候，该进多少油？当然还有一些最高限速，自动巡航等等的细节控制。 nfs里面改装ecu其实是汽车改装到一定级别时候必须改装的部分。尤其是涡轮增压和机械增压，因为即使你只是换了进气排气，也已经和出厂时候的设定不符。为了做到最大限度的利用引擎动力，平衡油耗，一定要在改装的基础上对ecu进行相应的调整，以保证a/f ratio在1.4左右的正常范围里。初级改装，通常是用软件把ecu中的rom改写一下，从而对增强性能零件更有效率的运用。到中级改装，通常是采用外挂式ecu，它和原车ecu一起工作，不过补充因为改装而需要的调整。（比如turboxs的utec，greddy的e-manage）而如果你已经把马力提升到一倍以上，或者寻求最完美的赛车级别引擎控制，那么一定要用stand alone ecu，这种独立ecu独立工作，完全替代原厂ecu。（比如aem ems，apex-i powerfc还有hks的f-conv-pro）当然价值不菲。这就是为什么大家在赛车场经常会看到技术员把笔记本电脑插在车里调较的原因了。如果看过《头文字d》，那么应该知道evo3的偏时点火系统，这其实就是由修改ecu的点火时间来完成的。真正意义的汽车改装中，ecu的改装绝对是必不可少的电控单元是电子控制单元(ecu)的简称。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成