燃料电池系统，什么事功率密度值

本文目录一览

1，什么事功率密度值
2，燃料电池的原理是什么它的结构图片什么样
3，燃料电池的原理是什么
4，燃料电池的应用领域
5，船舵是干什么的
6，甲烷氧气燃料电池电极方程式

1，什么事功率密度值

1、功率密度是指燃料电池能输出最大的功率除以整个燃料电池系统的重量或体积，单位是瓦／公斤或瓦／升。 2、电池的输出功率与其体积之比。

什么事功率密度值

2，燃料电池的原理是什么它的结构图片什么样

燃料电池是一种化学电池，它利用物质发生化学反应时释出的能量，直接将其变换为电能。从这一点看，它和其他化学电池如锰干电池、铅蓄电池等是类似的。但是，它工作时需要连续地向其供给反应物质——燃料和氧化剂，这又和其他普通化学电池不大一样。由于它是把燃料通过化学反应释出的能量变为电能输出，所以被称为燃料电池。具体地说，燃料电池是利用水的电解的逆反应的"发电机"。它由正极、负极和夹在正负极中间的电解质板所组成。最初，电解质板是利用电解质渗入多孔的板而形成，现在正发展为直接使用固体的电解质。工作时向负极供给燃料（氢），向正极供给氧化剂（空气）。氢在负极分解成正离子H+和电子e-。氢离子进入电解液中，而电子则沿外部电路移向正极。用电的负载就接在外部电路中。在正极上，空气中的氧同电解液中的氢离子吸收抵达正极上的电子形成水。这正是水的电解反应的逆过程。如果设此答案最佳，可以把图片和有关文献寄到你的邮箱。

燃料电池的原理是什么它的结构图片什么样

3，燃料电池的原理是什么

简单地说，燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。燃料电池的概念是1839年G.R.Grove提出的，至今已有大约160年的历史。　　燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论，具有发电效率高、环境污染少等优点。总的来说，燃料电池具有以下特点：　　（1）能量转化效率高　他直接将燃料的化学能转化为电能，中间不经过燃烧过程，因而不受卡诺循环的限制。目前燃料电池系统的燃料—电能转换效率在45%～60%，而火力发电和核电的效率大约在30%～40%。　　（2）有害气体ＳＯx、ＮＯx及噪音排放都很低　ＣＯ2排放因能量转换效率高而大幅度降低，无机械振动。　　（3）燃料适用范围广　　（4）积木化强　规模及安装地点灵活，燃料电池电站占地面积小，建设周期短，电站功率可根据需要由电池堆组装，十分方便。燃料电池无论作为集中电站还是分布式电，或是作为小区、工厂、大型建筑的独立电站都非常合适　　（。　　

燃料电池的原理是什么

4，燃料电池的应用领域

燃料电池用途广泛，既可应用于军事、空间、发电厂领域，也可应用于机动车、移动设备、居民家庭等领域。早期燃料电池发展焦点集中在军事空间等专业应用以及千瓦级以上分散式发电上。电动车领域成为燃料电池应用的主要方向，市场已有多种采用燃料电池发电的自动车出现。另外，透过小型化的技术将燃料电池运用于一般消费型电子产品也是应用发展方向之一，在技术的进步下，未来小型化的燃料电池将可用以取代现有的锂电池或镍氢电池等高价值产品，作为用于笔记本电脑、无线电电话、录像机、照相机等携带型电子产品的电源。近20多年来，燃料电池经历了碱性、磷酸、熔融碳酸盐和固体氧化物等几种类型的发展阶段，燃料电池的研究和应用正以极快的速度在发展。在所有燃料电池中，碱性燃料电池（AFC）发展速度最快，主要为空间任务，包括航天飞机提供动力和饮用水；质子交换膜燃料电池（PEMFC）已广泛作为交通动力和小型电源装置来应用；磷酸燃料电池（PAFC）作为中型电源应用进入了商业化阶段，是民用燃料电池的首选；熔融碳酸盐型燃料电池（MCFC）也已完成工业试验阶段；起步较晚的固态氧化物燃料电池（SOFC）作为发电领域最有应用前景的燃料电池，是未来大规模清洁发电站的优选对象。多年来人们一直在努力寻找既有较高的能源利用效率又不污染环境的能源利用方式，而燃料电池就是比较理想的发电技术。燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等众多学科相关理论，具有发电效率高、环境污染少等优点。电力固定燃料电池被用于商业、工业及住宅和备用电源。热电联产热电联产（CHP）燃料电池系统，包括微型热电联产(Micro combined heat and power , MicroCHP）系统。燃料电池车(FCEVs)

5，船舵是干什么的

船尾用以控制行向的装置作为实现船舶重要性能的主要设备，确保船舶的两个性能：1。舵向稳定性，2.回转性！

阿库?级潜艇是前苏联海军最新型的攻击型核潜艇。首制艇于1985年服役。尽管前苏联连年压缩军费，限制造舰速度，但该级艇仍在以每年1艘的速度建造，因而引起西方军界的注意。尤其是该级艇尾部纵舵上方的一个流线型装置更是引人注目。西方专家对此众说纷纭，主要有三种推测：一是说该装置可能是先进的电磁推进器装置。据说，前苏联早在1980年初就在阿尔法A级潜艇上使用了超导推进电机。所谓“电磁推进”，是指利用超导电磁现象产生的推力为潜艇提供动力。其基本?理是：超导线圈在由非导体材料制成的冷却管内，由于产生高电压，使处于管内的海水产生强大的电流；带电水分子沿某一方向高速喷出，使潜艇产生前进的推力。第二种说法是：该装置是一个辅助油箱，供燃料电池系统使用，即副油箱内通过燃烧使电池产生电力，推动潜艇前进。上述两种推进方式的最大优点是噪音小。第三种推测是：该装置为一部先进的声纳。其目的是为了不与鱼雷发射管争空间。上述三种说法均未得到证实。多数专家倾向于相信它是为降噪而设计的新型低噪声推进系统的一部分。

你好！你问"船舵是干什么的?"我想先搞清楚,你是问行驶在海上的船的方向盘(还是其尾部控制水流方向的船舵)? 还是你在街上看到某件东西上有船舵这么个标签,然后来问问?后者衣服和车都有这个牌子.前者:舵就是驾驶盘...rudder n. 船舵；领导者...hold n. 控制船舶行驶方向的操纵工具希望对你有所帮助，望采纳。

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控制船舶行进方向

6，甲烷氧气燃料电池电极方程式

甲烷燃料电池碱性介质下的甲烷燃料电池　　负极：CH4+10OH - - 8e-===CO32- +7H2O 　　正极：2O2+8e-+4H2O===8OH- 　　总反应方程式为：CH4+2O2+2KOH===K2CO3+3H2O 　　酸性介质下的甲烷燃料电池：　　负极：CH4-8e-+2H2O===CO2+8H+ 　　正极：2O2+8e-+8H+===4H2O 　　总反应方程式为：2O2+CH4===2H2O+CO2

甲烷燃料电池碱性介质下的甲烷燃料电池负极：CH4+10OH - - 8e-===CO32- +7H2O 正极：2O2+8e-+4H2O===8OH-总反应方程式为：CH4+2O2+2KOH===K2CO3+3H2O酸性介质下的甲烷燃料电池：负极：CH4-8e-+2H2O===CO2+8H+ 正极：2O2+8e-+8H+===4H2O总反应方程式为：2O2+CH4===2H2O+CO2

酸性条件下，负极反应为CH4＋H2O－8e﹉===CO2＋8H﹉

电池电极方程式：第一、碱性介质下的甲烷燃料电池1、负极：CH4+10OH - - 8e-===CO32- +7H2O 　　2、正极：2O2+8e-+4H2O===8OH- 　　3、总反应方程式为：CH4+2O2+2KOH===K2CO3+3H2O 　　第二、酸性介质下的甲烷燃料电池1、负极：CH4-8e-+2H2O===CO2+8H+ 　　2、正极：2O2+8e-+8H+===4H2O 　　3、总反应方程式为：2O2+CH4===2H2O+CO2电池电极反应情况：1.随着电池不断放电，电解质溶液的酸性减小；2.通常情况下，甲烷燃料电池的能量率大于甲烷燃烧的能量利用率。电池分类：1、碱性燃料电池。2、磷酸燃料电池。3、熔融碳酸盐燃料电池。4、固态氧化物燃料电池。5、质子交换膜燃料电池。6、直接甲醇燃料电池。7、甲烷燃料电池。

o2+4e(-)+2h2o=4oh(-) ；负极：c2h5oh+16oh(-)-12e(-)=2co3(2-)+11h2o ；总反应：c2h5oh+3o2+4koh=2k2co3+5h2o