汽车LED灯，汽车LED灯好吗

本文目录一览

1，汽车LED灯好吗
2，汽车的LED大灯是什么意思
3，汽车上的LED灯是什么
4，汽车led一般用什么led灯的
5，汽车LED灯的优缺点
6，LED汽车灯的优缺点

1，汽车LED灯好吗

目前除大灯外汽车灯具都开始普及LED车灯了。优点：1、使用寿命长 2、非常节能 3、环保（绿色照明光源） 4、光线质量高（色泽清晰） 5、响应快，微妙发光 6、发热小 7、高亮度，耐高温。东莞昱耀车灯------欢迎您咨询。服务热线：0769-882201115

汽车LED灯好吗

2，汽车的LED大灯是什么意思

就是发光二极管，现在A4L就是的

LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附三丰LED

LED是一种新的照明技术，意思是发光二极管，它比普通的灯泡更节能，更耐用，更亮，不过就是成本高了点。

汽车的LED大灯是什么意思

3，汽车上的LED灯是什么

LED 是英文 light emitting diode （发光二极管）的缩写，消耗能量较同光效的白炽灯减少 80%.汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。与传统灯泡比起来，LED的优越之处在于： ·点亮无延迟，响应时间更快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止追尾 ·更强的抗震性能 ·发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米以内 ·发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不是很高 ·光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，有利于减小灯具的深度 ·耗电量低，达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，省电节油 ·超长寿命，无灯丝结构不发热，正常使用在6年以上 ·车辆控制电路不易氧化雅7也是led的。其实，现在即使不是led等，也可以花个300——500把它改装成led的，很方便。

LED 就是发光二极管，有一定的好处，但是也不是吹的那么玄乎，成本很低的，5万的车上的车上都是的现在用LED的灯，更多的是从灯的外形布置来考虑的，传统灯泡在灯具的造型上有很多的限制，用LED后可以随意造型，实际上是换汤不换药。一个LED灯买你500以内可以接受，超过了就性价比不高了

汽车上的LED灯是什么

4，汽车led一般用什么led灯的

汽车上的LED灯不是氙气大灯! LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达80～90%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示：普通白炽灯的光效为12lm／W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lm／W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lm／W，寿命大约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED为20～28lm／W，寿命可大于100000小时。有人还预测，未来的LED寿命上限将无穷大。近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯根据应用可分为配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。与传统灯泡比起来，LED的优越之处在于： ·点亮无延迟，响应时间更快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止追尾 ·更强的抗震性能 ·发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米以内 ·发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不是很高 ·光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，有利于减小灯具的深度 ·耗电量低，达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，省电节油 ·超长寿命，无灯丝结构不发热，正常使用在6年以上 ·车辆控制电路不易氧化

led灯寿命很长，led的寿命一般在10万小时不假，而led做成灯那就要有一定的功率，功率越大，散热要求就越高

5，汽车LED灯的优缺点

改装成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的，现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的，3000K或4300K是黄光，穿透性好，很适合雨雾天使用，而6000K或6500K是纯白光，如正午的太阳，是用得最多的颜色。　　但氙气灯需要加装安定器，安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V，以达到氙气灯发光需要的电压。　　另外，氙气灯有5-15秒的延迟，就是说，氙气灯通电后，慢慢慢慢才完全亮起来。　　现在有更先进的LED大灯，不需要加装安定器，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定，深受受改车一族的喜爱！现在很多人改装大灯，都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点。　　还有一个优点是LED大灯非常节能，一般LED大灯的功耗是12V、35W，但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能，这是LED大灯的又一显著特点。希望对你有帮助望采纳谢谢！

个人感觉Led的启动快，这是比较好的，但是灯光实在太白…不是很好兼顾雨雾天

优点是电流小。缺点是立体感差。

1、寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。汽车led大灯缺点：1、成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。2、LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。

优点：led大灯非常节能，一般led大灯的功耗是12v、35w，但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能，这是led大灯的又一显著特点。更先进的led大灯，不需要加装安定器，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定。缺点：改装成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的。氙气灯需要加装安定器，安定器的作用是把电压从原车的12v提升到23000v，以达到氙气灯发光需要的电压。拓展资料：汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。

6，LED汽车灯的优缺点

一、节能：是由发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。二、环保：光谱中没有紫外线和红外线，发热量小，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光led源。三、寿命长：灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，在恰当的电流和电压下，使用寿命可达8-10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。（具有一次更换，终身使用的特点）四、高亮度，耐高温。（电能直接转换为光能，发热量小，完全可用手触摸，安全放心）五、体积小。计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。六、稳定性能好，led抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。七、发光纯度高，色彩清晰鲜艳，无需灯罩滤光，光波误差在10纳米以内。八、反应速度快，无须热启动时间，微秒内即可发光，传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟，可防止追尾，保证行车安全。一：LED车灯比普通车灯成本高。（目前随着LED应用的不断普及，价格将进一步降低）二：汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰，影响车灯使用寿命。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐，同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。 1、与白炽灯泡相比，应用LED的成本居高不下，根据采用LED数量、质量的不同，价格一般为同类白炽灯泡产品的几倍至十几倍不等。虽然大功率LED早已出现，但其成本也与其功率大小成正比，全球范围内车用LED生产成本的下降速度将是影响今后车用LED大规模应用的主要因素之一。2、由于终端消费者对车灯外观的要求越来越高，而随着车灯应用LED的数量越来越多，LED出现问题的概率越来越大，因此对LED产品性能可靠性的要求越来越高。同时整车商对于LED供货商的要求越来越苛刻。3、随着车用LED市场规模越来越大，新加入的供货商势必越来越多，竞争加剧，而供货商的产品质量参差不齐，势必会影响市场声誉，从而影响最终消费需求。只要LED成本降至与白炽灯同一水平，除经济型轿车以外的轿车都将会大规模地应用LED.

优点：寿命很长，起码可以达到几万甚至十几万小时，发光高效率高的同时能耗又低。比起卤素灯和氙灯确实进步了不少，越来越多的车型也都配备了LED的大灯组。缺点：要说LED灯的缺点其实最明显的就只有一个，那就是成本较高，所以十万左右的家用很少会使用LED大灯。夜间开车大家都希望能拥有一个明亮的车灯，某种意义上也可以把车灯看做是一项安全性配置，许多厂家在宣传的时候也都会把车灯当作一个卖点，不同的车灯最主要的区别就在于光源的不同，目前主流的车灯大多使用了卤素、氙气以及LED光源。1. 卤素大灯原理：是在灯泡内渗入少量的惰性气体碘（卤族元素），灯丝上蒸发出来的钨原子与碘原子相遇产生反应，生成碘化钨化合物，当碘化钨化合物一接触炽热的灯丝，又会分解还原为钨和碘，如此反复循环。优点：三者之中的成本是最低廉的，结构也相对简单，且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强，照明效果也会更好。缺点：效率不高，发热量大，且色温比起氙气灯要低一些，所以人的直观感受卤素灯比起氙灯和LED灯要暗一些，此外卤素灯的寿命也相对较短。2. 氙气大灯原理：氙气灯以多种化学气体充填，其中大部份为氙气与碘化物等，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源。之所以大家觉得氙灯很亮，是因为氙气所产生的白色超强电弧光，大幅度提高了光线的色温值。优点：氙灯工作时所需的电流量仅为3.5A左右，但亮度是传统卤素灯的三倍还要多，且使用寿命比传统卤素灯也要长8到10倍。缺点：由于氙灯的色温一般都很高，在遭遇能见度很差的天气时，例如大雾天光线会和悬浮在空气中的细微颗粒发生漫反射，造成眼前一片白的效果，反而对于安全有着很大的威胁，这也就是很多车使用了近光氙气远光卤素组合的原因。3. LED大灯原理：LED其实就是发光二极管，是可以将电能转化为可见光的固态半导体器件。它的晶片主要由两部分组成，分别为P型半导体和N型半导体，它们之间形成一个“P-N结”。当电流通过导线作用于晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量。优缺点上面已述。总的来说各种车灯都有各自的优势，LED也会是将来主流的发展趋势，技术的更加成熟就会让制造成本进一步降低，这样LED大灯就会得到更好的普及。

优点一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。二：高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上。三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用。六：适用低电压工作，完全可以应用在汽车上。七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。缺点一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。二：LED汽车大灯普及困难，散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；四、光型设计有一点点难度；五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；六、维修性能差；七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。

首先，车灯做成LED是趋势，总的来说，优点是要大于缺点的。缺点：1. LED散热很重要，LED容易发热，而且温度高过一定限度就很容易损坏，在汽车上的LED需要小体积高亮度，这对散热更是一种挑战。现行的散热方法一般都只能靠导热或者散热片，虽然体积小但是效率低，对LED灯珠的质量要求就高。这也是廉价LED车灯容易烧坏的原因。2. 价格较高，LED车灯基本只用于高端车型中，很大一部分因素是成本导致的，一个优秀的汽车用灯都是高要求的，需要发热较低，亮度高，体积小的灯珠。这样就要求用比较好的制作工艺和名厂芯片，而这种高质量芯片基本都要进口。3. 严格来说不算是缺点，这是对于市场来说的。LED车灯起步较晚，现在属于野蛮生长期，涌入了大量工厂制造倾销LED车灯，而很多工厂制造的廉价车灯根本不考虑散热和亮度，使用国产的廉价芯片，简单的制作工艺，导致市场上有很多性能甚至不如卤素灯的LED车灯。最可怕的是没有专业知识的普通买家几乎无法看出廉价车灯和优质车灯的外观区别，买到手了用了才大呼上当。优点：1. LED车灯具有极佳的小体积高亮度性能，因此，设计师有更多的设计空间，这让各种炫酷的造型成为了可能。例如下图的奥迪A8矩阵大灯此外，这种复合功能型的大灯会节省更多空间，造型更自由。2. 发光方式带来的优点，其中最主要的就是高亮、高光效和极低的点亮时间，这部分的差距有多大呢？理论上讲光效方面，传统的卤素灯不及LED的35%，氙气灯不及LED的80%；氙气灯完全点亮时间需要3到5秒，而LED的完全点亮时间甚至肉眼不可察，属于纳秒级别，这对特殊情况下的夜间行车带来了极大的安全保障。3. 寿命长，这也算是发光方式带来的优点，LED的发光方式导致了正常工作基本不会有化学反应，这就意味着LED只要不被物理损坏（例如摔，砸，芯片进水），寿命长达30000小时以上，这还不是报废寿命，是光效损失50%的寿命。而这个时间对于正常工作的汽车而言，早就到了报废时间。霍晶光电为您解答，对了，悄悄告诉你，我们也有做头灯哦，搜索我们，获取更多信息?(?>?<?)?