驱动轮是半挂牵引车的后轮轴，分为单驱动桥和双驱动桥。如果是双桥拖拉机，其后轮轴必须是驱动桥，六型货车为货车后双桥双驱动轴双驱动轴第二驱动轴可脱开，后轮轴是驱动轴，如果是双后桥的拖拉机，它的双后桥就是驱动桥，但是这个双驱动轴也可以通过操作改成单驱动桥。
使用。如果只是漏油，不严重的话，我个人建议不要修。修好后可能就不太好了。如果修好了，半轴就拆了。如果总成密封不好，也会导致变速箱漏油，具体视类别而定。如果只有一点点油迹，轻微漏油，不需要修理。如果有油滴和油珠，就需要修理了。传动轴定义传动轴是通用传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个高速少支撑的旋转体，所以它的动平衡很重要。
对于前置发动机后轮驱动的汽车，是轴将变速器的转动传递给主减速器。可以是几节，各节之间可以用万向节连接。传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。一旦拆下传动轴，如果变速箱后油封漏油，找把直刀拿过来，擦干净，装上新的油封。安装新的油封时，注意将油封边缘的弹簧拆下并切掉2 mm，首先确保更换的油封合格。如果更换后的油封仍然漏油，则怀疑半轴失圆偏心或松动。
后轮轴是驱动轴。根据相关资料，拖拉机头的驱动轮就是后面两个轮子中的一个。驱动轮是半挂牵引车的后轮轴，分为单驱动桥和双驱动桥。如果是双桥拖拉机，其后轮轴必须是驱动桥。如果是双后桥的拖拉机，它的双后桥就是驱动桥，但是这个双驱动轴也可以通过操作改成单驱动桥。
3、六型货车双 驱动轴是货车后面的双桥是双驱动轴，第二个驱动轴可以脱开。货车常见的行驶形式有4x2、6x2、6x4、8x4等。“X”前的数字表示车辆的总车轮数，“X”后的数字表示驱动轮数。安装两个车轮时，一个车轮计，一个车轴计两个车轮。两个数除以2，就是车的轴数和驱动轴轴。比如8x4表示汽车有四个车轴，其中两个是驱动轴。4x2:双轴车辆，第一个前轴作为导向轴，后轮轴作为驱动轴。
4、驻车轴与 驱动轴的区别具有不同的属性和用途。1.属性不同:驻车轴是检测制动的设备，包括平板制动台和鼓式制动台。驱动轴是装载机工作装置的一种。2.用途不同:驻车轴是手动驻车锁止后轮用的轴。驱动轴是一种能促进装载机平稳性的装置，使驱动轮能以不同的角速度转动。
一种船舶推进装置的支撑结构，其具有齿轮箱(15 ),齿轮箱(15)形成船舶推进装置的下部，并设置有竖直的接收孔(15b)和齿轮腔(15a)。齿轮腔与驱动轴容置孔(15b)的下端连接，并设有用于将驱动轴(21)的动力传递给传动轴(24)的锥齿轮机构(22)，轴承(37)固定地保持在容纳孔(15b)中，并且-0的支撑结构的特征在于用于将轴承(37)保持在-0中的轴承固定元件(38)。以及盖元件(40)，其中，盖元件穿过盖元件(40)，并且盖元件布置在轴承固定元件(38)上方，并且以液密方式封闭容纳孔(15b)的敞开的上端。
