监控摄像头很有趣。和安爸爸的相机是一个牌子的，1.“坎头”是国内著名的智能监控摄像机制造商，产品种类繁多，包括室内外网络摄像机、云台摄像机、隐身监控摄像机、车载摄像机等，上游相机厂商也在不遗余力地追求相机产品的创新，上游相机厂商不仅在围绕镜头技术本身进行创新，也对智能汽车、AR/VR等新领域的相机技术发展充满热情。
有手机相机行业人士解释说，全球智能手机已经进入存量时代，行业一直在不断创新。各大品牌手机都在各个领域寻求技术创新和销量突破。上游相机厂商也在不遗余力地追求相机产品的创新。上游相机厂商不仅在围绕镜头技术本身进行创新，也对智能汽车、AR/VR等新领域的相机技术发展充满热情。随着市场规模越来越大，技术升级已经成为一种趋势。由于用户对手机拍照性能的需求越来越高，以及手机拍照技术的不断创新和升级，未来将逐步向多摄像头、CIS高像素、7P/8P、玻璃钢混合、潜望镜镜头、3DSensingTOF等多个方向发展。
本报告PDF版本请见文末智能与自动化加速发展。传感器应用的数量和规格将迎来新一波增长，图像感知是重中之重。在智能手机和硬件的驱动下，传感器在过去十年中发展迅速。在5GAIoT时期，万物互联已经逐渐实现。自动驾驶和机器人的技术已经接近大规模商用的奇点，有望迎来新一波增长。因为大部分AI是依靠图像识别来进行决策的，所以光学传感器不仅是信息采集的核心入口，也是现实世界和镜像宇宙之间的转换器和主要桥梁。行业赛道漫长而多雪。
车载全景360度视角畸变校正技术是指通过算法和处理技术对车载摄像头拍摄的图像进行畸变校正，以呈现更加真实的场景。目前市面上车载全景相机品牌很多，其中比较有名的有360、小蚁、极地路由、天际等。在这些品牌中，360的失真校正技术比较成熟，画面还原度高，色彩还原好。另外小蚁的画质也很清晰，畸变校正效果也不错。
4、外商统治、国牌崛起,谁将主导车载传感器的千亿市场?Text |编辑刘宇源|史志良无论车企口号里的L2.9还是L3，车内的传感器确实越来越多。无人驾驶全球领导者Waymo拥有第五代自动驾驶系统，该系统有40个传感器，包括29个摄像头，6个毫米波雷达和5个激光雷达。国内造车新势力也不满足于汽车的智能化、自动化。蔚来ES8配备了23个传感器，小鹏P7的数量是31个，超过了特斯拉。
有的玩家在巅峰时期进攻L4级自动驾驶，有的从L1、L2级自动驾驶开始步步为营，但是车载传感器解决方案的市场蛋糕已经越做越大。市场研究公司yoledédevelopment发布的《2020年自动驾驶传感器报告》预测，未来15年，用于自动驾驶汽车的传感器将以51%的复合年增长率增长，传感硬件的总收入将在2032年达到170亿美元，约合人民币1115亿元。
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