这是一列B鼓形的列车列车，由6节组成，时速80km/h，起于西山桥停车场，止于马家园车辆段,在遇到列车故障或紧急情况时，需要有人在第一时间处理故障并接管-动车组、地铁等交通工具不同于普通汽车，早就-2驾驶了,虽然动车组和火车包括地铁都采用自动驾驶但是人工辅助还是不可或缺的。
虽然动车组和火车包括地铁都采用自动 驾驶但是人工辅助还是不可或缺的。在遇到列车故障或紧急情况时，需要有人在第一时间处理故障并接管-动车组、地铁等交通工具不同于普通汽车，早就-2驾驶了。所谓自动 驾驶是指牵引力和速度完全由信号系统(ATC)控制，司机只需看驾驶的屏幕，屏幕上就会显示出包括车门在内的各种地铁系统的信息。手动负责:在此期间，司机主要负责制动、牵引和方向。可能有人会疑惑列车上有没有“方向盘”。其实要看车型。大部分车型没有配备，少数车型会在中控台上有一个“方向盘”。值得注意的是，这里的“方向盘”并不控制方向，而是用来调节列车的速度，也就是所谓的“调速手轮”。至于列车的行走路线，不是由列车的司机控制，而是根据地面道岔的左右摆动位置来控制方向。列车司机真正的方向是“前进、停车、后退”。
这是一列B鼓形的列车列车，由6节组成，时速80km/h，起于西山桥停车场，止于马家园车辆段。
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