负载损耗，什么叫空载损耗负载损耗说的简单点

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1，什么叫空载损耗负载损耗说的简单点
2，变压器负载损耗计算方法
3，变压器的空载损耗和负载损耗分别指的是铁芯的损耗和铜损吗
4，160千瓦变压器的105千瓦负载的电损耗是多少
5，负载损耗的介绍
6，变压器的短路损耗和负载损耗相等吗

1，什么叫空载损耗负载损耗说的简单点

空载损耗：即不变损失。与通过的电流无关，但与元件所承受的电压有关负载损耗：负载损耗即可变损失。与通过的电流的平方成正比

空载损耗：当变压器二次绕组开路，一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时，所消耗的有功功率称空载损耗。算法如下：空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量负载损耗：当变压器二次绕组短路（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下：负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗

什么叫空载损耗负载损耗说的简单点

2，变压器负载损耗计算方法

运行中变压器负载损耗是一个变量，是通过变压器铭牌参数上所写的额定负载损耗值、绕组额定电流值，以及当前变压器绕组通过电流值来计算的。如果没有额定负载损耗值，是无法求得运行中变压器的实际负载损耗的。有如下公式 Pk`=Pk（I1/I1N）^2其中 I1——变压器一次侧实际电流（A） I1N——变压器一次侧额定电流（A） Pk——变压器负载损耗 Pk`——变压器实际负载损耗即变压器当前负载损耗为变压器一次侧实际电流与额定电流的比值的平方与额定负载损耗的乘积。同样的换到2次侧，公式仍然成立。

变压器负载损耗计算方法

3，变压器的空载损耗和负载损耗分别指的是铁芯的损耗和铜损吗

完全正确当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁芯流动，因为铁芯本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁芯的断面上形成闭合回路并产生电流，好像p一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁芯发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率，为此我们引入了一个效率的参数来对此进行描述，η=输出功率/输入功率。

变压器的空载损耗和负载损耗分别指的是铁芯的损耗和铜损吗

4，160千瓦变压器的105千瓦负载的电损耗是多少

按S11系列160KVA变压器计算：空载损耗0。28KW，额定负载损耗2。31KW当带105KW负载时，负载损耗为：（105/160）^2 * 2.31 = 1 KW, 变压器总损耗为：0。28 +1 = 1。28 KW总的电损耗为：105 + 1。28 = 106。28 KW如果是S9系列的变压器，空载损耗为0。4KW，其余相同。

干变还是油变，变压copy器的型号、电压等级是什么？变压器的损耗分两部分- 空载损耗-和变压器的负荷率无关，只要变压器带电这部分损耗就存在。zd 负载损耗-和变压器负荷率的平方成正比，现在变压器的负荷率是105/160=0.656.则负载损耗是100%负荷时负载损耗的0.43. 另外变压器容量的单位是kva不是kw。

5，负载损耗的介绍

负载损耗即可变损失。与通过的电流的平方成正比。负载损耗是额定电流下与参考温度下的负载损耗。展开些说，所谓额定电流是指一次侧分接位置必须是主分接，不能是其它分接的额定电流。对参考温度而言，要看变压器的绝缘材料的耐热等级。对油浸式变压器而言，不论是自冷、风冷或强油风冷，都有是A级绝缘材料，其参考温度是根据传统概念加以规定的，都是75℃。

变压器运行时，总损耗功率=空载损耗+负载损耗，短路损耗就是指变压器处于额定运行状态时的损耗，即满载时的损耗，该损耗是通过短路试验测量得到的，测量时，一次通过调压器加电压，二次见分侧短路，当短路电流等于额定电流时，这时消耗的功率就叫短路损耗。负载损耗=负载率的平方乘以短路损耗，负载率=实际电流/额定电流，因损耗与电流的平方成正比，所以乘以负载率的平方。变压满载时，即负载率等于1时，负载损耗=短路损耗。就您补充的问题，我查了一下资料，负载损耗就是对应实际负荷时的损耗，因此负载损耗是个变化值。短路损耗=变压器满载时的损耗。您能否把《工厂常用电气设备手册》上册变压器有关内容扫描上来？