充电桩收费标准，充电桩安装费用

本文目录一览

1，充电桩安装费用
2，装充电桩要多少钱
3，充电桩施工价格
4，公共充电桩怎么计费
5，充电是怎么计费的
6，汽车充电站的充电标准

1，充电桩安装费用

这个安装的费用大概在7000块钱左右吧，一般来说1000块钱左右就可以搞定了

充电桩安装费用

2，装充电桩要多少钱

具体情况具体分析，一般普通3.5kW慢充桩估计要8千至1万左右。

具体要看使用哪种充电桩和安装条件了，因为每个用户的情况差别很大，一般买充电桩需要800-3000元，安装要1000-3000元，根据需要选择。

装充电桩要多少钱

3，充电桩施工价格

充电桩施工价格主要是由两部分组成的：1是供电线路的材料费用，2是人工费；不包括充电桩费用。以普通交流桩安装为例，一般电源足够时，距离30米以内，不采用地埋方式直接拉线的，材料费在1000元左右（包括开关，不包括电表）；人工费约是500元。共计约1500元。供参考。

充电桩施工价格

4，公共充电桩怎么计费

按时收费的！每个地方的收费标准不一样，但可以肯定都是按时收费，有些充电桩分快充，冒充，费用不一样！

智能充电桩需求设计特点：（1）一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。（2）充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性。（3）具备友好的界面，功能强大的组态软件，丰富的通讯接口。可以实现刷卡、快速充电，定时、定额自动控制，密码控制，打印输出等功能。从以上智能充电桩特点来看，对充电桩终端控制器的数据采集功能要求较高，要实现刷卡、扣费、数据上传后台等功能，这些都对模块的功能稳定性、传输速度、读卡敏捷性等都要求很高，这就需要嵌入的刷卡扣费模块具备性能稳定，读卡速度快，便于嵌入设备等硬性要求才行

5，充电是怎么计费的

目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。一、对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行大工业用电价格。不过2020年前，暂免收基本电费。此后晚上每度电收费0.457元，白天0.9元左右。二、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。三、党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行“一般工商业及其他”类用电价格。基本上每度电收费0.6元不到，实行峰谷电价。扩展资料：充电种类有两种：快速充电桩、慢速充电桩：（1）一个充电桩可同时为两辆汽车充电，从没电到充满的充电时间为6至8小时。（2）充电桩能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩的效率和实用性。（3）具备友好的界面，功能强大的组态软件，丰富的通讯接口。可以实现刷卡、快速充电，定时、定额自动控制，密码控制，打印输出等功能。参考资料：百度百科-充电服务费

小虎e充是陕西智龙宏业网络科技有限公司旗下的充电服务，充电桩收费因地域不同导致费用有所不同，也就是总价约为1.0元-5.0元之间。车主可以在使用充电桩时提前了解计费规则。

你们学校的2台充电桩应该是同一家厂家的充电桩。云智充充电桩使用的APP进行充电，分为两种计费模式：1、按功率收费，即你的电动车充电多少算多少电费；2、按固定时间收费：即你选择时间来进行充电，不同的时间收费不一样。如果你选择是第一种收费模式的话，根据你的电动车的电池的放电情况，每次充电的收费会不一样的。如果你选择固定时间进行计费的话，只要选择的时间一样的话，每次收费是一致的。

你好，你们学校安装的是哪个公司的充电桩，我们小区安装的是云鸟公司的充电桩，他们的收费标准是根据充电量来收费的，这个收费比较合理化，充多花多充少花少，下载他们的桩小二APP充电还更优惠，我觉挺智能便捷安全的

6，汽车充电站的充电标准

充电标准出炉无论什么品牌的新能源汽车，在任何充电站充电时，都不必担心接口的匹配，这是准备购买新能源汽车的消费者最基本的使用需求，虽然现在还有些难度，但2012年3月1日相关国家标准正式实施之后，上述担忧将不会产生。工信部近日发布了电动汽车充电接口和通信协议等四项国家标准，具体包括《电动汽车传导充电用连接装置第一部分：通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置第二部分：交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置第三部分：直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》(下称《通讯协议》).这些明年2012年3月1日实施的国家标准不仅关系到整车制造厂，还涉及能源行业以及电工等领域，说明政府部门已经着手进行跨领域的协调工作。《通讯协议》同样起到了防止垄断的作用。有了充电协议的标准，将来整车企业用什么样的通讯协议与电网之间沟通便不再产生分歧，比如智能汽车在什么时候充电是最便宜的，什么时候智能汽车的电能可以反向输送给电网等汽车和电网之间的互通性将进一步加强。广州汽车充电站执行南方电网充电技术标准，为电动汽车提供三相充电电源2010年11月8日，作为南方电网节能和新能源汽车应用的示范试点，广州市首个公共电动汽车充电站在亚运城投入运行，充电站集充电服务设施和营业厅于一身，充电桩24小时提供服务，建起现场购电现场充的快捷通道，也是亚运城的“专属”营业网点。充电站执行南方电网开发的充电技术标准，为电动汽车提供三相充电电源，相比另外一种技术标准采用的单相电源，三相电源单位时间内输出电量是其三倍，充电效率高，花费的时间更短。以额定功率为21千瓦的单台交流充电桩为例，充满一辆电动轿车只需要3个小时，减少了使用电动车的时间成本。该充电站不仅充电便捷，还将在二期建设中引入便利店等便民设施。根据“广州市节能与新能源汽车推广方案”，至2012年，广州市将推广各类节能与新能源汽车2600辆，其中纯电动汽车800辆。广州供电局计划到2015年，建成公交充电站61座、公共充电站54座、慢充充电桩80110个，涵盖该市12区县。电网企业将率先试水，引领节能绿色新潮流。直流快充:最短要18分钟，交流慢充:充满需3小时据介绍，该充电站可以为电动轿车、中巴车和大型交通运输车辆提供充电服务，配备了2台直流充电桩和1台交流充电桩。这种直流充电桩输出功率大，将220伏交流电源逆变为大电流的直流电源，实现快速充电。电动轿车最短充电时间为18分钟，中型车辆最短的充电时间为30分钟，大型车辆最短充电时间为45分钟，电动车跑远途可以随充随走，克服了电池续航能力差的缺陷。全新出场的直流充电桩实现智能充电、手动充电统一平台，车主嘀卡后可以在触摸屏上选择两种模式中的一种。智能充电模式可根据电动汽车耗电情况，自动调节直流充电设备的输出功率，从10千瓦到400千瓦不等，从而调节了通过电池的电流大小，延长电池的使用寿命。在手动充电模式下，车主也可以手动调节直流充电设备的电量输出，实现充电时间和电量自己做主。中型客车百公里电费比燃油成本便宜一半与传统燃油汽车相比，电动车显示出节能经济环保的巨大优势。按照物价部门规定，亚运城充电站按照商业电价标准0.9885元/度收费。以示范车型安凯纯电动中型客车为例，百公里耗电60千瓦时，电费总价59元。而“喝”93号汽油的中型客车百公里油耗约为17.5升，按照11月初油价6.8元/升计算，燃油成本总计119元，是电动车的2倍。该站采用CPU磁卡预购电方式结算，需要充电的用户可以到供电部门营业网点办理预购电磁卡，在充电桩前嘀卡消费，即可充电。供电部门计划打通与羊城通、银联的结算通道，这样车主可以在羊城通充值机、ATM上对预购电磁卡充值。