防雾灯，防雾灯的原理

1，防雾灯的原理

这与雾灯发出的光线光谱有关，我们都知道，特定颜色的光在空气中传播距离是不一样的，雾灯发出的光线颜色最容易穿透（或者可以说是传播距离最远）雾气（也就是空气中存在大量小颗粒水分子）情况。

防雾灯的原理

2，什么是防雾灯

一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

什么是防雾灯

3，什么是防空雾灯

防空灯一种传统的夜间作战防护措施，在实行灯火管制时使用；可以减少被上空侦查力量发现的几率。

楼主，也是属于前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用，一般用在军车灯具,塑件灯具,工程车灯具

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什么是防空雾灯

4，防雾灯和雾灯有什么区别

雾灯：　　装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方　　红色和黄色是穿透力最强的颜色，但红色代表“禁止通行”，所以选用黄色。黄色是最纯的颜色，也是穿透力最强的颜色，汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。　　又由于反向散射的关系，后车驾驶员开亮前灯，更增加背景强度，前车形象更模糊。　　防雾灯：　　一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。

5，防雾灯和近光灯有什么区别

防雾灯”和“近光灯”区别有：使用环境不同、作用不同、特点不同。一、使用环境不同1、防雾灯能见度低于200米的高速公路必须使用防雾灯。2、近光灯在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。二、作用不同1、雾灯是减少低能见度气象条件下发生交通事故的一项措施。2、近光灯为了近距离照明。三、特点不同1、防雾灯发光强度比尾灯更大，防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射。2、近光灯照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。有非常明显光束明暗截止线。小灯、大灯、远光灯、近光灯所起作用如下：1、小灯小灯在黄昏、早晨和白天能见度不高但又不需要照明的时候使用，主要的作用是提示其它车辆自身的行驶状态，不起照明作用，因此也叫示廓灯；2、大灯大灯的主要作用是照明，用于夜晚或者大雾、大雨等天气，近光灯、远光灯都是大灯的使用方式；3、近光灯用于城市道路行驶，以及国省道等公路夜间会车时使用，作用是照亮车前部分区域，灯光方向向下，对对面来车的影响较小，此外，雾天行车也应当使用近光灯，此时使用远光灯会导致前方白茫茫一片反而什么都看不见；4、远光灯用于高速公路、国、省道正常行车时使用，作用是可以照亮较远距离，方便及时发现路况作出预判，但是会车时会对对面车辆造成较大影响，因此会车时应当变更为近光灯。以上内容参考百度百科-防雾灯、百度百科-近光灯

区别有使用环境不同、作用不同、特点不同。1、使用环境不同防雾灯：能见度低于200米的高速公路必须使用防雾灯。近光灯：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。2、作用不同防雾灯：雾灯是减少低能见度气象条件下发生交通事故的一项措施。近光灯：为了近距离照明。3、特点不同防雾灯：发光强度比尾灯更大，防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射。近光灯：照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。有非常明显光束明暗截止线。用途雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。雾灯的安装位置只能在保险杠以下、车身最贴近地面的位置，以保证雾灯的作用，如果装的位置高了，灯光根本无法穿透雨雾照亮地面情况（雾气在1米以下一般比较稀薄），容易引起危险。由于雾灯开关一般分三档，0档位为关闭，第一档控制前雾灯，第二档控制后雾灯。开一档时前雾灯工作，开两档时前后雾灯一起工作。所以开雾灯时，建议应知道开关在哪个档位，这样才能方便了自己又不影响他人，确保行车安全。

1、使用环境不同防雾灯：能见度低于200米的高速公路必须使用防雾灯。近光灯：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阴，那么即使在白天也必须打开近光灯；在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。2、作用不同防雾灯：雾灯是减少低能见度气象条件下发生交通事故的一项措施。近光灯：为了近距离照明。3、特点不同防雾灯：发光强度比尾灯更大，防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射。近光灯：照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。有非常明显光束明暗截止线。参考资料来源：百度百科-防雾灯参考资料来源：百度百科-近光灯

示宽灯更类似于“日间行车灯”那样的灯光，并非用来照明，仅仅只是用灯光来表示自己车辆的最左侧和左右侧位置，好让夜晚的其他车辆看清楚，别撞上来。仅此而已。近光灯则是真正用来照亮路面的“主灯”，负责照明任务。

区别如下：1、都是用来夜间照明，不过远光角度高距离远，2、近光角度低距离近。3、雾灯是具有很强的穿透力。4、远近光是为了给驾驶员提供一个良好的照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。5、雾灯是为了有一个良好的散射光源，能够对雾气、雨雪天有足够强的穿透力，提示对向驾驶员注意安全。6、远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外，（1倍到2倍焦点间），发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。标志区别如下：

防雾灯，从字面上理解，指的是在有雾，或者在天还没完全黑的时候开的，主要是在行驶的时候警示旁边的行人及车辆，近光灯，在行车，在车速比较慢的时候，或者路面情况较差的时候，以及与对面的车辆进行会光

6，防雾灯是什么标志

就是这个啦

防雾灯标志：雾灯使用的注意事项：1、雾灯适用于严重的雨雾雪或尘埃弥漫天气，雾灯的可视能见度约为100米左右，能见度低于100米后就必须要开启雾灯，并注意降低车速。2、汽车雾灯的最主要用途是让后面的人们知道前方车辆，后雾灯设计成红色是起到警示作用的，前雾灯的照明并不是万能，如果能见度低于30米开启前雾灯作用也不是太大，这个时候就需要靠边停车，并开启危险警告灯。3、对于雨雾雪或尘埃弥漫天气，除了开启雾灯和降低车速，一些司机会习惯开启双闪，实际并没必要，首先雾灯的穿透远大于危险警告灯，其次开启危险警告灯后，车辆就失去了转向的提示，用户如果遇到转弯或者并线超车比较麻烦，贸然转向或者超车很容被后车所忽略而发生交通事故。根据交通法规能见度在100－200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车保持间距为100m以上；能见度在50－100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。另外，违规使用雾灯最低罚款50元，扣1分。防雾灯图标可以根据光线方向来判断：光线向下的是前雾灯，光线平射的是后雾灯。关于雾灯开关设置，一般有3种方式：1、把所有灯光控制集成多功能手柄，大灯、转向灯、雾灯都在一个控制手柄上，这多为美日汽车采用前雾灯就是在手柄中间用一个环控制，转动这个环进行开关，而后雾灯一般是另设计一个按钮；2、欧洲多使用大灯独立控制开关，和转向灯控制手柄分开，形成独立的大灯、雾灯控制开关。开关除旋转之外，还可以向外拉出两格，第一格是前雾灯，第二格是前雾灯+后雾灯；3、雾灯独立于其他灯光设置，雾灯开关单独放置。扩展资料：雾天行驶应注意以下几点：一、控制车速雾天行车，一定要减速慢行，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。建议能见度在100米--200米时，时速不得超过60公里；能见度在50米--100米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。能见度减至5m以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。挡风玻璃总是雾蒙蒙？3招帮你轻松搞定二、保持车距雾天行车要与前车保持足够的安全车距，不要跟车太近。尽量靠路中行驶，不要沿着路边行驶。三、切勿盲目超车如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，从左侧低速绕过。四、不要急刹车雾天行驶，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。五、不要用远光灯雾天行驶，要使用雾灯：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。六、紧急事故处理雾天行车发生交通事故时，切勿在车内或车辆附近逗留，驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆，迅速退到护栏以外或安全地带等待救援，避免发生二次事故。雾其实是湿润的空气遇冷结成的小水滴，所以在雨季开车，由于车厢温度比外面高，车内湿润的空气就容易在前挡风玻璃形成雾气。就好像戴眼镜的人冬天从外面进到有暖气的家里之后，眼镜片迅速凝结了雾气一样。因此解决车窗起雾有三个方向：1、减小车内外温差（开冷风或者开窗）；2、减少车厢空气湿度（开冷风或者外循环）；3、加热前挡风玻璃（开暖风）。总结雾天行车，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，开启防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则；车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。雾天行车，保持车距，控制车速，安全第一！　　　　　　　　　　　　参考资料来源：人民网-挡风玻璃总是雾蒙蒙？3招帮你轻松搞定

防雾灯标志：雾灯使用的注意事项：1.雾灯适用于严重的雨雾雪或尘埃弥漫天气，雾灯的可视能见度约为100米左右，能见度低于100米后就必须要开启雾灯，并注意降低车速。2.汽车雾灯的最主要用途是让后面的人们知道前方车辆，后雾灯设计成红色是起到警示作用的，前雾灯的照明并不是万能，如果能见度低于30米开启前雾灯作用也不是太大，这个时候就需要靠边停车，并开启危险警告灯。3.对于雨雾雪或尘埃弥漫天气，除了开启雾灯和降低车速，一些司机会习惯开启双闪，实际并没必要，首先雾灯的穿透远大于危险警告灯，其次开启危险警告灯后，车辆就失去了转向的提示，用户如果遇到转弯或者并线超车比较麻烦，贸然转向或者超车很容被后车所忽略而发生交通事故。

分别为绿色和红色，一个代表前雾灯，一个是后雾灯，如图所示。拓展资料：雾灯一般是指汽车雾灯，安装于汽车的前部和后部。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。