驻车制动简介驻车制动，俗称手刹，是用来在停车时给汽车一个阻力，使汽车不会打滑,发动机启动后，驾驶员车门关闭，车辆行驶时会松开驻车制动,驻车制动，即手刹或自动gear中的驻车档，锁住传动轴或后轮,这种车手刹是自动,保时捷脚刹刹车踏板左侧有一个小踏板,此时电子手刹为自动，车辆停止时会自动锁止。
不是你没有，是别的车给你标配了。在保时捷这里，你得额外付费。车上什么都可以保时捷什么都可以。就像个性化车漆的配色(也就是说你指定你喜欢哪种颜色，哪怕你喜欢你家门口的老槐树的树皮颜色，他们也会派人来打样然后给你做)，只要你愿意出14万以上(含税16万左右)，那么这一切都不是问题。
近日，保时捷全新CayenneTurboS国内官方售价正式公布:283.9万元。新款CayenneTurboS于2015年北美车展正式亮相，新车外观不会有太大变化。新车将以运动方式调整悬挂系统，并使用高性能刹车系统。
目前大部分电子手刹都附有AUTO-HOLD 功能。这种车手刹是自动。比如你开车进入居民区，然后你顺手解开安全带，你会发现AUTO-HOLD 功能灯灭了。这时候车辆就变成了非常传统的手动电子手刹车辆。电子手刹按下时松开，扣上时锁住。但是，当我们正常插入安全带时，AUTO-HOLD 功能灯会亮起。此时电子手刹为自动，车辆停止时会自动锁止。轻踩油门踏板解锁。还有，车辆停在原地后，只要打开车门，电子手刹就会自动锁死。这不需要手动操作。
4、 保时捷解除驻车制动器在哪里保时捷脚刹刹车踏板左侧有一个小踏板。下台抬腿就会弹出自动，当它弹出时，手闸将被释放。发动机启动后，驾驶员车门关闭，车辆行驶时会松开驻车制动，当点火开关打开或发动机运转时，踩下制动踏板，先向后拧紧手柄，同时按住手柄末端的锁止按钮，然后将手柄下压到底。驻车制动简介驻车制动，俗称手刹，是用来在停车时给汽车一个阻力，使汽车不会打滑，驻车制动，即手刹或自动 gear中的驻车档，锁住传动轴或后轮。驻车制动的力度比行车制动小很多，停在坡上就行，不要跑车，自动手刹有两种，一种是机械手刹，一种是电子手刹。电子手刹和机械手刹的原理是一样的，都是通过刹车clamp刹车disc实现汽车制动，但由于电子手刹的操作比较省力，所以在目前高配车的车型上使用了电子手刹，取代了传统机械手刹的位置。
