汽车主动降噪，车上说的主动降噪是什么意思

本文目录一览

1，车上说的主动降噪是什么意思
2，福特锐界anc主动降噪系统是什么意思
3，vv7主动降噪怎么打开
4，汽车的主动降噪是什么意思
5，汽车技术如何通过主动消噪来减少噪音
6，汽车主动降噪的原理图以及采用的芯片分别是什么

1，车上说的主动降噪是什么意思

主动发出声波，抵消噪声

由车内音响系统发出某种频率的声音去中和掉车外传进来的噪音让人耳听不见

车上说的主动降噪是什么意思

2，福特锐界anc主动降噪系统是什么意思

由车内音响系统发出某种频率的声音去中和掉车外传进来的噪音让人耳听不见

ownerlq 2015/12/11 20:31:02 发表在板凳 2.0尊锐加包的有，2.7尊锐有，其他都没有2.0?包没有的，ssss配置表写的很清楚

福特锐界anc主动降噪系统是什么意思

3，vv7主动降噪怎么打开

主动降噪是用一种用“正负抵消”的方式消除车内噪音污染的功能，用一句话来概括主动降噪的原理：通过发出与噪声相位相反，频率、振幅相同的声波与噪声干涉实现相位抵消。装配有该功能的车辆，会在满足以下条件时，自动开启：当音频放大器通过所有自诊断检查，所有车门关闭，蓄电池电压、车辆客舱温度、发动机转速达到工作条件后，主动降噪功能将自动启用。不少车主可能误认为主动降噪功能需要手动开启，其实这是一项自动功能，车主无需去寻找功能开关。

一期主动降噪怎么打开不知道啊？再看看别人怎么说的。

vv7主动降噪怎么打开

4，汽车的主动降噪是什么意思

不少人特别看重汽车隔音，希望车里能成个静谧的世外桃源，能阻隔窗外的喧嚣，世间的嘈杂，所以，主动降噪它来了，那汽车主动降噪究竟是什么呢？

降噪耳机：降噪耳机有两种，主动降噪耳机和被动降噪耳机。主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效果。被动式降噪耳机主要通过包围耳朵形成封闭空间，或者采用硅胶耳塞等隔音材料来阻挡外界噪声。监听耳机：监听耳机是没有加过音色渲染的耳机，是相对于高保真耳机而言的。通过监听耳机，能够听到最为接近真实的、未加任何修饰的音质。它广泛应用于录音棚、配音室、电视台、广播电台以及midi工作室等领域。

5，汽车技术如何通过主动消噪来减少噪音

引证 “平衡轴的使用是一项非常昂贵的技术，而且它主要在较高的转速下工作, 因此我们希望制造厂商选择一个主动的系统来代替，这样能够提供更广的作用范围。”Trelleborg(特瑞堡)公司的技术主管Manfred Hofmann说到。 “与简单满足汽车噪音标准相比,主动方式消噪系统对发动机振动比其它产生较多振动的那些汽车来说也是理想的选择,”Trelleborg公司的技术主管Manfred Hofmann说到。 “与其完全取消它,他们宁愿通过特定的和声原理来进行音律整合，从而得出一个令人满意的声音”Trelleborg公司的技术主管Manfred Hofmann说到。 “这些全部都是用来尽可能地减少乘坐于汽车内的乘客所听到的来自发动机、传动行驶机构、轮胎、路面和周围风的声音。” “这些都是用来让汽车制造厂商们来关注他们生产的汽车会有多安静。”过去,尝试减少在汽车上的噪音和震动的效果是基于被动的技术和利用人造橡胶的弹性来隔离吸收。然而，瑞典工业巨头Trelleborg公司的抗震动专家已经发明了一个使用主动方式减少噪音的具有创新意义的噪音减少系统。通用、雷诺、雪铁龙、丰田、戴姆斯勒——奔驰汽车和大众汽车厂商。这家公司最新的主动消噪系统利用定位于悬架靠近噪音振动发生源的附属装置的发生器，产生和产生和噪音振动相同频率和振幅的声波，但是这种声波是完全反相的，当两种声波传播时相遇就会完全相互抵消。 “它听起来很简单，但是我们致力于研究它已经超过十年了，”特瑞堡汽车公司在德国H

6，汽车主动降噪的原理图以及采用的芯片分别是什么

1、这段时间在研究降噪，发现凯迪拉克有个主动降噪，原理什么的懂了，想问一下神通广大的网友，谁知道这个系统采用的芯片是啥？最好有软件以及PCB布局或者原理图。正确的答案一定会追加奖励分值的，注意问的是汽车上面的，不是耳机，耳机的我已经找到了相关的原理图了。2、领先的高性能模拟IC和传感器供应商奥地利微电子（AMS）公司日前宣布推出AS3435及AS3415主动降噪扬声器驱动芯片，为新一代零噪音立体声耳机的发展铺平了道路。AS3435和AS3415也是首款具有集成旁路开关的主动降噪IC。AS3435主要用于反馈系统，而AS3415则主要用于前馈系统。这两颗芯片是首款高频降噪扬声器驱动器，包含最新的本底噪声为900nV的超低噪声放大器，当与低噪声麦克风一起使用时，能够抵消高频噪声。这两款芯片具有35mW 的立体声输出功率，32Ω负载下0.1%的总谐波失真加噪声以及大于110dB的信噪比这两项出色的音频特性。3、这个有区别的，有的车型（主动降噪）NAC是发动机启动就会启动无论音响有没有开启，有的车型必须开音响才启动NAC，不过NAC有一个不好就是一般无法关闭，特别是一启动就打开NAC的车型，以后音响改装会很困难，加了低音炮会产生非常大的嗡嗡嗡声音，而不改装音响一般车载音响又不足以妹子听音需求，所以有这个系统的有想改音响都要到4S店消除掉

领先的高性能模拟ic和传感器供应商奥地利微电子（ams）公司日前宣布推出as3435及as3415主动降噪扬声器驱动芯片，为新一代零噪音立体声耳机的发展铺平了道路。as3435和as3415也是首款具有集成旁路开关的主动降噪ic。as3435主要用于反馈系统，而as3415则主要用于前馈系统。这两颗芯片是首款高频降噪扬声器驱动器，包含最新的本底噪声为900nv的超低噪声放大器，当与低噪声麦克风一起使用时，能够抵消高频噪声。这两款芯片具有35mw 的立体声输出功率，32ω负载下0.1%的总谐波失真加噪声以及大于110db的信噪比这两项出色的音频特性。