汽车加油加气站设计与施工规范，CNG加气站设备离周边安全间距是多少

来源：整理时间：2025-03-06 04:46:58 编辑：智能门户手机版

本文目录一览

1，CNG加气站设备离周边安全间距是多少
2，最新加油站设计规范
3，储油罐与高压线的安全距离是多少
4，煤气站多少米内不可以明火
5，加油站的容积率建筑密度绿化率建筑限高都有什么规定
6，卧式埋地油罐用哪种泵多谢指教

1，CNG加气站设备离周边安全间距是多少

GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定安全距离为30-50米，

CNG加气站设备离周边安全间距是多少

2，最新加油站设计规范

这个最新的就是GB 50156-2002版本的百度文库里就有网址如下 http://wenku.baidu.com/view/f01bb007e87101f69e31955b.html

最新加油站设计规范

3，储油罐与高压线的安全距离是多少

按照《汽车加油加气站设计与施工规范》，高压线到加油站的储油罐、通气帽和加油机的安全距离应不小于1.5倍杆高。

雨后彩虹你的问题我来回答,现在的制氧设备主要是物理法制氧,没有火灾危险,所谓物理法制氧就是将空气压缩成液体,利用各种气体液化温度不同来提取氧气.但是工厂与居民区应该有一定的距离的, 国家规定应不少于一百米.

储油罐与高压线的安全距离是多少

4，煤气站多少米内不可以明火

根据国家质检总局和建设部2002年联合发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》，加油站距离重要公共建筑物应在50米以上。与明火之间的距离视加油站级别分别为一级30米，二级不小于25米，三级不小于18米。

你好，根据加油站周边安全距离标准规定，不同级别的加油站使用明火的间距不一样，一级站30m，二级站25m，三级站18m，希望我的回答能帮到你，望采纳！记得给问豆啊！

5，加油站的容积率建筑密度绿化率建筑限高都有什么规定

请参照汽车加油加气站设计与施工规范加油站的控制指标不全遵照民用建筑按容积率等指标控制，它主要考虑到安全防护方面和储油安全方面，容积率和建筑密度这类指标我做设计的时候找到的依据是路政部门提供的，绿化率这块可用新建民用建筑这块考虑大于40% 5.0.4 加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧构料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机或加气机的平面距离不宜小于2m。 5.0.5 加油岛、加气岛的设计应符合下列规定： 1 加油岛、加气岛应高出停车场的地坪0.15～0.2m。 2 加油岛、加气岛的宽度不应小于1.2m。 3 加油岛、加气岛上的罩棚支柱距岛端部，不应小于0.6m。

6，卧式埋地油罐用哪种泵多谢指教

一般选用自吸泵。但在高温和高海拔条件下容易产生气阻，导致出油量下降甚至不出油（垂直吸程超过5m油气化）；工作坏境恶劣，造成故障率、施工费用及维护费用均高。所以，我们该选用不会产生气阻现象的液下泵。 2006年版国家标准《GB 50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范》中明确说明宜使用潜液泵。上个世纪末美国加油站就普及了。下面介绍两种不同的液下泵 1）普通液下泵由于电机在液面上，泵轮在液面下，中间需要长轴连接，有的多达几级长轴连接。由于轴过长，导致摆动幅度放大，所以对轴和轴承的材质要求比较高，轴承寿命较短，导致维护频率较高。在运输安装过程中泵轴易弯曲变形（泵轴长度大于液下深度），轴承易损坏、轴套难以维修等缺点，维护费用高，需要经常维护，卧罐埋入过深很难达到预期效果。 2)以天津加马机械厂生产的绿牌潜泵为例。绿牌潜液泵是由泵体、泵头、连接管路和控制装置所构成，泵体包括屏蔽电机和离心泵，电机和离心泵同轴联接，外部依吸油罩形成不可分离的整体；泵头包括依连接柄装配与外部电源相连接的电器壳、用以释放管线压力的泄油阀装配、用以控制调整压力的压力释放阀和滑阀、液气分离装置。绿牌潜液泵解决了高温环境、深埋灌、远距离条件下管道泵、容积泵、叶片泵等负压原理工作的泵不能解决的问题，提供了一种安装方便、免维护、运行平稳、噪音低、故障率低、使用寿命长（设计寿命达10年）、节约费用的新型液体输送设备。 ① 正压输送，不会产生气阻现象。 ② 电机采用连通式特殊结构，允许液体进入电机内部并与电泵外部周围的介质形成整体大循环，有效地为电机散热和提供轴承润滑，提高了电机的寿命和可靠性。