立体停车场，立体车库是什么意思

1，立体车库是什么意思

是个圆形的，车停进后就转到上面去了

就像一幢房子，里面一楼、2楼……都可以停车！

立体车库是什么意思

2，立体停车场原理

立体停车场又叫立体车库或停车设备，根据JB/T8713的行业标准可以分为升降横移、平面移动、巷道堆垛、简易升降、垂直循环、垂直升降、水平循环、多层循环、汽车升降机等9大类，每种的动作原理都不尽相同。平面移动和巷道堆垛统称为仓储式全自动立体车库。仓储式全自动立体停车场的动作原理是通过搬运器的车辆动到存车位，并用存取机构存取车辆的停车设备。主要由进出口设备、库内搬运设备、车辆存放设施、电控系统、安全检测装置等组成。

区别于平面停车场，立体停车场是多层建筑里的停车场。可以是地上的，也可以是底下的。汽车可以通过盘旋的车道停在不同的楼层。这样可以充分利用空间多停车。但是管理也比普通停车场复杂一些。

立体停车场原理

3，式立体车库有哪些种类

最常见的升降横移，其他：垂直循环，平面移动，垂直升降，简易升降，巷道堆垛

1.升降横移式。　　2.垂直循环式。　　3.简易升降式。　　4.垂直升降式。　　5.平面移动式。　　6.巷道堆垛式。　　7.多层循环式。　　优点：　　与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统，而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势，在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。

式立体车库有哪些种类

4，什么是立体车库

就像一幢房子，里面一楼、2楼……都可以停车！

立体车库　　由于经济的发展，城市人口、城市车辆逐年增多，市区停车问题亟待解决。传统的单层平面停车场占用大量宝贵的土地资源，越来越不能满足需求现代先进的自动化机械立体车库是一种多平面的空间立体车库，它以单层平面停车库为核心，通过微机(即通过上位机对车库进行统一的管理、监控1与PLC控制来进行车位的空间位置变动，使车位实现由空间到平面的转化，从而实现多层平面停车的功能。它具有占地少、停车多、投资少、停车方式先进等优点。智能立体车库由机械传动系统、电气控制系统、检测系统、收费系统及其相应的设备组成。按照机械装置的构造，立体车库一般可分为以下几类： ① 垂直循环式} ② 多层循环式； ③ 水平循环式； ④ 垂直升降式(电梯式)； ⑤ 升降导轨式； ⑥ 平面往复式； ⑦ 组合式。升降横移式,巷道堆垛式

是全自动升降一般都在两层以上

5，请问立体停车场有哪些不错的

立体停车场车位引导现在在国内慢慢的发展起来，用地和车位越来越紧张，立体车库的兴起也迅速发展起来，立体车库车位引导能够帮助车主更快的找到车位，也便于物业更好的管理车辆，立体车位引导的产品万泊做的产品是针对钢铁架构做了特别处理，识别率大大的提示。能使整体立体车库车位引导链接起来，实时显示车位数量以及让车主更快找到车位。

（1）停车方式划分。根据车辆进出停放的运行状态，停车方式基本可划分为自行式停车方式和机械式停车方式两大类。 1、自行式停车方式。指驾驶员将车辆通过平面车道或多层停车空间之间衔接通道直接驶人（出）停车泊位，从而实现车辆停放目的的方式。自行式停车方式具有停车方便的优点，但行驶通道占用了一定的空间。 2、机械式停车方式。指利用机械设备将车辆运送且停放到指定泊位或从指定泊位取出车辆，从而实现车辆停放目的的方式。机械式停车方式具有减少车道空间、提高土地利用率和人员管理方便等优点。（2）停车场的分类。 1、按停车车辆性质分为机动车停车场和非机动车停车场。机动车停车场是指供机动车停放的场地，包括机动车停放维修场地。非机动车停车场是指供各种类型非机动车停放的场地，主要是自行车停车场。 2、按停车位置分为路外停车场和路内停车场。路外停车场是指道路用地控制线以外专门开辟兴建的停车场、停车库或停车楼。路内停车场是指在道路用地控制线（红线）内划定的供车辆停放的场地，又可分为路上停车场和路边停车场两种形式。路上停车场是指在道路行车带上两侧或一侧，划出若干段带状路面供车辆停放的场地；路边停车场是指道路行车带以外的两边或一边路缘外侧（包括路肩、绿化带、人行道、高架桥及立交桥底）所布置的带状停放车辆场地。一般情况下，“路边停车”包含了“路上停车”的概念，因此通常又将路内停车场称为路边停车场。 3、按建筑类型分为地面停车场、地下停车库和地上停车楼。地面停车场是指道路范围以外专辟的供车辆停放的空地或广场，主要由出人口通道、停车坪和其他附属设施组成，具有布局灵活、停车方便、管理简单和成本低廉等特点。地下停车库是指建在地下具有一层或多层的停车场所。结合城市规划和人防工程设施，在不同地区的公园、绿地、道路、广场及建筑物下面修建地下停车库，是缓解城市用地紧张、提高土地使用价值的有效措施，对改善停车状况的效果显著，但修建地下停车库的成本费用较高。地上停车楼是指专门为停放车辆而修建的固定建筑物或利用大型建筑物顶面作为车辆停放的场所。停车楼又可分为坡道式和机械式两类：坡道式停车楼是指驾驶员驾驶车辆通过坡道进出停车楼，车辆出人便利迅速；机械式停车楼是利用升降机及其传送带等机械设备运送车辆到停放位置，占地面积少，空间利用率非常高。 4、按服务对象分为公共停车场、配建停车场和专用停车场。公共停车场是指为社会车辆提供停放服务的、投资和建设相对独立的停车场所。主要设置在城市出人口、外围环境、大型商业、文化娱乐（影剧院、体育场馆）、医院、机场、车站、码头等公共设施附近，面向社会开放，为各种出行者提供停车服务。配建停车场是指在各类公共建筑或设施附属建设，为与之相关的出行者提供停车服务的停车场（库）。专用停车场是指建在工厂、行政企事业单位等内部，仅供本单位内部车辆停放的停车场和私人停车场所。 5、按管理方式分为免费停车场、限时（免费）停车场和收费停车场。免费停车场：主要是大型商业、饭店宾馆等配套的停车场。为与之相关的出行者提供免费停车服务。限时停车场是指限制车辆的停放时间，辅以适当处罚措施的停车场。在停车场内设置限时装置，由停车者主动启用，交通警察或值班人员经常来往监视。限时免费停车场是指在限时停车的基础上，辅以收费管理措施的停车场。即不超过限定时间的停车者，可以享受免费优惠；但超过限定时间者，如需继续停车，则将要支付一定的停车费用。收费停车场是指无论停泊时间长短，均收取一定额度停车费用的停车场。一般有两种收费方式，计时收费和不计时收费，前者是每车收费随停车时间长短而变化，后者不论停车时间的长短，每车收费的标准相同。

6，立体式停车库的优点有哪些

立体停车库作为城市的空间节能者，受到许多投资者的青睐，立体停车库最为一种新型的停车方式，比普通的平面车位可以存放更多车辆，同时立体停车又节约用地，占地面积少，存取车效率高，造价成本低等众多优势，成为城市中一道亮丽的风景线，在未来的发展潜力不可估量。如迪蒙自己技术研发的，在国内领先！立体停车场的优势立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。全自动的停车场不管是在外观还是占地上，都比传统车库有很大的优势。1、单车位占地空间小传统的停车场需要在车位之间预留开门以及人行的空间，但是立体停车设备不需要，最大程度的降低了占地面积。2、停车方法简单传统停车位的设计对不同水平的司机来说难度不一样，全自动的停车场大大方便了司机，停车出入口宽敞，司机停车后就可以离开，停车设备自动对车辆进行调整。3、外观好在外观建筑上，现代化的停车场可以和周围一样，不会出现不规则的现象，设计样式灵活多样。

充分利用占地面积，原来停一辆车的停车位可以上下延伸很多车位，是最小的空间、最多的停车位，一个出入口对应多少个车位，入库、清库用多少时间，这是智能化立体停车库技术的关键指标。存取车方便快捷，不用绕圈找车位防盗，一般装有报警器

你好：垂直循环式立体车库（常用代号pcx）是智能无人式机械停车设备的一种。垂直循环式立体车库是以垂直方向做循环运动的停车系统，完成存取车辆。分为小型循环和大型循环两种，小型循环一般设置车位8~10个，大循环一般设置12~34个车位。一、运行原理垂直循环式立体车库是集机电一体化、自动化的非标准的机电产品，它与传统的标准化电机自动产品不同，不仅与所停车辆的大小和数量有关，更重要的是所建的立体停车库能很好地与住宅风格和周围环境和谐地融为一体，最大化的提高土地和空间的利用率。垂直循环式立体车库是以垂直方向做循环运动的停车系统，通过减速器带动传动机构，在牵引构件链条上每隔一定距离安装一个存车托架，当电动机启动时，存车托架随链条一起作垂直循环运动，来达到存取车辆的目的。二、产品优势1. 存取方便，免除初学车手停车之忧上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90°后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。2. 安全性好、可靠性高一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5，而且结构简单，安全性、可靠性高，即使发生故障，在未修复前，上层车仍可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象。3. 运营成本经济每存取一辆车耗电约0.07kwh，无需管理员到车位操作，与固定式停车场相比，无需增加管理人员。4. 维修简单，维护成本低单片机控制下的简单机械运动设备，普通电工即可维护；每车位维护费用约20元/月。5. 占地面积少，建设费用低，无堵车现象下层车位存车状态下，整条路堵车现象同自然车库；上层车位存、取车，路面不会出现堵车现象，因旋转后的车位直至落到地面仅占2.3米的路面，不影响别的车辆通行。与二层升降横移式立体停车库相比，可节约20%左右的场地建设面积，建设成本较低。6. 投入成本低，回报收益快由于停车位紧缺，特别是一些老旧小区、宾馆、酒店、单位等地方，容易发生乱停乱放的现象。在寸土寸金的大城市中，修建停车场的的费用非常高，这也是投资人迟迟不敢进入该行业的主要原因。垂直循环式立体车库正好能解决投资人的这一忧虑。垂直循环式立体车库具有占地面积小、库存量大，投入成本低，收益快的特点。7. 资源稀缺，有机会就要抓住如今，停车位供不应求，随着城市的不断发展，土地利用率已经达到了极限，在建设车库上我们没有太多土地资源可以利用。虽然不少地方选择建立井筒式地下立体车库，土地资源问题得到缓解，但车位建造速度仍跟不上车辆增长速度，这是各大城市停车问题的一大痛点。垂直循环式立体车库正好能缓解这一难题，它占地面积小，库存量大，可以极大地节省有限的土地资源，智能化程度高，安全稳定，集控制和管理于一体，是解决停车难问题的一大利器。8. 建设周期短，回报效率高与其他大型的立体车库投资相比，垂直循环式立体车库无疑拥有更高的价值。首先，垂直循环式立体车库前期投入不大；其次，垂直循环式立体车库适用范围广，特别是目前一些停车难题非常突出的老旧小区、宾馆、酒店、单位等地方；最后，与其他大型的立体停车设备相比，垂直循环式立体车库的建设和安装周期短，而且获得收益回报的效率高。