线路维修，电气维修是做什么工作

1，电气维修是做什么工作

修电路和管路的可以成为高级工程师! 刚开始没什么钱等成为工程师就好了.

维修电工主要掌握：维修电工常识和基本技能，室内线路的安装，接地装置的安装与维修，常见变压器的检修与维护，各种常用电机的拆装与维修，常用低压电器及配电装置的安装与维修，电动机基本控制线路的安装与维修，常用机床电气线路的安装与维修，电子线路的安装与调试，电气控制线路设计，可编程控制器及其应用。电气维修工其实也跟维修电工差不多吧，只是他主要是有关机床等电器方面的维修。

电气维修是做什么工作

2，用什么维修方法维修电路的短路故障

从原理上来说：找出短路的线路，然后断开短路线路。从操作上来说：通过查电路图或者自己看电路板弄清电路原理，然后确认短路原因和位置，才能确定维修方法。(如果是芯片内部短路，就换芯片)。从工具上来说：模拟电路用万用表、数字电路用逻辑分析仪。

电子设备的内部电路可以分为电源供电电路和逻辑或控制电路。内部电路比较复杂的设备这两部分电路一般是分开的，以便于维修例如：电脑、电视机等。电源电路的短路故障一般表现为烧坏保险丝等器件，而断路故障一般表现为断线、虚焊等。逻辑或控制电路的短路故障较少出现烧坏器件的情况，电源电路的断路故障可能会引起器件损坏。

用什么维修方法维修电路的短路故障

3，怎样维修家庭电路从哪方面入手

楼上说的都有可能.按我的维修经验说,你的那路空气开关要是要了超过10年了你也该换了.还有看下热水器插座里面的线和插座间的紧固有问题没,有次我修的一家插座里面松了在打火,也跳闸.空气开关面板里这路的接线若松了有打火用大功率时也容易跳闸.----按你补充的说法,是面板里接线柱里松了...你社区里没电工的吗?在网上查下,你这个区提供上门服务的电工,给他电话.

家庭用电，220V理论上人未接触地面或间接接触地面，可以触摸其中任意一根导线（火星或零线），实际上也是这样；还是强烈建议，找专业任意维修

修家庭电路只要4样工具就可以轻松维修，双用螺丝刀。尖嘴钳，电笔，胶布，即可... 家用电路维修大体是看什么东西坏就检查什么东西. 例如，家里电力全没，就从检查配电箱开始检查，看空气开关是否跳下来，或者是外线有问题，这就需要电笔测试了！现在电路安装基本不会出现线路问题！要么开关坏了，要么灯坏了！简单的说就是，叫你维修什么地方坏你就重什么地开始检查！我出门维修就是带胶布螺丝刀尖嘴钳电笔胶布！像其他的什么万用表感应电笔，...等等都是没用的！除非你修家电才另说..不懂的话可以加我QQ765292634

怎样维修家庭电路从哪方面入手

4，汽车线路维修好学吗有没有前途

好不好学在你自己努不努力在这个汽车行业迅速崛起的年代你说有木有钱途

有

汽车电路对于初学者来说，看似很复杂，让人头疼的东西，一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是，必须这些都是人“造”出来的，任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等，有的负载较重的或有保险丝盒相连接。灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多老旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ecu）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置。采用多路控制线路系统可以减少线束数量，还可以通过ecu对各分支电路系统进行故障检测。理清好自己的思路，仔细认真阅读和学习相关电路基础知识，从简致繁，多练脑，勤动手，一步一个脚印，没有做不成的事的——，相信你也一定会成功的……。祝你好运……。

360行，行行出状元，有没有前途要看自己，收废品，捡垃圾也需要数据分析的。一楼说的好，就看自己怒不努力了

5，电线电缆架空线路的维护工作有哪些

维护：巡视检查的目的是为了掌握线路设备的运行情况和周围的环境情况，及时发现线路故障，消除故障，保证安全运行。线路运行巡视种类如下：（1）定期巡视。市区一般一月一次，郊区及农村至少一季一次，认真查看线路设备的运行状况及沿线路环境变化情况。（2）特殊巡视。在气候异常变化时或某些特殊情况下，应对线路的全线或某些地段或某些保护装置进行巡视。（3）夜间巡视。检查线路接点有无发热打火，绝缘子是否放电等现象。一般每年至少一次，选择无月光时进行。（4）故障巡视。线路发生故障，应立即查明发生故障的地点原因，消除故障，尽快恢复供电。巡视的内容一般有：（1）杆塔基础有无下沉和倾斜，混凝土杆有无裂纹、疏松、断裂；防护设施是否有损坏，坍塌；有无树枝或蔓藤等植物危害线路安全。（2）横担及金具有无锈蚀、歪斜、变形，螺栓是否紧固，螺母、开口销有无脱落。（3）绝缘子有无闪络痕迹或损坏。（4）导线有无断股；有无过紧过松，三相弛度是否平衡；导线上有无杂物，导线接头有无烧损现象；导线与绝缘子的绑线是否松开、脱落。（5）拉线是否松弛、断股、锈蚀。（6）接地线是否脱落或过热烧伤；接地体有无外露、严重腐蚀等。（7）避雷器固定是否牢固，表面是否污秽；表面有无裂纹、损伤、闪络痕迹；保护间隙有无锈蚀，被其他物短接，间隙的距离是否满足要求。这些问题可以到中缆在线电缆知道来回答哦，有专家帮你解答www.ask.dianlan.cn/

售后服务 (1)公司实行24小时连续售后服务，即接到用户需提供售后服务通知后，一般问题一小时内作出答复，特殊问题我公司保证在24小时内作出答复，对需要派人处理的，公司立即派人到现场服务。 (2)在质量保证期内存在或发生的质量问题，经双方确认，确是我公司责任，我公司负责免费进行妥善处理费用概由我公司承担。公司负责三包：即“包修”、“包退”、“包满意”。 (3)经双方确认是用户责任而造成的质量问题，我公司也将积极协助解决，努力满足用户的要求。 (4)如果用户所订购的产品超过实际需要或因设计变更原订购产品不能继续使用，我公司将积极配合用户作好善后处理工作，减轻用户负担。 (5)用户在安装使用过程中，如需要提供技术指导，我公司将及时派出专业技术人员免费提供服务，满足用户要求。 (6)如果用户工程结束，电缆未用完，根据用户要求，公司可以帮助代处理。 (7)提供产品终身免费技术咨询，在质保期满后产品使用中（人为使用不当或不可抗拒力因素除外）实行只收成本费的终身服务。 (8)公司建立用户档案，并定期走访用户，向用户进行书面和电话联系，征询用户意见和建议，对用户提出的建议和质量问题进行统计和分析，不断完善公司的管理，进一步提高产品质量和营销服务质量，追求尽善尽美，满足用户的需求。 (8)公司建立用户档案，并定期走访用户，向用户进行书面和电话联系，征询用户意见和建议，对用户提出的建议和质量问题进行统计和分析，不断完善公司的管理，进一步提高产品质量和营销服务质量，追求尽善尽美，满足用户的需求。

6，配电线路检修内容有哪些

1、电力线路检修类型及项目电力线路的检修是根据检修和测量的结果，进行的预防性修理工作。为了消除在线路巡视和检测中发现的各类缺陷，以预防事故的发生，保障安全、可靠供电。为了维持输配电线路设备的安全运行和必须的供电可靠性进行的工组做称为维修。为了提高设备的健康水平，恢复输配电线路及其附属设备至原设计的电气性能和机械性能而进行的检修称为大修。为提高输配电线路的供电能力，改善系统接线而进行的更换、增建或拆除部分线段等工作称为改造。由于地震、冰雹、暴风、洪水、外力破坏等造成的线路倒杆、断线、金具损坏等停电事故进行的抢修工作称为事故抢修。2、电力线路检修周期电力线路的检修、维护项目，应根据设备状况及巡视、检测结果确定。绝缘子清扫、杆塔螺栓检查紧固、杆塔接地电阻测试等检修标准项目有固定的周期规定。1、电力系统各级网络，必须符合电压允许偏差值的要求。2、电力系统的无功电源与无功负荷，在高峰或低谷时都应采用分(电压)层和分(电)区基本平衡的原则进行配置和运行，并应具有灵活的无功电力调节能力与检修备用。3、在规划、设计电力系统时，必须包括无功电源及无功补偿设施的规划。在发电厂和变电所设计中，应根据电力系统规划设计的要求，同时进行无功电源及无功补偿设施的设计。4、电力系统应有事故无功电力备用，以保证负荷集中地区在下列运行方式下，保持电压稳定和正常供电，而不致出现电压崩溃。1)正常运行方式下，突然失去一回线路、或一台最大容量无功补偿设备、或本地区一台最大容量发电机(包括发电机失磁)。2)在正常检修方式下，发生第1)条所述事故，允许采取必要的措施，如切负荷、切并联电抗器等。5、无功补偿设备的配置与设备类型选择，应进行技术经济比较。220kV 及以上电网，应考虑提高电力系统稳定的作用。6、加强受端系统最高一级电压网络的联系及电压支持，创造条件尽可能提高该级系统短路容量，对保持电压正常水平及防止电压失稳具有重要意义。配电网络则应采用合理的供电半径。7、要按照电网结构及负荷性质，合理选择各级电压网络中升压和降压变压器分接开关的调压范围和调压方式。

电力线路检修类型及项目电力线路的检修是根据检修和测量的结果，进行的预防性修理工作。为了消除在线路巡视和检测中发现的各类缺陷，以预防事故的发生，保障安全、可靠供电。为了维持输配电线路设备的安全运行和必须的供电可靠性进行的工组做称为维修。为了提高设备的健康水平，恢复输配电线路及其附属设备至原设计的电气性能和机械性能而进行的检修称为大修。为提高输配电线路的供电能力，改善系统接线而进行的更换、增建或拆除部分线段等工作称为改造。由于地震、冰雹、暴风、洪水、外力破坏等造成的线路倒杆、断线、金具损坏等停电事故进行的抢修工作称为事故抢修。2、电力线路检修周期电力线路的检修、维护项目，应根据设备状况及巡视、检测结果确定。绝缘子清扫、杆塔螺栓检查紧固、杆塔接地电阻测试等检修标准项目有固定的周期规定。附，电力系统电压和无功电力技术基本要求.1、电力系统各级网络，必须符合电压允许偏差值的要求。2、电力系统的无功电源与无功负荷，在高峰或低谷时都应采用分(电压)层和分(电)区基本平衡的原则进行配置和运行，并应具有灵活的无功电力调节能力与检修备用。3、在规划、设计电力系统时，必须包括无功电源及无功补偿设施的规划。在发电厂和变电所设计中，应根据电力系统规划设计的要求，同时进行无功电源及无功补偿设施的设计。4、电力系统应有事故无功电力备用，以保证负荷集中地区在下列运行方式下，保持电压稳定和正常供电，而不致出现电压崩溃。1)正常运行方式下，突然失去一回线路、或一台最大容量无功补偿设备、或本地区一台最大容量发电机(包括发电机失磁)。2)在正常检修方式下，发生第1)条所述事故，允许采取必要的措施，如切负荷、切并联电抗器等。5、无功补偿设备的配置与设备类型选择，应进行技术经济比较。220kV 及以上电网，应考虑提高电力系统稳定的作用。6、加强受端系统最高一级电压网络的联系及电压支持，创造条件尽可能提高该级系统短路容量，对保持电压正常水平及防止电压失稳具有重要意义。配电网络则应采用合理的供电半径。7、要按照电网结构及负荷性质，合理选择各级电压网络中升压和降压变压器分接开关的调压范围和调压方式。

低压线路故障停电的原因有： ①低压线路设备老化严重，不易消除设备固有隐患，由于特别是在季节交替时期，普遍发生线路跳闸现象。 ②在空旷区域布设低压线路容易招雷击，加之，配电线路通常没有避雷线或者是变压器避雷器损坏，线路直击雷或感应雷过电压将在线路设备的薄弱部位寻找出路，致使损害。 ③由于配电绝缘子打压相对不易，低值和零值绝缘子长时间运行，不能得到及时的更换，绝缘子质量不达标亦或存在安全隐患而运行，在雷击的情况下很容易造成线路接地。特别是在春季和秋季检修时可以发现绝缘子击穿的现象，因此。低值、零值绝缘子也会造成故障。 ④各类低压配电线路交跨距离不合适，某些线路存在过大的档距，导线弧垂相对较大，在大风的情况下，很容易混线，导致相间短路故障。 ⑤一些配变台变故障跌落烧毁、配变烧毁等导致的低压线路故障。 ⑥导线断线产生的故障。一些线路设备工艺不符合国家相关标准，绝缘子同导线的绑扎部位以及引流绑扎处扎线脱落，致使引流断或者烧断导线。