tcross，轿车后面标示的TCROSSFRS各指什么

1，轿车后面标示的TCROSSFRS各指什么

T涡轮增压，cRoss，跨界车型，FRs是运动品牌好像

轿车后面标示的TCROSSFRS各指什么

2，大众tcross后视镜是不是自动折叠

大众tcross后视镜能自动折叠的，碰到障碍物会自动折叠。这个利用了超声波原理。功能还是比较强大的，也非常的实用，如果遇到在的路面就比较方便了，还是不错的功能。

应该不是吧。

大众tcross后视镜是不是自动折叠

3，suv哪款性价比高上汽大众新出的TCross怎么样

购车时性价比是不少消费者重点考虑的，对于SUV车型来说，上汽大众的T-Cross很不错，作为旗下全新的SUV车型，T-Cross秉承大众品牌新一代SUV的设计语言，具有时尚动感的外观，而且性能与配置也相当出色，综合来说上汽大众T-Cross性价比高，值得选购。

设向上为x次,向下就为12-x次得到10x -5(12-x)=0解得 x=4

suv哪款性价比高上汽大众新出的TCross怎么样

4，大众TCross和探歌哪个好啊

大众T-Cross和探歌比较：价格大众探歌的价格区间是13.58万到20.38万之间，目前还有比较大的优惠幅度，市场价在11.5万到18.5万之间，大众T-Cross的售价区间是12.79万到15.99万之间，由于上市时间不长，所以基本上是没有优惠的，从价格来看，优惠之后的探歌其实跟没有优惠的T-Cross在同一个水平，而后期两款车都有相同优惠幅度之后，T-Cross价格还是略微便宜一些。尺寸大众探歌的尺寸虽然不大，但是依旧要比T-Cross略大一些，包括在车身长度和轴距方面都是要略大一些的，探歌的轴距为2688mm，T-Cross的轴距为2651mm，两款车的空间利用率都比较高，所以空间表现都还算不错，探歌依旧是要更优秀一些。动力大众探歌和T-Cross在动力方面也有区别，主要是T-Cross多了一个1.5L自然吸气发动机的版本，探歌虽然也有1.2T的版本，但是这个版本基本上不是主力车型，另外大众探歌的1.4T车型都是后独立悬挂，而T-Cross全系都是扭力梁非独立悬挂。总得来说，就目前在探歌有优惠的情况下，显然探歌要比T-Cross更加值得购买一些，后期如果 T-Cross有优惠之后，1.5L自然吸气车型可能会有比较不错的销量。

大众全新SUV、T-Cross，比探歌还便宜的它，值得年轻人购买吗？

你好！他们同属于同一平台，t更年轻尺寸和价格更低，t更有趣比如配备beats品牌音响，入门级SUV与探歌定位相似，根据个人喜好，不像跨品牌之间要考虑的比较多，喜好哪个就买哪个，不用纠结仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，大众TCROSS作为最便宜的大众SUV为什么说它对不起大众标

说起SUV，大家常常会想到身材硕大、硬朗等特点，或许还会觉得有些笨重。当然，这是此前的SUV概念，因为随着SUV车型品类的发展，我们如今能买到从A00级到全尺寸的各式SUV。今天咖哥就给大家介绍一款在今年4月份刚刚上市的基于大众MQB A0平台打造的小型 SUV，上汽大众T-Cross，看看它有什么亮点，值不值得你去购买！外观及内饰亮点上汽大众T-Cross基于大众MQB A0平台进行打造，相比海外版本车型进行了一系列的本土化改进，比较重要的便是轴距加长了100mm，车身尺寸为4218*1760*1589mm，轴距达到了2651mm。前脸风格和目前上汽大众"途"字辈车型相仿，中央进气格栅的样式和大灯的细节延续了途观L、途昂的风格，官方对其的命名为"山岳式进气格栅造型"。一体式大灯与中网的融合度也非常高，除入门级车型外其余车型均配备了LED大灯。车尾的设计很有个性，采用大量平直线条。此外，使用了贯穿式设计，与前脸高度呼应。

因为是最便宜的一款车，对不起大众的品牌。

我觉得实在是太对得起了，性价比这么好。

这款车子的好评还是挺高的，可能就是因为太便宜。

在本届北美车展上，大众发布了旗下的cross coupegte概念车(以下简称cross coupegte)，作为一款专门为美国市场设计的车型，其从设计之初就充分考虑了美国市场的需求。美国人喜欢大气豪迈的造型，则该车的尺寸便超过了途锐，成为大众旗下体形最大的suv。美国人喜欢强劲的动力，则该车就配备了3.5l的v6发动机加上一前一后两个电动马达，总功率达到了360马力。美国人喜欢高科技，则该车内饰全部都是大屏幕加触摸按键。具体费用的话要到当地4s店去咨询了，每个地区的都有差异

6，大众tcross是个什么车

T-Cross Breeze概念车采用双门软顶敞篷式设计。新车还采用了较窄的头灯，大灯内的LED灯组与大众的其他车型有所区别。据了解，T-Cross Breeze概念车的重仅1250kg。车头造型，宽大的保险杠以及与车头大灯组连为一体的蜂窝状进气格栅，透露出一种粗旷的感觉。动力方面，T-Cross Breeze基于MQB模块化的平台生产，与同平台的其他车型一样，新车搭载采用多种汽油发动机、柴油发动机或者插电式混合动力系统，且提供前驱或四驱车型。T-Cross Breeze基于MQB模块化平台生产，与同平台的其他车型一样，新车将搭载采用多种汽油发动机、柴油发动机或插电式混合动力系统，并提供前驱或四驱车型。其车身长宽高尺寸分别为4179mm、1831mm、1501mm。比之前大众公布的Taigun概念车长300mm，又比途观车身高度低了200mm。内饰线条硬朗、造型简单，空调以及音响系统的控制均由挡板上方的屏幕操控。内饰方面，大众C Coupe GTE概念车采用了灰白双内饰，辅以浅棕色修饰，方向盘采用体现尊贵气质的四辐设计，中控台采用一体式水平构造，十分高端大气。中控台、仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，搭配一款几何形档杆，科技感十足。

进来一起详聊一下史上最便宜的上汽大众TCross！

T-Cross Breeze概念车采用双门软顶敞篷式设计。新车还采用了较窄的头灯，大灯内的LED灯组与大众的其他车型有所区别。据了解，T-Cross Breeze概念车的重仅1250kg。车头造型，宽大的保险杠以及与车头大灯组连为一体的蜂窝状进气格栅，透露出一种粗...