防喘振阀，什么是防喘振调节阀

1，什么是防喘振调节阀

防喘振阀是是防止离心气体压缩机在工作中出现喘振现象发生的装置。 http://baike.baidu.com/view/3895571.html百科里就有！

就是防止共振产生而已

什么是防喘振调节阀

2，防喘阀的结构原理

防喘振阀最大的特点就是快开，我们压缩机的防喘振阀打开时间要求在2S以内，这个时间要求，需要更大尺寸的仪表风线，需要配上加速阀。泄漏等级这个要求不是太高，一般硬密封五级，六级都可以了。它就是普通的阀门！

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防喘阀的结构原理

3，防喘阀的工作原理

防喘振阀是是防止离心气体压缩机在工作中出现喘振现象发生的装置。离心压缩机在输出压力一定而流量减小到某一数值时，就将发生喘振。为了防止喘振发生，要保持流量不进入喘振区。压缩机在运行中，当管路系统阻力升高时，流量将随之减小，有可能降低到允许值以下。防喘振系统的任务就是在流量降到某一安全下限时，自动地将通大气的放空阀或回流到进口的旁通阀打开，增大经过空压机的流量，防止进入喘振区。取流量安全下限作为调节器的规定值。当流量测量值高于规定值时，放空阀全关：当测量值低于规定值时，调节器输出信号，将放空阀开启，使流量增加。完善的防喘振装置应根据压缩机出口压力和流量两个信号来进行控制。在气体发动机中当涡轮增压器在高增压状态下工作并且节气门关闭时，在涡轮增压器和节气门之间会产生很大的背压，这会使增压器压气叶轮停止运转或是增压器喘振。在发动机突然减速时，通过喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到访喘振阀压力反馈接头上，打开喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振。防喘振阀是涡轮增压发动机的一个保护装置，最终防止涡轮增压器部件产生加速磨损和疲劳。

防喘阀的工作原理

4，玉柴发动机防喘振是干什么用

你好，玉柴的气体发动机上都装有防喘振阀，它是一个保护装置，用以避免增压器产生喘振，最终防止涡轮增压器部件产生磨损和疲劳。　　原理：在气体发动机中当涡轮增压器在高增压状态下工作并且节气门关闭时、或者在发动机突然减速时，在涡轮增压器和节气门之间会产生很大的背压，这会使增压器压气叶轮停止运转或是增压器喘振，通过喘振阀通气软管将节气门后的低压压力传递到访喘振阀压力反馈接头上，打开喘振阀单向截止膜片，使增压器压气机前后压力平衡，避免增压器喘振。　　另外：为什么要防止增压器喘振呢，要知道，增压器在高速工作时，主轴的旋转速度可以达到150000转/分钟(我们日常生活中没有什么东西会转的这么快的)，超快的主轴旋转带来的增压器两侧叶轮巨大的转动惯量，这个时候如果突然发生喘振，一口气体冲回增压器，可能导致一侧的叶轮突然受到一个巨大的反向力，而另一侧的叶轮还是照原来的方向转的，你可以想象下这时候叶轮啊、轴啊会承受多大的瞬时冲击力，这对增压器来说，可以说是致命的。

正常来讲是有很多原因，简单点的是底座有松动;滑油质量差，润滑冷却不好;或增压器本身磨损;还有就是由发动机内引起的

5，什么是空压机的防喘振控制

德耐尔空压机告诉您，空压机的出口流量与出口压力不匹配，即流量低或压力高时，就会造成空压机喘振。喘振的发生将导致严重后果：压缩机性能显著恶化、噪声加大和加剧整个机组的振动。当即空压机工作点即将进入喘振区时，降低出口压力或增加出口流量，可防止空压机进入喘振状态下运行。　　还可以看出，若入口导叶开度不变，空压机流量和排气压力关系成一固定曲线。当排气压力增大，空压机操作点则沿该固定曲线移动，流量值易移至喘振区；若流量减少，空压机操作点也会沿该固定曲线移动，排气压力比值也极易移至喘振区。防喘振控制需要综合考虑压力（压比）和流量，形成一个设定值。该设定值随着上述各参数的变化而自动变化流量来调节。为避免压力大、流量小而引起喘振，可调节入口导叶的开度，使空压机的压力和流量维持在稳定工作范围内。导叶的控制在恒压控制时采用空压机出口压力控制入口导叶开度，在某些空压机中导叶受电机过载保护控制，一般采用电机过载保护回路输出和出口压力控制回路输出高选值通过反馈来控制导叶开度。　　空压机防喘振控制的对象除了入口导叶，主要是控制防喘振阀。当空压机内压力或流量过大时，可以通过防喘振阀的快速开启来释放压力。DCS的空压机连锁程序可设定防喘振回路对连锁条件的相关参数，控制空压机防喘振阀的开合。

6，什么是防喘振阀

首先你要先了解喘振是怎么发生的，这个百度上可以有。现在来回答你的问题：离心压缩机在输出压力一定而流量减小到某一数值时，就将发生喘振。为了防止喘振发生，要保持流量不进入喘振区。压缩机在运行中，当管路系统阻力升高时，流量将随之减小，有可能降低到允许值以下。防喘振系统的任务就是在流量降到某一安全下限时，自动地将通大气的放空阀或回流到进口的旁通阀打开，增大经过空压机的流量，防止进入喘振区。取流量安全下限作为调节器的规定值。当流量测量值高于规定值时，放空阀全关：当测量值低于规定值时，调节器输出信号，将放空阀开启，使流量增加。完善的防喘振装置应根据压缩机出口压力和流量两个信号来进行控制。通俗来说就是：压缩机要干的活是把运送的东西升到一定压力。但是呢，有的时候后面压力过高了，东西往回流啦，一直倒着流后面受不了了，又开始正着流，如此反复，运送效果很不稳定，压缩机很生气，出现了巨大的噪音，和野兽吼叫一样，动静很大。这是提醒人们这样个搞法不行啊。于是乎，人们在高压端按了个阀，用来控制放空或者回流到低压端来调节高压端压力在正常范围内，，可以让压缩机消停会，工人们也可抽空吸只烟，谈谈女人啥的，而这个阀就叫防喘振阀啦

喘振是风机在工作的时候当流量减少到一定量的时候产生的非正常的振动。防喘振是为了防止喘振损伤压缩机，减少干扰引起的能量损失，提高系统生产率。风机防喘振装置（系统）通过监测流量，并控制放空阀，使风机流量不小于安全值。防喘振装置具体由哪些东西组本人成还不清楚。