曾经的视频巨头乐视，乐视视频呢？1.乐视视频怎么样？乐视垂直行业整合业务涵盖互联网视频、影视制作发行、智能终端、大屏应用市场、电子商务、互联网智能电动汽车；旗下子公司包括乐视网、乐视致新、乐视影业、网酒网、乐视控股、乐视投资管理、乐视移动智能。2014年，乐视生态业务总收入接近100亿元。
说到新能源汽车或者互联网汽车，大家之前一定会想到特斯拉。特斯拉这个土豪玩具，凭借亮眼的外观、惊人的加速、强劲的续航、自动驾驶、互联网等黑科技，赢得了大众的关注。但是，现在说到互联网汽车，我们就有更多的人来谈论了，因为在国家的号召和环保的呼吁下，国内的互联网汽车也是如火如荼。中国还有哪些公司在追赶特斯拉？仅仅是一个鼓舞人心的ppt还是互联网公司想通过实业报国？
15年7月成立至今，今天估值已经超过30亿。车和家的目标是提供智能新能源出行方案，打造小而美的电动车。二哥点评:李想的方案是划分用户的使用距离。只针对市中心的短途行驶，只需要使用小型可充电SEV，长途行驶则需要混合动力SUV，既保证了车辆的实用性，又不会导致没电开不了车的尴尬局面。小而美的李想嘴估计和丰田的双门双座小型电动车差不多。
汽车的发展这几年进入了大跃进时代，被新技术从多个方向渗透，甚至有改变行业的力量。无数的技术变革大致可以分为这几个方向:自动驾驶、新能源汽车、网联、大数据娱乐这四个方向只是人为的分类，实际上它们都是相互依存的，有些概念难免重叠。可能有人会质疑为什么没有提到车辆上的中控和仪表的全液晶化、电子化、智能化，因为从我的角度来看，虽然这个方向可能近几年还是比较有竞争力，发展比较快，但是从稍微长远的角度来看，自动驾驶一旦成熟，人们几乎不需要关心汽车运行信息，可以专心享受和娱乐，所以这个方向最终会流向自动驾驶和娱乐两个方向。
@自动驾驶对技术要求很高，人工智能是未来发展的大势所趋。自动驾驶可以看作是人工智能在汽车上的体现。涉及的技术方向很多，其中任何一个甚至可能成就一个或多个大公司。比如传感器可能有很多方式，比如激光感应、雷达、图像识别；传感器采集的数据涉及信息整合处理、逻辑分析和智能判断，以及机器对新情况的自学习。
3、“PPT造车正式”落幕,贾跃亭的“颠覆性汽车”被挂网拍卖如果不是新能源，这个时候的贾跃亭应该是丰衣足食的。有人把他比作中国版的“马斯克”；也有人嘲讽他是“世界上负债最多的老赖”。无论什么样的声音，都改变不了他国内“PPT造车”先行者的身份。近日，国外拍卖网站上的一场拍卖，再次让这名男子“无法回国”登上媒体头条。据悉，法拉第未来生产的两辆FF91原型车确实正在海外汽车拍卖网站worldwideauctioneers上拍卖。
