36Kr从多位知情人士处获悉，百度地图业务已从百度CTO王海峰处分拆，调整至百度IDG(智能驾驶)事业群。极悦定位为高端智能车载机器人品牌，将在智能化层面使用百度最新技术，包括智能驾驶舱和自动驾驶，百度地图“自动驾驶”导航新增多项智能功能@百度关伟宣布百度地图XApollo“自动驾驶”体验全球首发，并在京高层自动驾驶示范区发布新版本。
跨界造车很常见。互联网厂商和智能手机厂商等领域的头部级企业与汽车主机厂的合作越来越频繁和深入。尤其是高端智能辅助驾驶搭配高端新能源汽车，比如DJI、百度、华为，真的是百家争鸣。(新地图免费)以百度和华为为例。有些朋友可能不知道，百度研发智能驾驶辅助已经10多年了。全新地图免费首次内置的百度ApolloHighwayDrivingPro，是百度Apollo智能驾驶团队十年来的最新力作。
经过近两年的发展，曾经吐槽技术落后的增程式车型正在成为新能源汽车市场的“烫手山芋”。1530万级市场，基本都是不同厂家的增程车型，在智能驾驶和豪华配置上可以和一线大品牌一较高下。比如蓝兔自由行作为蓝兔品牌的主力车型，一直备受关注，现在又有了新的款式。今天，全新的蓝兔自由行正式上线。
新车定位为“智能五座SUV”，在外形上进行了年轻化的改变，全系标配全铝悬架和空气悬架。外形更硬朗，更运动。外观方面，新款蓝兔自由侠的前脸设计与老款车型明显不同。在上一代直瀑式格栅的基础上，进行了扁平化处理，采用直瀑式结构进行装饰，非常有立体感。两侧大灯造型也比较扁平，与进气格栅相连，视觉一体感很强。在包围部分下，新车采用三段式设计，由各种直线勾勒，更加前卫。
3、降价增配,还更智能,新岚图FREE的底气够不够?都说新能源汽车的下半场竞争是智能化的。事实并非如此。刚刚上市的新蓝兔自由侠又放出了大招。8月19日，全新蓝兔自由行在2023VOYAHNIGHT蓝兔用户之夜正式上线。这一次，蓝兔将这款新车定位为“五座SUV”。全新蓝兔自由行此次仅推出一款车型，根治了消费者的“选择难”问题，并进一步将价格下调至26.69万元，比老款车型低6.67万元。
作为蓝兔品牌推出的首款车型，蓝兔自由侠算是老熟人了。这一次，蓝兔FREE焕然一新，它选择站在巨人的肩膀上。全新蓝兔自由侠成为首款搭载百度ApolloHighwayDrivingPro辅助智能驾驶系统的车型。众所周知，百度Apollo是智能驾驶领域的佼佼者，拥有L4级自动驾驶能力。此前，百度Apollo主要服务于出行领域，不涉及个人市场。
4、车企的“智能化焦虑”,到底该如何解决?作者/韩玲编辑/张南设计/司超车企业从来没有像今年这样渴望智能汽车。一方面，各大车企负责人不遗余力推动智能迭代提升用户体验。另一方面，今年车市前所未有的体量，以及车企无法拿出差异化的产品，意味着他们很可能会错过以后在牌桌上博弈的机会。6月底，小鹏、理想相继在京推出城市智能驾驶应用。表面上看，双方颇有较量的意味，但背后的深意是，智能的号角已经吹响，谁能跑得更快更远，谁就能在未来的战斗中生存下来。
