自动驾驶分级，自动驾驶分几个级别啊穿越可可西里的CS55是哪个级别的啊搜

来源：整理时间：2023-10-15 21:11:50 编辑：智能门户手机版

1，自动驾驶分几个级别啊穿越可可西里的CS55是哪个级别的啊搜

分四个级别，L1-L4，这次可可西里应用的是L3级别的自动驾驶技术。

没看懂什么意思？

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2，什么是自动汽车级别1至5级无人驾驶汽车技术详解

5级分级是这样区别的：如果一辆车在行驶中只有纵向或侧向某一方面控制，为自动一级。如果同时具有纵向和侧向的自动控制，为自动二级。在此基础上，如果汽车对所有环境的感知，是由汽车视觉来完成，则是三级。在前三级的基础上，如果整个驾驶能够形成一个“闭环”，则是四级。而四级和五级的区别就在于，四级是局部路况 (高速公路，城郊或城区)，五级是全工况全天候。

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3，MARVEL R自动驾驶是L几级别的

属于L2。鉴于自动驾驶分级的责任划分问题，L3处于责任划分的分水岭：L3以下出了事故属于驾驶员责任，L3及以上出事故责任属于车企和供应商。所以市场很明确，市面上各种L2、L2+或者L2++，然后就是L4，很少看到车企说自己是L3量产发布的，即使有能力做到L3，也谁说自己是L2+，何况目前为止还没有真正成熟的L3

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4，五级自动驾驶未来人们还用考驾照么

目前看来还是需要考驾照的，因为自动驾驶技术还不够成熟。科普:按照美国汽车工程师协会的分级，自动驾驶共分五个阶段（五级）。第一阶段，驾驶员辅助。第二阶段，部分自动驾驶——车辆不允许驾驶员的双手脱离方向盘。第三阶段，有条件自动驾驶——根据路况条件所限，必要时必须交由驾驶员驾驶。第四阶段，高度自动驾驶——自动驾驶系统完成所有驾驶操作，驾驶员可以不接管车辆。第五阶段，完全自动驾驶——无论任何路况，任何天气，车辆均能实现自动驾驶。

5，宝马自动驾驶技术达到哪个级别

自动驾驶技术的六个级别各个级别是特定汽车系统提供的用于描述自动化（相对于人类控制）程度的简略方法。自动化级别遵循国际自动机工程师学会几年前制定的定义。国际自动机工程师学会是汽车工程师组成的一个专业协会，其设立的许多技术标准为世界各地的汽车制造商所遵循。

当然是奔驰s了，必须的。俗话说：开宝马，坐奔驰。就是说宝马操控性好，奔驰舒适程度高。世界豪车排名当然是奔驰好于宝马好于奥迪了。当然你要有“忧伤的前列腺”哪种说法的情结，只能舍弃前两名，而取第三名了。

6，多车厂已研发出L3或L4级智能驾驶车 L3 L4指的是什么

SAE美国机动车工程师学会的五个自动驾驶技术级别分别是：L0：驾驶员完全掌控车辆，无任何自动化能力。L1：自动系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务。比如高速自动巡航（自动认知所在车道），和一些驾驶辅助功能等等。L2：自动系统能够完成某些驾驶任务，但驾驶员需要监控驾驶环境，完成剩余部分，同时保证出现问题，随时进行接管。其实在大多数场景下是没有自动驾驶能力的，只有比如高等级的自动泊车、自动跟车等等功能，现在很多高端一些的车辆都有这些能力，但还远远谈不上普及。L3：自动系统既能完成某些驾驶任务，也能在某些情况下监控驾驶环境，但驾驶员必须准备好重新取得驾驶控制权。这就是今天我要重点讲述的等级。在这个等级下，实际上驾驶员还是必须时刻保持警惕，随时取回车辆控制权的。L4：自动系统在某些环境和特定条件下，能够完成驾驶任务并监控驾驶环境，这个阶段下，在自动驾驶可以运行的范围内，驾驶相关的所有任务和驾乘人已经没关系了。但似乎驾驶舱还是必不可少的，不能完全取消掉认为控制的操作部件。L5：自动系统在所有条件下都能完成的所有驾驶任务。顾名思义，就是人可以只当乘客，方向盘、油门刹车等等都取消掉，当然了为了安全和防止紧急情况，应是有紧急停止按钮或者操作的。其他部分都由车辆来完成，人起到的作用就是乘客。

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