增程式汽车，增程电动汽车能跑长途吗

1，增程电动汽车能跑长途吗

明确的说，目前国内的电动汽车还不能跑长途。

增程电动汽车能跑长途吗

2，比亚迪有增程式电动汽车吗

技术原因，不是直接把发动机连上电池就能当增程式电动车的丰田玩混动这么多年不也没几辆插电式混动的车么

比亚迪有增程式电动汽车吗

3，什么是新能源电动车

新能源汽车，即采用非常规的车用燃料作为动力来源或新型车载动力装置，具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车及其它新能源汽车等。

<br/>现在貌似国内还没有正式发售的新能源电动汽车销售，不过日产今年车展有3款电动汽车，你可以去网站里看看。<br/><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.nissan.com.cn%2f" target="_blank">http://www.nissan.com.cn/</a><br/><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.nissan.com.cn%2fminisite%2fnissan_autoshow_2012%2fbrand_model_detail.php" target="_blank">http://www.nissan.com.cn/minisite/nissan_autoshow_2012/brand_model_detail.php</a><br/>

什么是新能源电动车

4，混合动力费钱还是纯油动力费钱

现在混合动力的相关配套政策社会正在摸索中，混合动力应为电池的缘故潜在成本超过内燃机几十倍。单单从燃油费来说，混合动力是比燃油车便宜30%以上，但是混合动力的电池保险公司是不保的，如果是自己不经意损坏，厂家不包换，保险公司不陪，就拿丰田凯美瑞的电池来说，单单电池更换就15万了。比如发生交通事故，你的混合动力车碰别人混合动力车，两车电池都有一点点变形了，这时厂家没义务免费更换的，而且保险公司也是不理赔这个的，假设两车都是凯美瑞，那么30万的电池费就是你自己掏钱。而且混合动力的电池每个厂家的规格不一样，有时候你改动了电路，导致电池烧了，这15万你自己出，比如现在的人喜欢装什么行车记录仪，改中控，改音响，改LED灯，改ECU等等，都会动电路的。还有锂电池耐热也是个大问题，意味着你得有个地下车位，整天放露天暴晒也是容易着火的，锂电池都不耐热，暴晒后开车容易着火，或者两车相碰的撞击力也容易引发锂电池着火。所以说技术问题和配套政策问题，没有很好解决，混合动力一点都不省钱，还开得提心吊胆。

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是的

目前来讲不光是混合动力，所有的新能源车都存在省油不省钱的问题。从使用上看，在同排量及时充电的情况下，混合动力是省钱的，但是新能源车都很贵，多出的差价在你用车周期内靠省油往往是省不回来的。但插电式混动有点不同，插电式混动在动力上还是有很大优势的，其动力一般都远高与同排量的燃油车，而且纯电驾驶非常安静，驾驶品质较高，所以还算是物有所值甚至物超所值的。而增程式混动就尴尬了（丰田目前的车全部是增程式混动），纯电里程极短，甚至不能纯电行驶，纯粹的就是省油不省钱，而且动力又差，实在是不值。

5，汽车使用的能源有哪些

燃料电池汽车、混合动力汽车、燃气汽车、纯电动汽车、氢动力汽车等。随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断地呈现上升趋势，而石油等资源却捉襟见肘，另一方面，吞下大量汽油的车辆不断排放着有害气体和污染物质。最终的解决之道当然不是限制汽车工业发展，而是开放替代石油的新能源，燃料电池车的四轮快速又安静地滚过路面，辙印出新能源的氢。扩展资料：在汽车上使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。用乙醇代替石油燃料的活动历史已经很长，无论是从生产上和应用上的技术都已经很成熟，近来由于石油资源紧张，汽车能源多元化趋向加剧，乙醇汽车又提到议事日程。

目前使用最广泛的是汽油，柴油和电

目前车辆能源类型有汽车、柴油、天然气、油电混合、纯电动、插电式混动以及增程式。

目前的量产车主要能源还是石化能源，即汽油、柴油、天然气等，电力能源仍处于初级阶段，虽然技术发展迅速，汽车厂的关注度也很高，政府也很支持，但受制于充电站的建设远远跟不上来，所以，推广起来仍需要一段时间。乙醇燃料，即生物质燃料的代表仍不能独立应用，还需一些技术的支持。实验室能源，例如太阳能还不能实现一般的需求。竞赛的特殊能源，醇类、醚类燃料等燃料不能成为大众燃料。

目前车辆能源类型有：汽油、柴油、油电混合、纯电动、插电式混合动力和增程式。目前市面上绝大部分车型都需要使用化石燃料，即汽油或柴油作为内燃机的燃料来驱动车辆行驶。随着能源价格的上涨、排放和燃油消耗标准的提升，油电混动、插电式混动动力、增程式和纯电动车正变得越来越多。油电混动在传统燃油车的基础上增加电动机、电池、电控而成，车辆在驾驶过程中是由电动机与发动机共同驱动车轮。典型代表如丰田凯美瑞、本田雅阁混动、别克君越混动等。插电式混合动力插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV），区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，车辆装有电机和电池，可以通过外接电源给车辆充电，并能以电能行驶一段距离，当电池电量耗尽时还可以启动内燃机驱动车辆行驶。增程式增程式混合动力汽车是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力。典型代表图宝马i3增程型、别克VELITE 5等。纯电动纯电动汽车是指完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源，用电机驱动车轮行驶的车辆。

6，新能源汽车有哪些品牌

一、特斯拉：特斯拉（Tesla）汽车公司成立于2003年，只制造纯电动车，总部设在了美国加州的硅谷地带，特斯拉Tesla汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。二、比亚迪：2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐新能源汽车品牌。三、吉利汽车：浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，现如今吉利汽车大力发展新能源汽车，旗下的纯电动汽车和混合动力汽车得到了市场一致肯定。四、奇瑞汽车：奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，注册资本41亿元。公司跳出传统汽车能源动力，大力推进研发新能源汽车，旗下S18是目前中国第一款以微型车为平台的电动汽车。据业内人士介绍，该车的单次充电范围可达120公里，足以满足日常城市的使用需求。五、长安汽车：长安汽车以“引领汽车文明、造福人类生活”为使命，致力于为全球消费者提供节能环保、安全时尚、经济适用的汽车。特别是在新能源领域走在了行业领先水平。2007年，中国第一台氢内燃机在长安成功点火，中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线。参考资料来源：百度百科-特斯拉百度百科-比亚迪百度百科-吉利汽车百度百科-奇瑞汽车百度百科-长安汽车

付费内容限时免费查看回答您好，亲～亲～，您的问题已收到，整理回答ing～。请稍等片刻，约五分钟内回复您，请耐心等待～～亲您好！为您介绍八款北京新能源汽车。北京新能源汽车：荣威E50荣威E50纯电动轿车是由上汽团体历时三年自主研发，搜集浩繁国际先辈技能，协力打造出的一款通过电池和电机有机联合，实现零排放、纯电驱动的新能源车。北京新能源汽车：宝马i3宝马i3除充电3小时可行驶三公里外，其新颖的设计还使司机可用同一块踏板实现加速或制动，这将会提高高效。而鉴于所谓的里程焦虑仍是人们不愿购买电动车的头号原因，宝马公司将率先推出打消顾客疑虑的措施，包括选装在紧急时刻能为汽车电池充电的汽油发动机，以及临时借给车主一辆汽油燃料汽车以便进行长途旅行的计划。北京新能源汽车：启辰晨风启辰晨风作为东风日产全新研发制造的量产纯电动车，启辰晓风完全实现了零排放”，在技能方面领跑环球电动车财产。北京新能源汽车：知豆D2知豆纯电动汽车自正式推出市场以来，依附精准的定位、亲民的代价、机灵巧捷的车身计划和突出的环保和宁静性能，敏捷得到了市场的承认和消耗者的青睐。北京新能源汽车：江淮iEV4江淮iEV4不久前，江淮推出了新款，共包罗两款车型，但动力体系没有变革，续航里程仍为最高时速可以到达。在在慢充状态时满盈电时间为8小时，而在快充状态下充至电量仅需几小时。北京新能源汽车：长清闲动EV逸动EV是在长清闲动平台上推出的纯电动轿车，接纳高性能电驱动力体系。该车在慢冲模式下满盈必要几小时，而在快充模式下仅需几小时左右。北京新能源汽车：北汽EV160北汽EV160能耗低、节能结果明显，拥有新功效主义的计划气势派头、科技智能化前瞻配置、硬朗与安宁并存的底盘调校、先辈而富厚的娱乐体系、跃级空间享受、体系以及五星宁静保障。北京新能源汽车：奇瑞eQ奇瑞eQ这款电动车在平台打造，表面内饰计划上根本连续的计划，设置装备部署上也相差不大。e在满电状态下最大续航里程凌驾两千公里。亲，您好！希望以上答复能对您有所帮助，，如果您对我的答复满意，麻烦您给我一个赞！谢谢您，祝您生活愉快！更多1条

在新造车势力中，已涌现出蔚来汽车，小鹏汽车，车和家，博郡汽车，FMC，凯龙东方，智车优行，乐视汽车，游侠汽车，威马汽车，零跑汽车，长江汽车，合众新能源，前途汽车，云度新能源，敏安，国机汽车，爱驰亿维18家优秀的新造车企业。

国内大型新能源汽车自主品牌，作为您购车的参考。荣威汽车荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位，科技，实现”。新能源汽车车型：荣威E50 EV奇瑞汽车股份有限公司奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为38.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。新能源汽车车型：奇瑞QQ3东风日产启辰启辰”深圳东风南方华辰专营店正式落成在2011年10月28日，于2012年3月26日正式开业，是启辰品牌真正走向消费者的第一步，是全国第一家启辰专营店。“启辰”是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，承载着东风日产的产业梦想。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。新能源汽车车型：启辰E30 EV广州汽车集团股份有限公司广州汽车集团股份有限公司的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。新能源汽车车型：广汽传祺E-jet增程式电动车、海马普力马EV东风汽车公司东风汽车公司：现为中国四大汽车集团之一，国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风的故乡在车城十堰，公司总部于2004年相继迁往了“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。新能源汽车车型：东风S30 EV比亚迪股份有限公司比亚迪股份有限公司是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。新能源汽车车型：比亚迪E6先行者、比亚迪F3DM北京汽车集团有限公司北京汽车集团有限公司，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。新能源汽车车型：北京E150纯电动汽车重庆长安汽车股份有限公司重庆长安汽车股份有限公司，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。新能源汽车车型：长安E30 EV长城汽车股份有限公司长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。新能源汽车车型：两款纯电动车长城欧拉\精灵EV、以及混合动力哈弗江淮汽车江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了4年多，公司不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量。新能源汽车车型：江淮和悦IEV4电动汽车重庆力帆实业(集团)公司力帆集团成立于1992年，是中国最大的民营企业之一。历经21发展，成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。力帆已十度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。是中国首家上市A股的民营乘用车企。新能源汽车车型：力帆620 ev 纯电动汽车浙江吉利控股集团有限公司http://www.okeycar.com/浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。