霍尔效应原理，霍尔效应实验原理

本文目录一览

1，霍尔效应实验原理
2，霍尔效应的定义是什么用它测磁场的原理是什么工作电流Is螺线
3，霍尔效应是怎么产生的
4，通俗地介绍一下霍尔效应的原理通俗不要从网上找
5，霍尔效应原理
6，什么是霍尔原理

1，霍尔效应实验原理

霍尔效应:通有电流的导体或半导体放在与电流方向垂直的磁场中，在垂直于电流和磁场的方向，物体两侧产生电势差的现象。其实可以用左手定则推出的，电子被偏转在一边的极板上，另一边代正电，就形成了电势差。

霍尔效应实验原理

2，霍尔效应的定义是什么用它测磁场的原理是什么工作电流Is螺线

霍尔效应是磁电效应的一种，当电流垂直于外磁场通过导体时，在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间会出现电势差，这个电势差就被叫做霍尔电势差。导体中的载流子在外加磁场中运动时，因为受到洛仑兹力的作用而使轨迹发生偏移，并在材料两侧产生电荷积累，形成垂直于电流方向的电场，最终使载流子受到的洛仑兹力与电场斥力相平衡，从而在两侧建立起一个稳定的电势差即霍尔电压。正交电场和电流强度与磁场强度的乘积之比就是霍尔系数。平行电场和电流强度之比就是电阻率。因此，对于一个已知霍尔系数的导体，通过一个已知方向、大小的电流，同时测出该导体两侧的霍尔电势差的方向与大小，就可以得出该导体所处磁场的方向和大小。

霍尔效应的定义是什么用它测磁场的原理是什么工作电流Is螺线

3，霍尔效应是怎么产生的

当电流垂直于外磁场通过导体时，在导体的垂直于磁场和电流方向的两个端面之间会出现电势差，这一现象便是霍尔效应。这个电势差也被叫做霍尔电势差。现在阐述霍尔效应的原理：以p型半导体为例，当沿ox方向加电场Ex时，空穴漂移速度为vx,电流密度为Jx=pqvx,在垂直磁场Bz的作用下，空穴受到洛伦兹力qv*B，方向沿-y方向，大小为qvxBz。空穴在洛伦兹力的作用下向-y方向偏转，如同附加一个横向电流，因而在样品两端引起电荷积累，即产生了电势差。霍尔电压VH=RH*Ix*Bz/d，其中RH是霍尔常数，与材料的性质种类有关，Ix是x方向的电流，Bz是z方向的磁场，d是材料的厚度。此时将会产生Y方向的电压。

霍尔效应是怎么产生的

4，通俗地介绍一下霍尔效应的原理通俗不要从网上找

电荷在垂直于磁场运动时受到洛仑兹力，洛仑兹里让电荷偏转。当一块导体通有电流，电流方向就是电荷运动的方向，电荷运动受到洛仑兹力偏转，造成电荷导体一侧积累，根据左手定则判断电荷运动方向，于是，在垂直于电流和磁场方向，形成了一个特殊现象，就是电荷不断的移动到导体一侧，直到电场力和洛仑兹力平衡。如果此时接有电压表，那么会测出导体横向上有电压。

首先要清楚洛伦兹力是运动于电磁场的带电粒子所受的力，所以只有运动的带电粒子才会在电磁场中受到洛伦兹力的作用。在金属导体中运动的粒子就是带负电的电子，你给的图中也说明了电子是向下运动的。带正电粒子（空穴）自身不移动所以不受洛伦兹力影响，它相对运动的方向就是电子运动的反方向。

5，霍尔效应原理

霍尔效应的原理是：固体材料中的载流子在外加磁场中运动时，因为受到洛仑兹力的作用而使轨迹发生偏移，并在材料两侧产生电荷积累，形成垂直于电流方向的电场，最终使载流子受到的洛仑兹力与电场斥力相平衡，从而在两侧建立起一个稳定的电势差即霍尔电压。正交电场和电流强度与磁场强度的乘积之比就是霍尔系数。平行电场和电流强度之比就是电阻率。大量的研究揭示：参加材料导电过程的不仅有带负电的电子，还有带正电的空穴。

6，什么是霍尔原理

霍尔效应在应用技术中特别重要。霍尔发现，如果对位于磁场(b)中的导体(d)施加一个电压(iv)，该磁场的方向垂直于所施加电压的方向，那么则在既与磁场垂直又和所施加电流方向垂直的方向上会产生另一个电压(uh)，人们将这个电压叫做霍尔电压，产生这种现象被称为霍尔效应。好比一条路, 本来大家是均匀的分布在路面上, 往前移动. 当有磁场时, 大家可能会被推到靠路的右边行走. 故路 (导体) 的两侧, 就会产生电压差. 这个就叫“霍尔效应”。根据霍尔效应做成的霍尔器件，就是以磁场为工作媒体，将物体的运动参量转变为数字电压的形式输出，使之具备传感和开关的功能。讫今为止，已在现代汽车上广泛应用的霍尔器件有：在分电器上作信号传感器、abs系统中的速度传感器、汽车速度表和里程表、液体物理量检测器、各种用电负载的电流检测及工作状态诊断、发动机转速及曲轴角度传感器、各种开关，等等。例如汽车点火系统，设计者将霍尔传感器放在分电器内取代机械断电器，用作点火脉冲发生器。这种霍尔式点火脉冲发生器随着转速变化的磁场在带电的半导体层内产生脉冲电压，控制电控单元（ecu）的初级电流。相对于机械断电器而言，霍尔式点火脉冲发生器无磨损免维护，能够适应恶劣的工作环境，还能精确地控制点火正时，能够较大幅度提高发动机的性能，具有明显的优势。用作汽车开关电路上的功率霍尔电路，具有抑制电磁干扰的作用。许多人都知道，轿车的自动化程度越高，微电子电路越多，就越怕电磁干扰。而在汽车上有许多灯具和电器件，尤其是功率较大的前照灯、空调电机和雨刮器电机在开关时会产生浪涌电流，使机械式开关触点产生电弧，产生较大的电磁干扰信号。采用功率霍尔开关电路可以减小这些现象。霍尔器件通过检测磁场变化，转变为电信号输出，可用于监视和测量汽车各部件运行参数的变化。例如位置、位移、角度、角速度、转速等等，并可将这些变量进行二次变换；可测量压力、质量、液位、流速、流量等。霍尔器件输出量直接与电控单元接口，可实现自动检测。目前的霍尔器件都可承受一定的振动，可在零下40摄氏度到零上150摄氏度范围内工作，全部密封不受水油污染，完全能够适应汽车的恶劣工作环境。