自动泊车功能，自动泊车入位什么意思啊

1，自动泊车入位什么意思啊

途观2.0顶配的才有泊车辅助系统，途观车身侧面有几个以往其它车型所见不到的雷达探头，这两个雷达探头，是运用超声波传感器扫描路面两侧，通过比较停车空间和车辆长度，自动寻找合适的停车位。待找到合适位置后，驾驶者只需将档位挂入倒档，利用刹车控制车速，TIGUAN途观便会自动调整转向，将自己停进车位当它检测车身前后障碍物间隔超过1.5m时，无需调整任何车身便能够轻松自动泊车；而其自作用的前后最小间距是40cm，这基本也达到了一般手动停车的最小间距。

自动泊车入位什么意思啊

2，什么是自动停车系统

自动停车系统顾名思义：就是不用人工干预，自动停车入位的系统。可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车,该系统包括一环境数据采集系统、一中央处理器和一车辆策略控制系统,所述的环境数据采集系统包括一图像采集系统和一车载距离探测系统。比如像迪蒙智慧停车系统结合最新物联网和移动互联网技术，实现了快速停车等一系列自动化功能等，自动停车系统可采集图像数据及周围物体距车身的距离数据,并通过数据线传输给中央处理器。

吉林省高速公路自动不停车收费系统，是在全省范围内高速公路收费站适用的。经常跑高速的人可能会会去办理这项业务，大部分人很少跑高速或者不经常跑高速，就不会去办理这个业务了。特别是外地车辆，并可能有这项业务，所以收费员必须存在。

什么是自动停车系统

3，什么是泊车辅助系统

2007年4月起已经应用在大众公司的途安系列车型中，不久后也将应用于大众的新车型Tiguan. 自动泊车系统在BMW、TOYOTA、凌志,雪铁龙C3 City Park,Lexus LS460等车均有应用,国内销售的车里应该是选配吧。自动泊车系统（Auto park system）自动泊车系统又称为泊车辅助系统。“自动泊车”虽然不是什么新闻，也是属于先进技术。当需要进行停泊操作时，驾驶员只需按下中控台上的泊车辅助控制按钮，使系统开始工作。首先是停车位置确定，系统进行停车位置的测量，并计算出在两车中间停泊所需要的距离（这个功能只能在时速低于25km/h的时候才能够起作用）。控制单元通过安装在汽车前后保险杠上的位置传感器，测量出停车位周围已停泊车辆的距离。如果有足够的空间可以进行泊车，系统会发出声音信号通知驾驶员，驾驶员可在停车后启动泊车辅助系统。在泊车辅助系统工作的时候，驾驶员不需要转动方向盘。自动控制系统能够控制车辆转向行进的全过程，如果驾驶员需要对车辆进行控制的话，只需转动方向盘，泊车系统就会自动退出。

什么是泊车辅助系统

4，汽车的autohold是什么

汽车AUTOHOLD功能是刹车后自动停车系统。这是一项非常方便、实用的配置，但在平常使用中，在享受便利的同时，感觉先进的功能也会给你带来一些小小的麻烦：1、在系上保险带，开启AUTOHOLD功能后，你在正常行驶中如遇到避让行人或其他障碍物踩刹车，在车子将停未停的时候，就会有点小麻烦了。此时如果你刹停了车子，AUTOHOLD就会保持车辆的停止状态，你必须轻点油门先将点刹关闭，如果此时踩大油门起步（一般情况下，在避让的短暂停车之后，许多车主都会选择稍加大点油门起步，他们会忘了此时AUTOHOLD已开启；而在红绿灯等候时情况又有所不同，因为停车时间长，他们心里清楚AUTOHOLD开着），可能会损坏车辆的电子手刹（今天就碰到了这个情况，大油门后只听到底盘下面有一声闷响，太心疼了，幸好车子没事，郁闷啊）！2、AUTOHOLD开启后，你在等候红绿灯的时候，虽然有电子手刹帮你停着车，但是能感到车子在轻微的抖动，这是因为车子处于D档，变速箱的耦合力会使车子驱动轮前进，说白了就是变速箱在和刹车较劲使车子产生抖动！！如果你把档位杆推到N档就不会有这种现象。假如你贪图方便，长期使用AUTOHOLD的结果呢，首先就是油耗相对会增加些（相比停车、等红绿灯挂空挡来说），不过不多；其次是刹车片磨损稍微会快些；三是变速箱损耗相对大些。当然，这只是本人在实际使用中的一些心得和看法，TX们如有不认同的欢迎拍砖我现在的做法是：平时少用AITOHOLD功能或尽量不用，即使AUTOHOLD开着，在等红绿灯时间超过10秒的，也把档位挂到N档，为了保护爱车嘛，稍微麻烦点还是值得的哦~3、在寻找车位、或者车子倒车入库、停车入位等等这种车子时停时开、时前进时倒车的情况时，千万记得要把AUTOHOLD功能关闭，否则它只会给你带来麻烦，不会给你便利的享受。

自动驻车功能

5，自动泊车怎么用

自动泊车只能在侧方面停车而且车位比车长多1.5M以上时才能启动的。前面一辆车，后面一辆车，中间的空位如能达到要求，你得先把车开到与后面那车平齐或更往后的位置（与侧车横向距离应为0.5-1.5M之间），按下自动泊车按纽，指示灯亮起，仪表显示屏显示往前开，挂上D档，轻踩刹车，控制车速，一直开到大约与前车平齐或更往前的位置，直到仪表显示屏显示R，并有图示倒车时，再挂上倒档，显示转向干预开始，这时双手放开方向盘，只要轻踩刹车，控制住车速就行了。

感觉很不错。只不过中国的法律不允许这样的功能自动泊车，能装是能装自动泊车我想车都停不好估计驾驶技术也不咋地。领先型没有自动驾驶和自动泊车;只可以选装自适应巡航系统(不算自动驾驶功能)。老3是液压助力的，总体来说还是不错的，是自动防炫目后视镜和防盗系统的感应头。后视镜上不是监控镜头，倒车应该是r档吧!首先按下只能泊车键，本人开车6年了，现在华晨5系比较有技术含量的配置有:驾驶动态控制系统、自动泊车辅助系统、全彩平视显示系统、带行人识别功能的夜视系统、前排主动通风座椅、整体主动转向、制动能量回收系统。买前也觉得鸡肋，顺便说一句，适当的按提示踩刹车!自动泊车的全名是:智能泊车辅助系统!并不是全自动!是辅助!。尊敬的用户您好: 大众车前侧的倒车雷达可以监控倒车时车辆前侧的障碍物。宝马新七系既有自动泊车功能，上次朋友夫妻，看了自动泊车，建议您到4s店进行试乘试驾亲身感受一下。不过还是需要自己注意刹车，我靠，大众的换到辅助系统对于盲点的检测也非常明显。首先我知道的只能泊车系统，方向助力得是电子助力的才行，一个坐副驾驶，谢谢!。对于新手来讲作用还是很明显的。只是方向是不用自己来控制到雷达的测控点上就会提醒你踩刹车。现在用了1个多月了，这个要看你是什么配置的你看看车身上的叶子板，也有自动驾驶功能，真的在泊车的时候出了事故是保险公司负责还是宝马站负责?。倒车镜下部都是有传感器的，电子不能操控它转向。应该是需要踩刹车的，挂r档。好用，希望上述回答对您有所帮助，真牛逼1呵呵。一个坐后面，稍微小的位置自动泊车就不太好用。一个劲的说“我靠，而且是一把倒成，自动泊车很拉风，

6，自动泊车系统的工作原理

自动泊车技术大部分用于顺列式驻车情况。顺列式驻车要求汽车沿路边平行停放，与其他停好的汽车排成一条直线。大多数汽车用户需要比车身长出约1米的停车位，才能顺利完成顺列式驻车，尽管有些熟练驾驶员只需要更少的空间。顺列式驻车，自动泊车系统遵循以下五个基本步骤： 1.驾驶员将汽车开到停车位的前面，停在前面一辆车的旁边，启动自动泊车系统。 2.自动泊车系统向路边转动车轮，以大约45°将车向后切入停车位。 3.当汽车进入车位后，自动泊车系统会拨直前轮，然后继续倒车。 4.当通过后视境确保与后面车辆保持一定距离后。自动泊车系统会向从路边打车轮，这是驾驶员需要将汽车泊入行进档，自动泊车则会将汽车前端回转到停车位中。 5.驾驶员需要在停车位前后移动汽车，直到汽车停在适当的位置。汽车移动到前车旁边时，系统会给驾驶员一个信号，告诉他应该停车的时间。然后，驾驶员换倒挡，稍稍松开刹车，开始倒车。然后，车上的计算机系统将接管方向盘。计算机通过动力转向系统转动车轮，将汽车完全倒入停车位。当汽车向后倒得足够远时，系统会给驾驶员另一个信号，告诉他应该停车并换为前进挡。汽车向前移动，将车轮调整到位。最后，系统再给驾驶员一个信号，告诉他车子已停好。不同的自动泊车系统采用不同的方法来检测汽车周围的物体。有些在汽车前后保险杠四周装上了感应器，它们既可以充当发送器，也可以充当接收器。这些感应器会发送信号，当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来。然后，车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。但最终结果都是一样的：汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离，然后将车子驶入停车位。

自动泊车系统,可以使汽车自动地以正确的停靠位泊车,该系统包括一环境数据采集系统、一中央处理器和一车辆策略控制系统,所述的环境数据采集系统包括一图像采集系统和一车载距离探测系统,可采集图像数据及周围物体距车身的距离数据,并通过数据线传输给中央处理器；所述的中央处理器可将采集到的数据分析处理后,得出汽车的当前位置、目标位置以及周围的环境参数,依据上述参数作出自动泊车策略,并将其转换成电信号；所述的车辆策略控制系统接受电信号后,依据指令作出汽车的行驶如角度、方向及动力支援方面的操控。原理：遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度，然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动，驾驶者只需要控制车速即可。在未来几年，越来越多的高档进口车会将该配置列为标配，甚至出现在国产车上，也不用惊讶，因为这套系统并不复杂。【自动泊车系统起作用条件】 ·系统必须处于激活状态 ·停车空位长度要求长于车身1.2米或以上 ·车辆与其他车位车辆间距需在0.5-1.5m ·esp不能关闭 ·倒车过程中驾驶员作用于方向盘的力矩小于5nm（基本等于不能触碰方向盘） ·如果挂倒挡后，在特定时间内（一般是3分钟）没有进行或完成倒车，系统自动取消泊车功能。 ·树叶、废弃物或冰雪盖住路沿时，驻车转向辅助系统可能很难识别到路沿。此外树叶和冰雪还会造成超声波信号反射时严重散射，使系统接收到可能导致出错的弱超声回波。 ·在靠近大门关闭的院子入口处时，系统可能将其当做理想的停车位。 ·如果空位上有尺寸较小的交通警示柱，系统可能会识别不出而把该空位作为有效的停车位，车速降低有助于提高系统识别空位中小尺寸物品的可能性。